Наконец-то с конвейеров АВТОВАЗа сошли
первые Лады Приоры в комплектации под
номером 30-01 с электронным дросселем и,
соответственно, обновлённой программой
управления двигателем. Также изменениям
подверглись корпус воздушного фильтра и
ДРВ . Оценить её уже смогли водители из
Тольятти, по их отзывам машина реагирует на
вдавливание педали немного медленней, но
это исправимо чип-тюнингом. С 2011 года
электронный дроссель массово пойдёт и в
Калины . Подорожала Приора из-за
нововведений совсем немного - на 1600
рублей.
Для чего вообще нужен электронный
дроссель ? Для начала - ещё более экономный
расход топлива и круиз контроль -
разогнались до 110 км/ч, зафиксировали,
отпустили педали и с этой скоростью плывёте
по трассе . В дальнейшем планы вырисовывают
создание важных систем: Break-Assist, ESP и
EBD ...
Обновлённый внешний вид Приоры: более
травмобезопасный для пешеходов передний
бампер и новые зеркала заднего вида с
повторителями поворотов ожидается к весне.
Взято на одном из форумов автолюбителей Рф.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от швондер 
О безопасности внутри тачки подумать бы...
Социальные закладки