TDA7851, колонки без дополнительного усилителя на замену штатных

[Eronex]

Здравствуйте! Заказал себе Teyes CC2 plus. На X-Trail T32. В магнитоле усилитель TDA7851. Какие можно взять колонки на замену штатных, чтобы не пришлось использовать отдельный усилитель? То есть чтобы TDA7851 их потянул и не захлёбывался. Отдельный СабВуфер ставить не планирую, хочу лишь заменить штатку, чтобы музыку было не противно слушать. В текущей ситуации с родным ГУ и штатными колонками звуки просто ужасны!

---

Полезные темы:

• Замена штатной музыки в маленьком кабрике (без Саба)
• Volvo FH, попытка замены штатной акустики
• Audi А6 2008 (4F/C6) - замена штатной системы
• Бюджетная замена штатному усилителю в Mitsubishi Montero?
• Вопрос к знатокам о выборе компонентов для замены штатной акустики в Toyota noah

[a616ac]

Eronex, для начала получить гу, поставить в машину, послушать и сделать вывод, после этого можно уже рассуждать о замене штатки. А вот совет, пока едет данное гу с али, сделать хотя бы хорошую шви дверей

[I'M subaru]

Полностью согласен с предыдущим автором,после Шви дверей колонки однозначно заиграют лучьше,так как у ниссан шумки нет,от слова Совсем...да и металл фольга.

---------- Сообщение добавлено 23.12.2020 в 13:45 ----------

А если не понравится звук,то можно посмотреть в сторону Xcelsus xp6.2b в перед и xp620 назад,слышал как играют от ГУ без усилителя,однозначно лучьше штатных.

[Eronex]

В рестайлинговом X-Trail вроде бы сделали шумку. Двери намного тяжелее, чем в той же CR-V были, притом в CR-V штатная акустика меня вполне устраивала. Правда там и штатный СабВуфер был, встроенный в заднее среднее сиденье. В общем заказал уже JBL Stage 2604C вперед и JBL Stage 2634 назад. Буду делать поэтапно постепенно: сначала заменю ГУ, поезжу, послушаю; потом акустику; далее возможно шумку и провода, если звук не устроит. И потом когда-нибудь, наверное, поставлю Саб

Но остался один вопрос: стоит ли снимать АЧХ получившейся системы, чтобы потом попробовать её выровнять эквалайзером? Я примерно посчитал: нужен будет измерительный микрофон и соответствующая звуковая карта с фантомным питанием, а это в районе 7 килорублей выходит. Стоит ли замарачиваться, выравнивать АЧХ акустики в машине? Будет ли сильно лучше звучать?

[I'M subaru]

В рестайлинговом X-Trail вроде бы сделали шумку. Двери намного тяжелее, чем в той же CR-V были, притом в CR-V штатная акустика меня вполне устраивала. Правда там и штатный СабВуфер был, встроенный в заднее среднее сиденье. В общем заказал уже JBL Stage 2604C вперед и JBL Stage 2634 назад. Буду делать поэтапно постепенно: сначала заменю ГУ, поезжу, послушаю; потом акустику; далее возможно шумку и провода, если звук не устроит. И потом когда-нибудь, наверное, поставлю Саб

Но остался один вопрос: стоит ли снимать АЧХ получившейся системы, чтобы потом попробовать её выровнять эквалайзером? Я примерно посчитал: нужен будет измерительный микрофон и соответствующая звуковая карта с фантомным питанием, а это в районе 7 килорублей выходит. Стоит ли замарачиваться, выравнивать АЧХ акустики в машине? Будет ли сильно лучше звучать?

Вам же уже писали,сначало ШВИ,потом акустику,через проставочные кольца,чем жёсче,тем лучьше,а потом все остальное...вы собрались сделать всё наоборот,и ничего из этого не выйдет хорошего.
Откуда в X-trail Шви штатная?один заводской кусок 2мм размером 10×4см на всю дверь в лучьшем случае.а то что вам кажется двери тяжелее,так это скорее всего подзакисли петли,смажте их.

[Eronex]

Откуда в X-trail Шви штатная?один заводской кусок 2мм размером 10×4см на всю дверь в лучьшем случае.а то что вам кажется двери тяжелее,так это скорее всего подзакисли петли,смажте их.

Машине пол года, откуда там закисшие петли Не знаю как в прошлых ИксТрейлах, сам не сравнивал, но в обзорах показывают, что в рестайле с шумоизоляцией всё намного лучше В общем когда буду устанавливать колонки, посмотрю, что там в дверях такого тяжёлого.

[I'M subaru]

Машине пол года, откуда там закисшие петли Не знаю как в прошлых ИксТрейлах, сам не сравнивал, но в обзорах показывают, что в рестайле с шумоизоляцией всё намного лучше В общем когда буду устанавливать колонки, посмотрю, что там в дверях такого тяжёлого.

И что что пол года?сейчаз машины делают из говна и палок.нет там шумки,от слова совсем,поверьте на слово,я знаю о чём говорю....

---------- Сообщение добавлено 27.12.2020 в 20:23 ----------

Вы спрашиваете,вам отвечают,а вы хотите сделать все наоборот,зачем тогда здесь чего то спрашивать и создовать темы?

[Molchun]

сам не сравнивал, но в обзорах показывают, что в рестайле с шумоизоляцией всё намного лучше В общем когда буду устанавливать колонки, посмотрю, что там в дверях такого тяжёлого.

Вы прочитайте здесь темы по шумовиброизоляции (ШВИ) тогода поймете разницу между той шумоизоляцией,что штатно установлена в авто и тем что вам советуют, говоря о подготовке дверей.....

[Vini!]

Вроде, насколько знаю, если накатить прошивку от сс3, то появятся полноценные срезы и можно будет подключить фронт поканально, а тыл не использовать, не думали?