Громко и качественно без усилителя + BT

[colencor]

Всех приветствую!

Громко и качественно понятие относительное, это больше для понимания того, что эти 2 параметра важны, но не должны быть идеальными.
(Кароч, я люблю навалить погромче, но обычно там где мне надо - динамики уже откровенно срут а не играют). Да, сигнал с мп3 ВКонтакте
То есть мы не говорим о суперкачестве, программа максимум это отсутствие жесткого клипинга на большой громкости.

Требования такие: в минимальном бюджете собрать более менее играющую систему без клипирования на большой громкости.
Усилитель по умолчанию не ставим. 100%. Саба тоже нет (супер бас не нужен). Будет 4.0, все в дверях.

Нужна голова 1 дин (обязателен bluetooth) и фронтальные колонки, которые легко раскачаются головой без усилка.
Что можно придумать оптимального в минимальном бюджете?
Колонки на фронт думаю 16 см, видимо коаксиальные если система низкобюджетная?
Назад хочу перекинуть Fusion 13 см, (которые стоят сейчас на фронте) на подпевку. Если идея плохая (напомню, бюджет низкий), то что можно воткнуть назад?

Что еще может повлиять? (шумка дверей например).
Так же от АКБ можно кинуть на голову нормальный провод питания (ну и массу соответственно).

Авто Гранта.

Я понимаю что звучит все взаимоисключающе. Задача просто выбрать лучший вариант из имеющегося гг))
На всех магнитолах без разбора написано 50втх4, но на практике видимо разница все таки есть.
Ну и чувствительность динамиков.

---

Полезные темы:

• Громко и качественно
• Выбрать акустическую систему.Громко и качественно!
• Выбор компонентов под громкий и качественный фронт
• Громко и качественно
• [Dodge] Наш инстал в Додж Магнум! Громко и качественно.

[Палборисыч]

Первое.
Аудиоподготовка(т.н. "шумка") четырёх дверей, уже потребует довольно ощутимых затрат. А без неё нет НИКАКОГО смысла претендовать на сколько-нибудь приемлемую реализацию потенциала качества акустики. Хоть за пятьсот рублей, хоть за пятьдесят тысяч.
Далее.
Есть серия магнитол FD, от Пионера, с повышенной мощностью встроенного усилителя. ЕМНИП, у Сони тоже есть магнитолы с повышенной мощностью. Выбор такой магнитолы сразу избавляет от переживаний по поводу одного-двух недоложенных ватт в стандартных магнитолах. Конечно, такая магнитола требует серьёзного подхода к вопросу обеспечения охлаждения.
И ещё.
Цифры чувствительности динамиков: а) часто рисуются от балды. б) если они и измерялись, то это цифры тех образцов, которые когда-то были в лаборатории, а не тех образцов, которые вы купили. в) цифры дБ/ватт и цифры дБ/2,83 вольт, для одной и той же громкости, отличаются на 3 дБ. Это при импедансе в 4 Ом. А если импеданс ниже, то разница в громкости ещё больше. 91 дБ/2,83 вольт(4ом) = 88 дБ/1 ватт(4ом).

[colencor]

Палборисыч, шумка дверей частично сделана. Дверные карты проклеены Герметоном 15. С завода в дверях идет вибра 2 мм, но я ее буду сдирать и клеить новую, ну и вибру 3 мм вторым слоем для создания объема, этого будет достаточно? Дины на подиумы естесно.

Конечно, такая магнитола требует серьёзного подхода к вопросу обеспечения охлаждения.

А как производитель решает проблему охлаждения этих магнитол? То есть если просто ее воткнуть на штатное место то она будет перегреваться без доп охлаждения?

[Палборисыч]

Если заводская вибра прочно держится, то, по моему, нет смысла её сдирать. Поклеить новую поверх неё.
Насчёт того, будет ли достаточно трёхмиллиметровой вибры - вопрос открытый, надо будет смотреть по результату, но, в любом случае, техотверстия в двери закрывать надо. Кроме дренажных отверстий, конечно.

Как Пионер решает проблему нагрева магнитол FD - не знаю, наверное, лучше будет просмотреть профильные форумы, узнать, как владельцы таких магнитол решают проблему. У меня такой магнитолы не было, краем уха слышал про нагрев, глубоко в вопрос не вникал.

[Dmitryi]

Будет 4.0, все в дверях.

По такой акустической схеме качественно просто не выйдет в принципе,т.к. не будет сцены.
Следует устанавливать двухполосный компонентный фронт в поканальном режиме:два канала на мидбасы в дверях ;два канала на твиттеры в стойках.
ГУ -что то из последних Пионеров.
http://www.автозвук.рф/az/2019/11/be...mvh-s520bt.htm
На мидбасы обязательно ограничивать полосу воспроизведения сверху где то 2500- 3000-3500Гц,,снизу на 60-70 Гц .На твиттеры снизу 3000- 3600-4000Гц.Подбирать частоты раздела и уточнять уже при наладке.
ГУ питать непосредственно от аккумулятора медными многопроволочными проводами сечением не менее 4 кв.мм.Желательно на входе питания в ГУ установить электролитический конденсатор напряжением не менее 16-ти Вольт и Ёмкостью где то 68000 мкФ.
Тем про это достаточно на форуме.

[colencor]

Dmitryi, вы предлагаете подключить передний канал магнитолы к твитерам, а задний к мидам?? И в задние двери соответственно не ставить динамики вообще?
Почему нужно именно делить поканально твитеры с мидами, почему нельзя это решить кроссоверами, которые идут с акустикой?

По питанию, массу тоже от АКБ тянуть? Есть смысл?

В погоне за громкостью и бюджетностью думаю остановиться на этой голове https://www.pioneer-rus.ru/products/mvh-280fd

По расположению твитеров, обязательно их на стойках располагать? Есть отличное место на дверных картах, насколько критично?
Или сцена как раз и заключается в том, чтобы пищалки вытащить выше торпеды?

[Dmitryi]

вы предлагаете подключить передний канал магнитолы к твитерам, а задний к мидам?? И в задние двери соответственно не ставить динамики вообще?

Это не я предлагаю.
Это давным давно проверенная простейшая акустическая схема для более-менее качественного звуковоспроизведения в автомобиле.

Почему нужно именно делить поканально твитеры с мидами, почему нельзя это решить кроссоверами, которые идут с акустикой?

Пассивные кроссоверы,которые идут с акустикой поглотят некоторую часть мощности усилителей ГУ,а с ней в ГУ не густо...
К тому же фильтрация сигнала на входе усилителей ГУ (активная) позволяет этим усилителям работать с более щадящем режиме и не воспроизводить тот диапазон частот,который будет погашен и загублен в пассивных кроссоверах Это ведёт к более толковому использованию их малой мощности:позволяет снизить искажения и несколько поднять громкость звуковоспроизведения.

По питанию, массу тоже от АКБ тянуть? Есть смысл?

Не "есть смысл",а ОБЯЗАТЕЛЬНО.Слабосильные усилители ГУ нужно питать по высшему разряду.

В погоне за громкостью и бюджетностью думаю остановиться на этой голове https://www.pioneer-rus.ru/products/mvh-280fd

Орать может будет и чуть громче,но вот "качественно"...
Хоть бюджетно,хоть небюджетно,а правильный выбор ГУ это залог успеха.

[colencor]

Dmitryi, я правильно понимаю, что чтобы сделать разделение по частотам и подключить поканально дины - ГУ должно поддерживать эту настройку, чтобы порезать частоты по каждому каналу? И этими настройками обладают далеко не все магнитолы?

И что с расположением пищалок? Я нашел стойки с подиумами для этой машины, хороший вариант?

https://motorring.ru/product/15895-s...granta-kalina2

[dek.nk]

Dmitryi, я правильно понимаю, что чтобы сделать разделение по частотам и подключить поканально дины - ГУ должно поддерживать эту настройку, чтобы порезать частоты по каждому каналу? И этими настройками обладают далеко не все магнитолы?

И что с расположением пищалок? Я нашел стойки с подиумами для этой машины, хороший вариант?

https://motorring.ru/product/15895-s...granta-kalina2

В этих стойках будет явно лучше чем в дверных картах. А по поводу ГУ, присмотритесь к Kenwood kmm 305-bt.Стоит не дорого, рулит поканалке, очень не дурно звучит и имеет массу настроек для создания приятного звука.

[colencor]

dek.nk, благодарю! А динамики можете присоветовать, в районе 3-5к сюда?

И еще вопрос, если пищалки у нас на фронт каналах, на них какую мощность подавать можно и где это настраивается?