Ящики и подиумы.Старые темы о главном.

**UAN** · 29.10.2008 18:07

Уважаемые коллеги!
В этой теме хотелось бы услышать мнение не противников того или иного способа установки мидов, а инсталяторов с опытом прослушивания обоих вариантов в одной и той же машине.
Имеется машина Хенде Туссон- универсал с немалым салоном. Подиумы в дверях делать нельзя,т.е. нельзя портить обшивку дверей.
Что посоветуете? Делать яищики , или ставить мид способный играть без доворота в дверях, если такие есть. Ящики получаются объемом 10-11л, при высоте мах 10 см.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 29.10.2008 18:07

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**MaikG3** · 29.10.2008 18:26

F.A.Q.

**UAN** · 29.10.2008 19:01

Этот сайт и мнение Николая я знаю.Но я спрашиваю о сравнении разных подходов при озвучивании одной и той же машины.

**MaikG3** · 29.10.2008 22:13

я делал в Хонду CR-V и ящики и в двери ставил дины... звук разный в принципе. В ящиках панч более ярко выражен и звук конкретно впереди. В дверях более "обьемный" звук, хотя он тоже впереди. Сложно сравнивать, нужно это услышать. Я "за" ящики... Но главная проблема это найти динамики в 10л, чем меньше требуемый обьем, тем хуже СЧ в итоге. Да и усилитель нужен серьезный... В категории мидов "до 200 уе" мне не удалось найти свой звук... Вархеды наиболее близки были, но это тоже компромисс... В двери выбор динов несравнимо больше, и главное результат практически гарантирован. Правда без доворота и через штатную сетку тоже куча компромисов...

**PINSYAO** · 30.10.2008 00:27

Сообщение от UAN

Этот сайт и мнение Николая я знаю.Но я спрашиваю о сравнении разных подходов при озвучивании одной и той же машины.

так сложно сказать,(если в одной машине),превалирует дверная установка как правило,так как это традиционно и проще скажем так,чтобы "слезть" с дверей и сделать ящики внизу это надо послушать машину с такой установкой,решение придет само собой..минусы ящиков это поиск динамиков,и конструкция сидений,плюсов наверн поболее,это фронтальный бас,высота сцены,возможность применения магнитол без зв.процессора,а в этой связи и отсутствие беготни с рулеткой по торпеде ,чтобы выставлять задержки

**A!exT** · 30.10.2008 00:31

так вот тупо сравнивать нельзя - динамики для двери и ящика в принципе разные (не берем фанатичные варианты типа "засунем и заставим"). у каждого варианта свои плюсы и минусы, другое дело что для ящика выбор больше

**MaikG3** · 30.10.2008 00:50

Для ящика больше??? ну, скажем так, любой динамик ящичный... вопрос в объёме этого ящика

В 30л 99% заиграют...Не накидаешь пару-тройку вариантов для 10л до 200 уе? Вархеды и Аудиобаны АМД не предлагать

))
///p/s/ афигенный вариант Морель Гибрид Овиэйшен 6". Прайс правда не радует.. но, только "старые", новая генерация гораздо более "дверная"

**A!exT** · 30.10.2008 01:03

с таким подходом - да, всем нужон ящег некоего размера, а некоторым еще и с дыркой.
вариантик например - из вазатона ал170 и w130, не хайэнд - но далеко не всякая автомобилка так может