Репутация: 80969 
Система в подписи. +,- идут от АКБ сечением 35мм2 до дистров. Далее по 4ga на каждый усилитель. При наваливании громкости - моргает свет. Напряжение на усилителях ещё не мерил но,на гу и на приборной панели 13.7-14в. поможет ли решить проблему дублирование от АКБ на кузов и плюсового от АКБ на гену? Ест кг-16 как раз в заначке
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 27273 
Я бы попробовал массу с кузова взять. А с АКБ продублировать.
ЗЫ. Я подписи не вижу.
Репутация: 80969 
С утра на клеммах АКБ -12,2в это 50 процентов. Может из-за этого свет моргать
Репутация: 2245809 
Заряди аккум, продублируй плюс с гены на него (35кг) и посмотри что будет.Сообщение от NeG-56
Репутация: 80969 Петь а минус с АКБ ?
Репутация: 2245809 А фиг его знает. Сделай для спокойствия минус на кузов такой же как минус на усилитель (35кг).
Репутация: 12255 Вот для начала с него и начни.Но если АКБ уставший,то всё это может не помочь.Да и в целом кислоту лучше заменить на более современные АКБ,с технологией EFB, или AGM
Репутация: 80969 Ему год всего
Репутация: 713154 
Ты акб с машиной брал? Знаешь как в салонах их подзаряжать... могли иипластины посыпаться. Проверь гену может диод вылетел итог не заряжает акб и ток нормальный не даёт. Если все исправно и силовой подобран верно то и без дублирования должно норм работать, если конечно не spl система.
Репутация: 80969 Да, АКБ с с машиной. Машине год а ему хз
Проверить гену каким образом?
Сегодня с утра завёл , на клеммах АКБ было 14.1
Так же сколько езжу на приборке 13.7-14 и на ГУ примерно так же
Ваши права
Социальные закладки