Нужен совет про голову.

**MaxidroM** · 26.04.2010 11:52

Авто Калина. У меня стоит Pioneer 7900, специально проводку делал отдельную на питание, толстые провода, + напрямую к АКБ, минус на корпус такой же толстый. Когда заводишь отрубается на пару секунд, когда был подключён к родной проводке не вырубался. Подскажите пожалуйста, может лучше не от АКБ взять плюс, а от зажигание где нибудь.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 26.04.2010 11:52

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**швондер** · 26.04.2010 11:55

не уверен что результат поменяется. Возможно акум умирает.
А ваще реальный совет про голову - её иногда лечить нужно

. (афтар эт шутка и не про тебя, а в общем)

---------- Post added 26.04.2010 at 10:56 ----------

кстати может масса плохая. попробуй и массу от акума протянуть.

---------- Post added 26.04.2010 at 10:57 ----------

кстати может масса плохая. попробуй и массу от акума протянуть.

**dyno** · 26.04.2010 11:57

Если правильно подключил-так и должно быть. При заводке на проводе ААС пропадает напряжение. Зато при выключенном зажигании мафан вырубается. Если не устраивает, подай на мафан на провод ААС постоянный плюс через кнопку. Токо не забывай потом её выключать, когда из автоса надолго уходишь.

**MaxidroM** · 26.04.2010 12:19

Проще говоря у меня и красный и жёлтый, и + и ACC на постоянном + от АКБ сидят.

**dyno** · 26.04.2010 12:28

А как аккум и гена-в порядке? Можно во время пуска двигателя померять вольтметром напругу на мафане. Или поищи на рынке кондёр на 0,2-0,3мкФ и подвесь возле мафана.