Магнитола http://suprael.ru/node/451
машина ваз 2115,нагревается от печки,и выключается и сбрасывает все настройки,как можно изолировать тепло от магнитолы....
Полезные темы:
Магнитола http://suprael.ru/node/451
машина ваз 2115,нагревается от печки,и выключается и сбрасывает все настройки,как можно изолировать тепло от магнитолы....
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
выкинуть печку
а может быть брак например магнитолы?или в ней стоит тип о тепловой датчик чтобы она не сгорела?
и давайте без смеха правда народ подскажите как можно её изолировать от тепла может теплоизоляцией какой?
Ну так , все что греется в процессе работы требует охлаждения, на майфуне обычно пасивное охлаждение. В инструкциях к технике пишут про нужность вентилции, бывают спец допуски по размещению с размерами свободного пространства вокруг . Стоит попробовать вытащить с установленого места и поюзать так, чтобы ни чего не влияло на теплообмен, если глюк повторяется то скорей всего брак. Там один экран чего стоит , полюбому не мало тепла рассеивает. Может где контакт плохой , при нагреве отходит и все, может и защита стоит. Изоляция обычно нарушает теплообмен и будет еще хуже , а вот поставить комповый кулер в случае невозможности качественого отвода тепла будет более правильно, чем обматать теплоизолирующими материалами магнитолу. Можно попробовать обматать печку , но вашей ситуации и расположения тел в пространсте не знаю .
1.Никто не поручится, что в процессе проектирования китайцы вообще что- то считали по теплу.
2. Стоит погонять вынутой из штатного гнезда- не отрубится ли на вольном воздухе.
3.Если не отрубится- поставить в штатное место и погонять с выключенной печкой, после чего сделать выводы. Вазовские печки сильно грешат короблением пластика-есть смысл разобрать торпеду,все подогнать и заделать все щели в воздуховодах, после этого печка начнет дуть не на магнитолу, а туда, куда надо- заодно и отопление улучшится.
4.То что отрубается с потерей настроек не есть гут- не исключен брак.См п1- его не всегда выдерживают даже именитые бренды- точнее они не рассчитывают настоль кривые торпеды- таких чудовищных конструкций-например как штатное место в ВАЗ2105 еще поискать...
Голова сама нехило греется- убедись, что не вырубается сама по себе, и ограничь подачу в подторпедное пространство горячего воздуха-городить воздуховод с подачей холодного воздуха еще сложнее, чем приведение в порядок имеющегося. В ход можно пустить хомуты , саморезы, армированный скотч, сплэн итд
ездил с холодной печкой,все шикарно не отключается.......
я думаю еслиб вырубалась сама голова то все настройки бы не скидывались......
Приводи печку (воздуховоды) в порядок. Сразу 2 полезных дела сделаешь.
Социальные закладки