Каплю моргают фары при басе

**hvl** · 10.02.2014 00:55

В общем собрал я наконец систему. 3 дня мучился.
Выехал из гаража и заметил, что если навалить то фары моргают, но совсем чуть чуть.
как с помощью мультиметра замерить виновата ли силовая проводка?
УсилителиGZHA 2250XII + GZTA 4125X. колонки Морел максимо 6 (4 штуки). Саб ESX SX1040 (500вт номинал вроде).
кг35 от + до дистриба, от дистриба кг25 на усилки
кг35 усилен минус на кузов. минус на усилители идёт тоже от кузова.
мерил напряжение на клеммах усилителей на заведённом, во время баса просадка идёт до 13.8 где-то.
допустимо ли небольшое помаргивание фар?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 10.02.2014 00:55

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**aaw** · 10.02.2014 00:59

Авто какое, 412-й? акб и генератор родные?

**hvl** · 10.02.2014 01:01

авто Mitsubishi Lancer 10. АКБ Бош С5 на 63а/ч покупал месяц назад. генератор родной (вроде 120ампер)

**aaw** · 10.02.2014 01:08

35-ки прям в притык на эти усилители, и при наваливании фары могут немного помаргивать, на улице еще прохладно наверное, акб хуже ток отдает, да и наваливать на новой акустике не рекомендуется недели две, нужно обкатать...
Настройка усилителей как производилась, как порезанны частоты на саб и акустику?

**hvl** · 10.02.2014 01:10

настройка толком не проводилась... завтра буду делать более тонкую настройку. колонки уже размяты полностью от штатной магнитолы. саб тоже немного размят (удивился что саб мягкий мягкий. в магазине трогал всякие пионеы, у них вообще пальцем не продавить,а Esx мягкий)

**gena60** · 10.02.2014 01:14

АКБ проверить не помешает,при морозе ёмкость уменьшается.Надёжность контактов проверить,а так же минус с АКБ на кузов авто должен быть сечением,не меньшим,чем питание на усилитель(продублировать массу,одним словом).,

**hvl** · 10.02.2014 01:17

минус на кузов из кг35 продублирован. а аккум проверю завтра и подзаряжу. тк 3 дня по 10 часов я был в гараже и всё это время в машине горела подсветка салона и багажника. мб сожрало какую то ёмкость.
а вообще, на практике, какой фактор заставляет фары мигать? знаю что если очень тонкая силовая проводка на усилители, то фары вообще прям притухают почти

**Ветер перемен** · 10.02.2014 01:29

Сообщение от hvl

а вообще, на практике, какой фактор заставляет фары мигать? знаю что если очень тонкая силовая проводка на усилители, то фары вообще прям притухают почти

50 тяни. а сплщики на гидроген два по 50. сам видел пару раз.

**hvl** · 10.02.2014 01:30

ну у меня саб ведь не 18 и не 15. 50ки мне кажется будет уж слишком много...
как с помощью мультиметра можно понять что 35ки не хватает? где напряжение должно проседать и на сколько?

**gena60** · 10.02.2014 01:34

Сообщение от hvl

минус на кузов из кг35 продублирован. а аккум проверю завтра и подзаряжу. тк 3 дня по 10 часов я был в гараже и всё это время в машине горела подсветка салона и багажника. мб сожрало какую то ёмкость.

Это существенно,скорее всего от этого,сечение нормальное и не должно влиять-единственное,что может вызвать ещё такое мигание,как говорил ранее плохие контакты в местах соединения(клеммы на АКБ может тоже не плотно закреплены).Настройка саба иногда влияет на это,смотрите чтобы не клиповал,в момент большого забора мощности(надеюсь это не забыли Прогрев Акустических систем и сабвуферов сделать?).,