UAZ Hunter снимут с производства...

[Хоттабыч]

Только что стало известно из неофициальных, но надежных источников, что компания «Соллерс» планирует в 2014 году свернуть производство легендарного армейского вседорожника «УАЗ-Хантер», в народе «козла».

Информацию озвучило руководство компании на закрытом совещании на заводе в Ульяновске на прошлой неделе. Мотивация решения такова: чтобы оставаться рентабельным, нужно выпускать не меньше 3 тысяч машин в месяц. «Козлик» не добирает нужных объемов, к тому же мешает производству UAZ Patriot, с которым стоит на одной нитке конвейера.

Руководство компании рассчитывает, что, «забив» отслужившего свое «козлика», удастся сократить расходы, расчистить на заводе площади для будущих иномарок, сделать привлекательной обстановку для инвестиций, найти стратегического иностранного партнера.

Зам. главного редактора журнала «За рулем» Вячеслав Субботин:

«УАЗ – автомобиль утилитарный и нишевый. Отличный внедорожник. Поэтому у него всегда были и есть свои поклонники. Если бы на него не задрали цену да поставили хорошие детали – очередь была бы. Но у предприятия слишком много долгов: сумасшедшие кредиты, проценты. Их надо отдавать. Ведь в каждом проекте «Соллерса», будь то «Фиат», «Тойота», «Мазда» или «Форд», участвуют немалые заемные деньги. Хочешь не хочешь, а будешь вынужден повышать цены на всю продукцию, включая и «козла». Виданное ли дело — просить за него 450 тысяч, когда прямой конкурент «Лада 4х4», в отрочестве «Нива», стоит 390! Хотя в производстве УАЗ должен быть куда дешевле.

Дело не в убыточности «Хантера», а в нерациональном управлении производством. Но хозяин — барин. Без нас знает, как распорядиться собственным имуществом. Вероятно, на площадку УАЗа приедет одна из корейских моделей внедорожников, ведь у восточных партнеров дела идут не лучшим образом, и они с радостью вскарабкаются на отечественный конвейер. А «козлика» жаль, честный был вояка».

Журнал "За Рулем", Сегодня, 15:51

---

Полезные темы:

• Skoda Fabia vs UAZ Patriot
• [UAZ (УАЗ)] UAZ Patriot
• Авто Peugeot 308 RC Z выходит на производство
• Авто Электрические двигатели готовы к производству

[Флекс 71**]

То же самое с Газелью(((
Причём хозяин тот же-Соллерс.

[Хоттабыч]

То же самое с Газелью(((

Продажи легких коммерческих автомобилей «ГАЗель Next» начались на всей территории России – новинка уже доступна в 82 дилерских центрах ГАЗ в 77 регионах страны.

Старту продаж «ГАЗели Next» предшествовала тщательная подготовка сервисно-сбытовой сети ГАЗ к реализации и обслуживанию нового автомобиля. Уже с сентября 2012 года проводилось обучение персонала дилерских и сервисных центров по особенностям конструкции и техническому обслуживанию автомобиля. Сотрудники более 100 предприятий прошли обучение и аттестацию в корпоративном Учебном центре ГАЗ в Нижнем Новгороде.

Все предприятия сервисно-сбытовой сети были обеспечены новым оборудованием, эксплуатационной и технической документацией, сформированы необходимые заделы запасных частей и расходных материалов.

Напомним, серийное производство автомобилей нового поколения «ГАЗель Next» стартовало на ГАЗе 9 апреля. Как сообщал президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон, до конца года планируется выпустить порядка 22 тысяч таких машин, а всего в этом году «Группа ГАЗ» планирует произвести около 105 тысяч легких коммерческих и среднетоннажных автомобилей.

Выпуск «ГАЗели Next» стартовал с бортовой модели со стандартным и удлиненным вариантами платформ, поскольку именно на эту модификацию традиционно приходится основной объем продаж легких коммерческих автомобилей «ГАЗель».
В дальнейшем на основе базовой модели будет создана полная линейка коммерческой техники полной массой от 2,8 до 5 тонн.
По словам Бу Андерссона, уже в сентябре этого года начнется производство «ГАЗели Next» с двухрядной кабиной, в октябре – 18-местных каркасных автобусов, в 2014 году появятся цельнометаллические фургоны и микроавтобусы, а также более 100 модификаций спецтехники. Всего в разработку нового семейства легких коммерческих автомобилей «Группа ГАЗ» планирует инвестировать порядка 4,9 млрд. рублей.

Аналитическое агентство АВТОСТАТ, Сегодня, 17:04

[Флекс 71**]

Цену этой оказии раза в два пониже нужно сделать и запчасти не в пять цен продавать(благо альтернативы китайцы ещё не сделали)

[Хоттабыч]

УАЗ объявляет о выпуске лимитированной комплектации UAZ Patriot Welcome, которая будет доступна к заказу у дилеров с 20 апреля. Цена автомобиля в этой комплектации составит 499 тысяч рублей.

Предлагаемая комплектация включает в себя современную приборную панель из мягкого пластика, новую систему отопления и вентиляции Sanden, рулевое колесо Takata, 5-ступенчатую МКПП Dymos. Кроме того, на автомобили установлены электростеклоподъемники передних и задних дверей, зеркала с подогревом и электроприводом. Внедорожники оснащены новым инжекторным бензиновым двигателем мощностью 128 л.с., разработанным совместно с компанией Bosch.

Продажи внедорожников УАЗ на внутреннем и экспортных рынках по итогам трех месяцев 2013 года составили 12841 единиц, что ниже показателя аналогичного периода прошлого года на 2%. При этом объем экспортных продаж вырос на 15% и составил 1490 автомобилей. Лидером роста в I квартале осталась модель UAZ Pickup, чьи продажи увеличились на 41%.

Аналитическое агентство АВТОСТАТ

[ВсеНикиЗаняты]

http://news.rambler.ru/18636261/

Представители компании Sollers опровергли ранее появившуюся информацию о том, что «УАЗ» прекратит выпуск внедорожника Hunter. Об этом «Мотору» рассказали в пресс-службе автопроизводителя.

Во вторник, 16 апреля, издание «За рулем» со ссылкой на собственные источники сообщило, что объем выпуска «Хантера», который не превышает трех тысяч единиц в месяц, делает модель нерентабельной. Было отмечено, что это послужило причиной для принятия решения по снятию с производства UAZ Hunter.

Отказ от «Хантера», как отметило издание, поможет производителю прилечь новых зарубежных партнеров, а также сделает обстановку для внешних инвестиций более привлекательной.

На сегодняшний день «Хантер» доступен с бензиновым и дизельным моторами. Первый развивает 128 лошадиных сил, второй — 113,5 лошадиных силы. Самая дешевая бензиновая модификация внедорожника оценена в 430 тысяч рублей, дизельная — в 500 тысяч рублей.

Выпуск UAZ Hunter начался в 2003 году. Модель стала преемником внедорожников УАЗ-469 и УАЗ-3151.

[юра 68]

Виданное ли дело — просить за него 450 тысяч, когда прямой конкурент «Лада 4х4», в отрочестве «Нива», стоит 390! Хотя в производстве УАЗ должен быть куда дешевле.

это с их стороны неудачное сравнение,тесновата "нива",за уазом не везде ,да и в пашне бензинчик жрет неплохо.

[dorozhnik16]

Цену этой оказии раза в два пониже нужно сделать и запчасти не в пять цен продавать(благо альтернативы китайцы ещё не сделали)

почему не сделали..? фотон

[dorozhnik16]

моторы идентичны уж лучше разом конец