Эх, блин, читал одноименную тему, но не думал что наступлю на эти же грабли.
Есть усь Kicx - 2-х канальные усилители KICX KAR 2.150 FORMULA1
460Вт в мосту и саб
HERTZ HERTZ ENERGY SUB BOX EBX 250 R. HERTZ EBX 250 R - Сабвуфер. Фазоинвертор
350Вт долговременной мощности.
Честно говоря думал, что производители автоусилителей завышают мощности своих устройств, ибо мой домашний усилок выдает 50Вт на канал, но весит почти 10кг. Поэтому и взял с запасом мощности.
И тут нашел тестовый диск Vibe и не нашел ничего умнее, как прослушать его на высокой громкости, да еще и Sub Level на магнитоле подкрутил...
На появившийся запах гари внимания вовремя не обратил, а прекратил издевательства лишь когда саб начал издавать дребезг, будто по диффузору что-то ударяет или колотится. Выключил все. Открываю багажник и что я вижу!? Из саба идет сизый дым, просто клубами, сильная вонь жженой резины. Отключил его от греха подальше. Через некоторое время попробовал снова включить - все равно дребезжит дико. Теперь в раздумиях, что же делать, кончена ли жизнь динамика или можно еще спасти его перемоткой?
Полезные темы:
Социальные закладки