Нужна помощь для выбора сабовой головы в стелс!!! HELP!!!

**Yurchanskiy** · 27.07.2009 10:46

Добрый день!

Будет строиться стелс в сарае W202 MB. Объем планируется в районе 25-30 литров. Бюджет в районе 5000 руб. Посоветуйте че нить. До этого на другом авто ставил free-air в полку, было примерно все ясно с сабом. Сейчас глаза разбегаются. Если есть предложения по Б/У то готов смело рассматривать. Заранее спасибо.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 27.07.2009 10:46

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**mebius3912** · 27.07.2009 10:59

ну по стандарту:
1) чем качать будет его?
2) какую музыку слушаем?
3) что надо от саба? давка? качество? понт?

**Yurchanskiy** · 27.07.2009 11:07

Качать пока буду AS Tweester F190 2-ух канальник мостом. Есть еще какой-то 2-ух канальный Lanzar с регулятором баса из салона.
Слушаю многое, в основном электронную. Может и ДАБ иногда (нужен глубокий бас). Нужна скорее всего быстрая реакция на бочку.
Давилова не нужно. Что-то по музыкальнее.

**Hippo** · 27.07.2009 12:39

Есть мнение, что данный Твистер для саба вообще не айс. Для глубокого баса - особенно не айс. Ланзар, если старый, а не китайско-говняный, может оказаться предпочтительней в этом плане. Если новый китайско-говняный, то предвижу проблемы с басом, независимо от того, какой саб насоветуют.

Другая сторонв проблемы связана с запросом: если нужно глубоко, но при этом быстро, то напрашиваяется большой ЗЯ с большой головкой 12-15". К тому же для большинства реализуемых ФИ объёма маловато. 15 в такой ящик тоже не сунешь, остаются 12-шки. Но подходящей 12-шке, для достатчной глубины и скорости потребуется СОВСЕМ другой усь. ну просто СОВСЕМ-СОВСЕМ другой.

Вот хороший вариант, и даже по объёму - влезет, но мои комментарии по поводу уся только подтверждаются:
http://www.avtozvuk.com/az/2008/07/086-audiotop.htm

Вот это
http://www.avtozvuk.com/az/2008/07/086-magnat.htm
или вот это:
http://www.avtozvuk.com/az/2007/07/098-helix.html
неплохо для ЗЯ, но опять же: нужно больше мощности.

**Yurchanskiy** · 27.07.2009 12:55

Склоняюсь к Helix W12. На нем и остановлюсь скорее всего, но только нужно посмотреть что со стелсом. Войдет он туда или нет. В мерседесе, в цешке, несмотря на то, что это сарай, не так много места.

Сейчас надо 88 купить и строить поканалку передка. Кстати, а twesster F190 пойдет на мидбасы? Пищи тоже надо куда-то пристроить. Есть какой-то алпайн маленький 4х канальник. 4*45. Может его мостом? Что посоветуете.

**Hippo** · 27.07.2009 13:31

1. не надо стараться использовать слова, которые неизвестно как пишутся

Правильно писать "Twister", без вы@бонов

Но если написать просто "Твистер", то всем всё будет понятно, а писать - проще

2. Хеликс этот сейчас называется Р12, если новым брать, это надо учесть.
3. Поканалку "передка" - зачем? Для начинающего - сильно большой кусок по правильной настройке и согласованию, начинать надо не с этого.
4. Вообще на миды 190-й твистер может быть не плох. Но конкретный ответ будет зависеть от конкретных мидов. Что за система?
5. "какой-то" - это слишком расптывчато, чтобы советы давать на его счёт. Старые альпы - хорошая техника. За новые не скажу. Мостом на пищи - точно не стоит, им и пары каналов по 45 Вт будет за глаза.
6. Советую для начала фронт попробовать запустить от одного усилителя. От твистера 190-го через кроссы или от Альпа указанного (если он не какашка) для поканального усиления. А для саба - или использовать Ланзар в случае его годности или (скорее всего) купить хороший усилитель именно для саба.