Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 1 из 1

EOS AE1500t проблемы с питанием и КЗ

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 75
    Регистрация
    22.11.2018
    Город/село
    Губкинский, ЯНАО
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1

    EOS AE1500t проблемы с питанием и КЗ

    Всем привет) случилась какая то шляпа с системой…
    неделю был в командировке и машина стояла при -10 неделю отключенная от питания с Акб. Ну и по приезду накинул + на акб, завёлся и поехал по делам. К обеду потеплело на улице, да и в машине теплее(сидушки откинуты) стало. Решил включить систему… включил не громко чтоб прогреть уси и динамики. Все работало отлично. И спустя минут 10 появился в динамиках резкий свист, и всякие звуки. Саб отключился. Я на ходу выключил питание ГУ(подключено через тумблер от дистрибьютора усей) когда освободился решил включить попробовать систему и обнаружил что играет только сч/мид(обе полосы сидят на одном дст 150.4 через игрики). Вч молчат и саб тоже.
    Сегодня решил заехать в гараж и попробовать разобраться в проблеме.
    1. Начал с моноблока(EOS AE1500t). На включение Рем(отдельный тумблер) он не реагировал и молчал. Напряжение на Рем было. А вот пред(100А) на + дистрибьюторе почему то сгорел. Ради интереса пробовал тонким проводком и получилось замыкание. На самом моноблоке стоят 4 преда и все целые… снял моноблок, открыл заднюю крышку есть запах горелого. Визуально ничего не увидел…
    2. Усилитель на ВЧ(Магнат) почему то был в защите… отключив его и включив обратно с защиты он вышел, но вот сигнала на рупора не даёт. может и мерил не правильно.
    3. Решил проверить напряжение на выходах rca с самого ГУ( пионер 80) Отключил задержки включив в настройках общий фронт и начал мерить синусами каждый канал на максимальной громкости:
    Сч/мид синус 1кгц прав:1.18в
    лев: 5,56в

    Вч синус 6,3 кГц Прав: 4,5в
    лев: 4,48в

    Саб синус 31,5 кГц Прав: 4,75в
    лев: 4,85в
    И обнаружил вот такой разбег на выходах сч/мид. Один канал превышает, а на другом наоборот очень низкое напряжение.
    Что делать дальше я вот хз… мастеров в нашей деревне нет в принципе, а с прямыми руками специалистов по автозвуковым железкам точно не найти. Теперь нахожусь в поисках мастера кому можно отправить ГУ на ремонт/диагностику и Усь(может и твикнуть есть смысл его) буду оч благодарен дельному совету)) и интересны комментарии в чем могла быть причина такого сбоя

    Пы.Сы. Пока гонял синусы чтоб замерить напряжение на выходах, заметил наводки даже при выдернутых межблоках, из за чего в таком случае то наводки? Причём на слух разные в зависимости частоты синусаВложение 1277311 Вложение 1277313 несколько раз натыкался раньше на форум по твику и ремонту усей, а сейчас не помню мастера к кому все отправляют уси на твик. кто знает?


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa