Система

[saparabakarov]

Была у меня такая машинка, приора)) "е001уу"





Не буду вдаваться в подробности о машине, расскажу лишь о звуке в ней)

Аудиоаппаратура:
— Головное устройство Pioneer 88
— Установлено 6 колонок FOCAL. На передних дверях 4 Focal Polyglass 165 vb и сзади 2 колонки блины Focal Polyglass 690 CVX.
Колонки работают через усилитель SPL GRLA 1200.4
— Установлено 2 сабвуфера HERTZ HX-380D в паре с моноблоком DLS MAD15.
— Установлен конденсатор (накопитель) Audison FSF 10 1.0 FARAD. 1 фарад звучит мало, но накопитель работает сильнее, чем мой предыдущий SPL на 15 фарад (в последствии сгорел)
— Питание:
Заменен штатный аккумулятор на VARTA 74А
На 2 усилителя стоит провод Premier 0Ga (масса с кузова). В дальнейшем, на новый усилитель будет добавлена еще сила 2Ga
Межблоки и акустические — чернов аудио

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Шумо-виброизоляция:

— На 4 двери установлен материал STP, сплен, все провода изолированы в материал. Профессиональная шумка.
— На дверь багажника также сделана шумо-вибро…




И самое главное, что месяц назад я разбил машину, а аппаратура лежит дома


А что я сделаю с новой машиной это будет отдельная тема, в ней будет все новое и другое

---

Полезные темы:

• сравнение 9812 и 88-1 в одном тракте и 88-1(твик) и 99(твик) на хай-энд системе.
• О шуме в системах
• Всего лишь вариант постройки системы, не претендующий на универсальность
• Какими должны быть тыловые каналы в высококачественной системе.
• Развитие бюджетной системы (первый симптомы заболевания)

[radaar]

Площадь портов очень мала! Так нельзя, надеюсь в новой машине все по правильному сделаешь А так респект за авто!

[saparabakarov]

Площадь портов очень мала! Так нельзя, надеюсь в новой машине все по правильному сделаешь А так респект за авто!

Согласен про порты)) делал не я, я их купил такими. А вот в новой машине ошибок не допущу

[diMIDroll]

Площадь портов очень мала! Так нельзя, надеюсь в новой машине все по правильному сделаешь А так респект за авто!

Да...Вообще свистки!

[saparabakarov]

И так. Подготовка к новому автомобилю. Продал свой Pioneer 80, взамен ему приобрел Alpine 117


Продал сабы HERTZ HX380D с тупым коробом, также избавился от MAD15



Взамен этим вещам, купил у Гриши два SA-12 4+4, и на днях буду заказывать моноблок SAZ1500.

Еще приобрел синюю Оптиму 75, колбы, предохранители 3 по 250а и один 100а. Под капотом будет VARTA 74A от прошлой приоры. Аккумы в параллель буду соединять проводом КГ50, а силовой провод премьер 0га, который раньше шел у меня от варты до усилителей, поделю на части и использую его для питания с оптимы, которая будет в багажнике, в усилители.



Также почти избавился от своего усилителя SPL, взамен ему буду покупать, скорее всего DRAGSTER DAD1254. Впереди в подиумах по 2 колонки Focal vb165 polyglass. А назад прикуплю что-нибудь другое...



Акустические провода "Чернов", тюльпаны "Чернов".

Осталось ждать главного - АВТОМОБИЛЯ)

[alkond75]

Поначалу, прям удивился, чем хвалимся??? У меня так ящик с двумя фришными пионами давит! Правда порты там по уму.
А патом смарю - за ум взялси, молодец. Давай, пиши, чо там получиЦо.

[Омни]

а в чем смысл замены 88го пиона на 117 альп? Оо

[alkond75]

а в чем смысл замены 88го пиона на 117 альп? Оо

мож потом проц к нему???

[saparabakarov]

Поначалу, прям удивился, чем хвалимся??? У меня так ящик с двумя фришными пионами давит! Правда порты там по уму.
А патом смарю - за ум взялси, молодец. Давай, пиши, чо там получиЦо.

там, братишка, получится ого-го

---------- Сообщение добавлено 30.03.2011 в 22:29 ----------

а в чем смысл замены 88го пиона на 117 альп? Оо

Ты считаешь, что смысла нет? У алпайна звучание колонок на голову выше, чем у 88-го, это раз! Басс у 88-го жесткий. На алпайне он более мягче.
у 117 присутствует USB выход. Красивый дизайн. Громкость звука на 35, не то что у пиона 62. Устаешь крутить регулятор звука...

А проц не нужен. Поканалку разруливать не буду.

[pavly6ka]

saparabakarov, какую бричку ждешь?