[Москва] Ремонт усилителей

[gree]

Доброго дня
Хочу предложить форумчанам наши услуги по ремонту усилителей.
Территориально ул Нагатинская , с 10-00 и до последнего клиента.
Большой опыт по ремонту усилителей , моноблоки . D класс.
Ну и прочей мелочевки , линейные выходы , штатные и брендовые магнитолы.
Возможна диагностика в авто.
С нашей строны могу гарантировать индивидуальный подход к каждому клиенту и максимально быстрые сроки исполнения работ.
На проведенные работы предоставляется гарантия .

Контакт +7 915 180 0850 Влад

Можете задавать свои вопросы в тему, постараюсь всем ответить .

---

Полезные темы:

• Помогите с Ремонтом Усилителя Audio System F6-380
• Требуется специалист для ремонта усилителя ( есть мизерная вероятность, что саба)
• Ремонт Усилителей и ГУ
• ремонт усилителей и ГУ в СВАО
• Москва требуется ремонт усилителей JL Audio

[Тамерлан]

Доброго.ESX V500.4 уходит в защиту из за третьего неисправного канала.Это 100 процентов.Возьмешься за работу.И что примерно по деньгам?

[gree]

Возьмусь .. по деньгам сложно сказать не видя пациента ...
мне надо знать его кто то из хомосапиенсов уже пытался чинить ?
как определили неисправность третьего канала ?
все же от дефекта зависит и от времени потраченного ...

[gree]

Доброго всем дня и хорошего настроения!
Сегодня расскажу вам об очередном своем пациенте - усилитель Genesis five channel.
был недавно приобретен товарищем и сразу отправлен ко мне на профилактику и прослушку. короче термопроводную пасту обновить и промыть все внутри))

Корпус выглядит вполне солидно, на любителя конечно, мне дизайн понравился. сразу отмечу хорошее качество терминалов подключения, аккуратное исполнение всех элементов регулировки.

Внутри все тоже добротно, аккуратно. трансформаторы не как в бостоне, но тоже пойдет...


О замерах и прослушке писать тут не буду, скажу только что порадовали прозрачные чистые не выпирающие верха.

А вот топология платы меня мягко говоря удивила. На замерах жизнедеятельных показателей встаю щупом на питание операционных усилителей (здесь шина питания реализована на линейных стабилизаторах 78хх 79хх на 18 вольт) и вижу +/- 29 вольт!!! при максимально разрешенном питании ОУ +/-18.
Усилитель работает, но долго-ли протянут операционники на таком превышении? Тестером проверяю стабилизаторы на пробой - все ровно, вход, выход... а выводы GND почему-то в воздухе. ну, думаю ясно, дороги наверное отгорели.
Разбираю пациента, переворачиваю плату и понимаю что дорожки массы на стабилизаторы просто забыли развести. Made in England. No comment.

Запаял массу на соответствующие выводы, проверил, собрал, проверил...

Темброблок усилителя теперь питается соответствующим напряжением, а я шлю привет английской королеве))

[gree]

Искажения, хрипы, свист, треск на выходе усилителя.
Многие сталкивались с подобными дефектами в своих системах, кто-то даже сам чинил сломанное оборудование.
Расскажу об одном распространенном варианте поломки усилителя, проявляющейся в виде сильных искажений на примере четырехканальника GZHA4150XII

В один прекрасный день в системе, где этот усь играл на фронт + тыл, появился страшный скрежет, хрип при прослушивании музыки, + щелчек при включении/выключении. Дефект проявился сразу на всех четырех каналах и был подтвержден у меня на стенде.

Дефекты проявляющиеся сразу на несколько каналов несут в себе очень полезную подсказку - проблема кроется в цепях, которые являются общими для всех каналов, а таких в усилителях среднего и начального уровня не много -
1) питание общее
2) питание операционных усилителей
3) цепь Mute (tt неисправность чаще проявляется как шипение или искажения на малом уровне сигнала)

4) возможны еще варианты, встречаются крайне редко

При ремонте я привык пользоваться осциллографом и сразу смотрю что у аппарата на выходе. Данный GZ на выходе имел только половину сигнала (та часть сигнала которая выше ноля проигрывалась, то что ниже ноля оставалось нулем) то есть динамики имели ход только в одну сторону и это сопровождалось сильными искажениями.

Замер показал небольшой перекос по общему питанию, а вот -15 не было вообще.

тут 2 варианта - или питание не приходит вообще, либо нагрузка этого питания коротит на массу. проверяем стабилизатор, отключая от него нагрузку - питание есть.

Значит проблема в нагрузке

+/-15 вольт питаются операционники, половина из них расположена на основной плате, половина на доп. плате. вычислить битый ОУ который закорачивает на массу питание не так просто, ведь они все подключены в параллель. можно выпаивать их по очереди и смотреть, не вернулось ли питание, но я делаю по другому.
отсоединяем доп. плату, чтобы уменьшить зону поиска в 2 раза - питание появляется. дальше смотрим на доп. плату и на ней режем дорожку питания в нужном месте, чтобы еще раз поделить зону поиска пополам и так далее пока не останется один-три элемента (порезанные ранее дорожки восстанавливаем) а дальше можно выпаивать и опять мерить.

В этом усилителе все было немного проще - на обратной стороне доп. платы, где расположены элементы, подозрение вызвал ОУ под которым визуально был обнаружен окисел. Гнилушка была выпаяна, плата помыта, дорожки под ней пропаяны, установлена новая деталь.
Замеряем +/-15 вольт - ровно, общее питание выровнялось, сигнал на выходе приобрел недостающие полуволны. Можно собирать и пользоваться!

Может будет полезно кому...

[henkel555]

Подпишусь! сам в бывшем радиомеханик 3го разряда по рем. чб. и цв.тел.правда ещё ламповых,но всё равно пытаюсь и иногда получается отремонтировать современные устройства...

[kiot]

Ну в общем наш человек паяльник отдыхает, а нм нужен был ремонт усилка хреновенького производства ESX. проблема в щелчке при включении и писке в динамике(не линейки, скорее где то масса внутри). В итоге отфутболены без диагности и аргументом: оно же работает Года два назад наше общение так же не состоялось, по аналогичным причинам. хотя в прошлый раз довелось услышать: мы же 15лет на рынке.

Печаль беда

[gree]

Кирилл привет , сложно устранить дефект который не проявляется на столе у инженера . Если дефект проявляется на машине и есть возможность приехать на ней то правильнее так и сделать , возможность диагностировать на авто есть .

[gree]

Немного еще напишу . Породистый пациент PDX 1.1000 .Замена силовых ключей выходного каскада , инверторы , гейт, драйверы , диоды обвязки и резисторы обратной связи ..
Умер толи от клипа толи от воды .

Резюмируя скажу что Альповцы делают очень хороший продукт , респект ..

[gree]

Вот еще из крайнего .



GBL GTO - 501 EZ моноблок , D класс . Приехал в защите .Замена шунтирующего диода выходного каскада ( закорачивал выход на + питание)

Что можно резюмировать по данной железке , оригинальный корпус , хороший теплоотвод , плата крепкая , двухсторонняя , пропаян на совесть . Есть функция включения по появлению сигнала на входе . Транзисторы выходные 38N20D , 4 штуки , явно с запасом , по этому и не сдохли ))