Трудный выбор..

**zANderLEX** · 14.04.2008 20:29

Привет всем.. Вот уже несколько месяцев не могу определиться, какой из двух вариантов инсталяции выбрать.. (кто не знает авто Skoda Felicia хетч бек), на следующий год..
1й вариант
Это вариант этакого демокара, с красивой инсталяцией, несколькими сабами, стекло, сталь, кожа-рожа, подсветка, может какие-то электрические механизмы, ну в общем задние сидения оставить в гараже и т.п. И сделать всё на компонентах среднего класса, пример аудио арты рв сабы, уси хеликсы, дины нууу.. морели темпо ну в таком духе.. Так чтобы система была не из мусора..
2й вариант
Это вариант только SQ, то есть заморочиться с поканалкой, может даже 3х компонентный фронт, слегка красоты, воткнуть миды на 165 в приборную панел (кстати такое в обоих вариантах хочу) есть возможность, тем самым дины будут смотреть в лицо водителю, даже с пассажиром.. Может даже замутить фронтальный басс.. А самое главное, если ехать на ЕММУ, то настроить это на безпроцессорную голову, выступить, а потом поставить процессорную, с настройками, и выступить в другом классе..
Ну что посоветуете?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 14.04.2008 20:29

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Dimych** · 14.04.2008 20:40

Сообщение от zANderLEX

А самое главное, если ехать на ЕММУ, то настроить это на безпроцессорную голову, выступить, а потом поставить процессорную, с настройками, и выступить в другом классе..

Самое главное, что так делать нельзя. При переходе в другой класс, все ранее набранные очки обнуляются. А на однх и тех же соревнованиях ты можешь заявлять машину только в один класс SQ.
Но можешь одновременно выступать в SQ, SPL и Мультиках.

**Shpuntic** · 15.04.2008 00:19

Внешность машины судя по аватаре педпологает больше первый вариант, а выбор действительно трудный.

**Cross_X** · 15.04.2008 00:22

я для себя решил первый.в плане типа демо-кар
компоненты-что захочу то и поставлю.
ибо для себя любимого а не для еммов ласов ясок итд.)

**zANderLEX** · 15.04.2008 01:12

Сообщение от Cross_X

я для себя решил первый.в плане типа демо-кар
компоненты-что захочу то и поставлю.
ибо для себя любимого а не для еммов ласов ясок итд.)

да и во втором варианте впринципе всё для себя хочу, меня оба варианта устраивают, даже если не ездить на соревнования.. просто в первом варианте придётся убрать задние сидения, ну и перекроить солончику немножко.. а во втором отказаться от впечатлительного инсталла, и басса..

Добавлено через 3 минут и 44 секунд...

Сообщение от Shpuntic

Внешность машины судя по аватаре педпологает больше первый вариант, а выбор действительно трудный.

внешность авто у меня давно, просто хотелось выделяться из толпы..

**dadec** · 16.04.2008 20:11

Если выберешь 1й вариант получаеться что ты за Швондером погнался

Я бы тебе посоветовал 2й вариан.И добавить красоты при установке инсталла.Что тебе мешает

Морель сделал работу над ошибками и из Пульса превратились в Темпо,прикольные динамики.Наконец то пищи заменили.
И всеже я хочу тебя склоннить к процесорной голове.Тем более когда у меня была Клара, моя без процессорная не нравилась тебе.Там и возможностей больше и кроссовер сильный.