Нужні дальнейшие советі по улучшению звука

[onua]

Chevrolet Aveo sedan. Шумоизоляция дверей,полки,багажника, задней арки.Головное устройство alpine 9887, колонки hetrz 165.2(мидбассы и пищалки), сабвуфер autofun as-12 активный. Звук в принципе нормальный,особенно когда альпайн поставил выдает по 60 ватт. Задние динамики отключил порвались)Что не нравится.Сделал шумку багажника,но всё равно когда идёт активный басс в багажнике что то дребежит.Как убрать не знаю и где дребежит.Может динамик саба уже подхрипывает не знаю.Когда конечно обычную музыку слушаешь не слышно высокие и средние перебивают.Вот думаю что дальше делать.Варианты следующие:
1.Купить хороший активный саб долларов так за 450-500.
2.Просто поставить хорошие динамики в полку заднюю
3. Нужен ли такой системе усилок?
4.Может всё таки как то зашумит лучше тот багажник не знаю
Ну и просто вопрос про трёхполосные динамики как они играют?Есть ли смысл их борать в заднюю полку когда стоит 2-компонентная впереди?
Бюджет 450-500 долларов

---

Полезные темы:

• Touran 2008,улучшение звука
• Улучшение звука с минимальным вмешательством в конструкцию авто.
• Установка ГУ вместо штатного - перспективы улучшения звука.

[onua]

так что поможет кто?

---------- Сообщение добавлено 20.03.2011 в 20:07 ----------

ну помогите советом пожалуйста

[Пашок79]

Chevrolet Aveo sedan. Шумоизоляция дверей,полки,багажника, задней арки.Головное устройство alpine 9887, колонки hetrz 165.2(мидбассы и пищалки), сабвуфер autofun as-12 активный. Звук в принципе нормальный,особенно когда альпайн поставил выдает по 60 ватт. Задние динамики отключил порвались)Что не нравится.Сделал шумку багажника,но всё равно когда идёт активный басс в багажнике что то дребежит.Как убрать не знаю и где дребежит.Может динамик саба уже подхрипывает не знаю.Когда конечно обычную музыку слушаешь не слышно высокие и средние перебивают.Вот думаю что дальше делать.Варианты следующие:
1.Купить хороший активный саб долларов так за 450-500.
2.Просто поставить хорошие динамики в полку заднюю
3. Нужен ли такой системе усилок?
4.Может всё таки как то зашумит лучше тот багажник не знаю
Ну и просто вопрос про трёхполосные динамики как они играют?Есть ли смысл их борать в заднюю полку когда стоит 2-компонентная впереди?
Бюджет 450-500 долларов

ваше г/у выдает макс 15вт на канал.а задние динамики от чего порвались? Активный басс сделайте пассивный басс.В багажнике что-то дребезжит-может бутылки.Как убрать-капитальную шви.может динамик саба уже подхрипывает-может бутылки подзванивают.варианты-1-купите хороший пассивный саб.2-поставьте лучше на фронт ХОРОШИЕ ДИНАМИКИ.3-наверное нужен.4-лучше тот багажник как-то зашумить.про трех полосные динамики-это блины-никак.есть смысл-нет
p\s.а какая обычная музыка и какая не обычная.

[onua]

та нет бутылки бы по другому звенели,блин за шумку багажника итак 130 долларов отдал,что плохо зашумили получается?Спасибо за советы.Теперь встречные вопросы есть бюджет 450-500 долларов с чего из вышеперечисленных советов начать?С динамиков,усилка,саба пассивного,или багажника?есть ли мысл брать саб за 500 баксов?Или пойдёт и заь 300 скажем и усилок за 200?Такие динимики в шевроле стандартные хорошие)

[Пашок79]

та нет бутылки бы по другому звенели,блин за шумку багажника итак 130 долларов отдал,что плохо зашумили получается?Спасибо за советы.Теперь встречные вопросы есть бюджет 450-500 долларов с чего из вышеперечисленных советов начать?С динамиков,усилка,саба пассивного,или багажника?есть ли мысл брать саб за 500 баксов?Или пойдёт и заь 300 скажем и усилок за 200?Такие динимики в шевроле стандартные хорошие)

с чего начать- полная шви. бюджет 450-500 долларов на что?за эти деньги даже шумку не получится сделать.а если вам нравятся штатные динамики попробуйте проклеить двери и послушать. может больше вам и не надо будет.

[Олег Самара]

Начни с багажника.Берешь тестовый диск с записями частот для саба (20,40,60,80 Гц) и отключив фронт,гоняешь саб и смотришь чего там в багажнике дребезжит(резонирует по частоте) ну и побеждаешь,само собой.Удобно когда ГУ с ПДУ или помощник есть...
За 500 уев можно подобрать хороший фронт и усилок к нему.Не гнушайся по поводу уся бэушным.Можно подобрать хороший четырехканальник,чтобы потом продав активный саб,приобресть нормальную головку и сделав соответствующее оформление,подключить ее к тыловым каналам.
Тыл фтопку,тем более,что в стоке на машины данной марки хорошие динамики никогда не поставят.
Фронт в наличествущем на данный момент варианте думаю тоже.стоят скорее всего бюджетные "Герцы",от усилка помрут махом.
Про качественную обвязку системы (силу,акустику и межблоки тоже не забываем...

[onua]

ясно спасибо,буду пробоавать.Что то не понял насчёт усилка бушный говоришь лучше взять?Нормальная будет система если взть фронт за долларов так 250 ну и усь долларов 250.Или может сначало взять фронт так долларов за 350-400 ну а потом подсобирать денег и взять уже усилок к ним

---------- Сообщение добавлено 21.03.2011 в 00:15 ----------

Пашок79, читайте выше стандатные порвались ничего хорошего в них нет

[Derzish]

Или может сначало взять фронт так долларов за 350-400 ну а потом подсобирать денег и взять уже усилок к ним

вот так ИМХО!

[Олег Самара]

По фронту вопрос- музыкальные предпочтения какие?
Если будешь брать фронт за 10-12 российских килорублей,имей ввиду что усилитель к нему должен быть того же уровня,и чем дороже дины,тем строже они к установке.Прилепить их на фанерку в двери труда не составит,но они и половины своего потенциала не раскроют.Тем более что в данной ценовой категории много "ящичных" мидбасов...
Усь можно взять как 4-х так и 5-ти канальный,все зависит от желания и конфига системы...
Саб выбирается исходя из ТТХ усилка и опять же,музыкальных предпочтений...
По бэушным компонентам-в "барахолке много девайсов,которые потраченные на них деньги отобьют со 110% эффективностью...