Первая система, первая 3х полоска. Помогите с настройкой. Не эстрада)

**MVV61** · 20.12.2016 17:58

Всем привет.

Имеются следующие компоненты, хотелось бы установить, и _попоробовать_ заставить их зазвучать

авто: Seat Leon 2
ГУ: kiv-700
Усилители: PPI 4240 на пищи+сч (mbquart rtc25 мет.купол + 4" дифф Faitalpro 4FE35)
Alpine mrv-1000 на миды ( 8" Ural warhead)
питание: кг50 до багажника от штатного аккума.
пока(да и потом в планах) без саба

Вопросы:
1. Достаточно ли делить мид и сч на _250Гц_ (сч 4 порядком видимо) - ограничение ГУ? Миды снизу уже по факту буду подрезать
Либо задействовать Rear кросс папая на выход для альпа(и лишиться задержек)если граница разделения 300Гц и выше?

Либо сч+вч через штатный кросс пищалок(биампинг, разделение 4.2КГц), регулировка уровня вч есть, но слишком большая разница в чуйке, как кажется. Усь может до 5 КГц поделить, по идее хотел бы вч повыше, чем 4.2 порезать

2. мид попробую сначала в подседельном ящике - или сразу в дверь? боюсь дверь недостаточно завибрить.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 20.12.2016 17:58

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**bomber86** · 20.12.2016 20:51

1. достаточно будет 250гц, только учтите что сч надо не на 250 резать а выше, несмотря на то что они 4ка..

2. по идее миды дверные, в ящики конечно можно зарядить их, но тут по моему никто так еще не экспериментировал...) можно конечно один ящик запилить и послушать, но чтото мне кажется не наскребете вы достаточного литража...