Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Второе фото не понятно,а так как вариант http://www.aga-automag.ru/component/.../#.UX-WZLXJR1A можно рассмотреть.,
по хорошему, это замена подвесов. т.е. сап убит в авно...
+1, хороший клей!
исполнить этим клеем герметиком восстановление верхнего подвеса. не торопясь, с тыльной стороны начать, в несколько слоёв с просушкой слоя 12 часов при ком. температуре, потом с наружной стороны таким же образом.
отклеенная ЦШ от каркас катушки/диффузор.
зачистить место шва на ЦШ наждачной бумагой ОБЯЗАТЕЛЬНО и приклеить эпоксидным компаундом http://www.aga-automag.ru/component/.../#.UnzJQ_nIaxU
на саб наваливали так, что спайдер от катушки вырвало, доп. клей еще больше ограничит ход диффузора, а наваливать явно меньше не станут...
Дак саб играл, или практически сразу после настройки помер?
Прогрев Акустических систем и сабвуферов
---------- Сообщение добавлено 08.11.2013 в 16:51 ----------
Тут в любом случае - либо изначально настроили так что он бедный "страдал", либо неразмятый саб грузили.
да не, скорее всего, если обратить внимание на второе фото, то отчётливо видно, что после формовки ЦЩ поверхность перепропитана клеем формования ЦШ и в месте склейки она глянцевая, поэтому и адгезия эпоксидного состава клея не справилась и ровненько без какого либо намёка на повреждения ЦШ компаунд просто "отвалился".
Социальные закладки