Система на Zapco - мечта

[Мясной король]

Всем доброго времени суток!!!

Помогите советом
Тачка - Калина универсал 2011 г.в.
В 2012 начал построение системы - шумоизоляция передних дверей, покупка магнитолы, покупка фронта и уся на фронт (компоненты ниже)
В 2013 добавился саб в крыло в зя и моноблок (компоненты ниже) и конечно подготовка багажника - шумоизоляция.
Больше ничего не делалось.

Про мою систему:
ГУ Пион 88-2 http://www.##############/auto/model.php?mode=DEH-P88RSII
Фронт Zapco RH 16.2 (номинал 100Вт на 4Ом) http://magnitola.ru/Zapco-RH-16-2-p-11103.html
Усилитель на фронт - поканально JL 300/4v2 ( номинал 75Вт на канал при 4 Ом) http://www.12v-club.ru/articles/2/1701/index.html
Саб в крыле в ЗЯ (около 30л) - GZ 300x (номинал 300Вт на 4Ом) http://magnitola.ru/Ground-Zero-GZRW-300X-p-16064.html
Усилитель на саб - JI 500/1 (номинал 500Вт на 4Ом) http://magnitola.ru/JL-Audio-5001v2-p-16121.html
Шумка передних дверей и багажника с задней крышкой.
Поудимы на ВЧ в стойки и миды на деревянных кольцах.


Приобрёл по случаю Zapco Competition CК 16.2 (номинал 100Вт на 4Ом) ,http://www.12v-club.ru/articles/2/1925/index.html
при прослушке поканально понял что мощности моего JL 300/4 ( номинал 75Вт на канал при 4 Ом) не хватает и вернул свой старый фронт. Оставил пока Zapco Competition CК 16.2 на вырост.
Моё впечатление от системы - неплохо,слушал 3 года. Хочется чего то нового, собрать монобренд на Zapco, пока только есть акустика (комплект СК 16.2) и планируется покупка усей.

Вот тут нужна помощь!!!

Итак вижу 4 варианта:

1 вариант : Zapco Competition C2K 6.0X (мост 500Вт при 4Ом) на саб и C2K 4.0X (4*100Вт при 4ОМ) на фронт поканально на Zapco Competition CК 16.2
2 вариант : Zapco Competition C2K 4.0X (4*100Вт при 4ОМ) - 2 моста на саб и 2 на ВЧ Zapco Competition CК 16.2 + Zapco Competition C2K 6.0X (2*150 Вт при 4Ом) на миды Zapco Competition CК 16.2
3 вариант : Zapco Competition C2K 6.0X (мост 500Вт при 4Ом)на саб и Zapco Competition C2K 6.0X (2*150 Вт при 4Ом) на фронт Zapco Competition CК 16.2 через кроссоверы
4 вариант: Zapco Z150.4 (4*150Вт при 4ОМ) - 2моста на саб и 2 моста на фронт через кроссоверы, без поканалки

Выслушаю Всех !!!

Кто что думает, нужны ли ящики для мидов СК 16.2?
Нужен ли мне конденсатор в систему,если нужен то какой мощности?
Стоит ли оставлять поканалку на фронт, либо можно ограничится одним мощным 4-канальником, например Zapco Z150.4 и продать свои JL-льки?

---

Полезные темы:

• Мечта о "двухкассетнике"
• 2 усилителя EOS vs Zapco st 4 d (нужен совет)
• Zapco 650.6 в SQ систему
• Zapco dc 360.4 нет баса

[gena60]

3 вариант : Zapco Competition C2K 6.0X (мост 500Вт при 4Ом)на саб и Zapco Competition C2K 6.0X (2*150 Вт при 4Ом) на фронт Zapco Competition CК 16.2 через кроссоверы

Попробуйте сначала этот вариант.,

[Мясной король]

-------- Сообщение добавлено 03.01.2016 в 23:08 ----------

Попробуйте сначала этот вариант.,

Хорошо, тоже склонялся к этому варианту.
А чем лучше 2 Zapco Competition C2K 6.0X, чем 1 Zapco Z150.4
По деньгам почти одинакого выходит

Нашёл один Zapco Competition C2K 6.0X в Самаре у PbI6
Немного смущает его доработки, он пишет: были некоторые доработки - как написано в объявлении сделана широкополосная фильтрация - т.е. фильтрот АУХ работает на основной вход дополнительно к первому фильтру. В результате чего можно обрезать сигнал с 2х сторон 2м порядком, либо с одной 2м порядком или 4м или вообще отключить фильтра. Вход от аух, вроде бы, вообще является этаким директ входом в котором нету фильтров впринципе, но не уверен на все 100 на сей счет, ибо и не пользовался)
Фото https://cloud.mail.r.../GoBJ/VWMFt36Ch
Ценник 20т.р.

Что думаете? Стоит такой брать?

[Димитрий-Донской]

А чем лучше 2 Zapco Competition C2K 6.0X, чем 1 Zapco Z150.4

Я бы Z150.4 прикупил с балансниками не возится и посвежее всё таки..И ещё такой вариант..Лучше перед тем как купить -лучше усилитель заслушать(вдруг разочерует)..

[Мясной король]

Я бы Z150.4 прикупил с балансниками не возится и посвежее всё таки..И ещё такой вариант..Лучше перед тем как купить -лучше усилитель заслушать(вдруг разочерует)..

Один в этом плане хорошо - и места в багажнике больше будет )
А вот заслушать - это проблема, в основном продают в других городах
Видел в продаже юбилейную версию за 45т.р., смущает что ремонтный Zapco Z150.4 LE

---------- Сообщение добавлено 03.01.2016 в 23:52 ----------


---------- Сообщение добавлено 03.01.2016 в 23:53 ----------

Ребята, про кондёр подскажите, оно мне надо?
Есть такая проблема аккум разряжается, за день проезжаю около 40 км. Заряжаю каждые 2 месяца.
Вот думаю может из-за кондера?

[=MOpgBA=]

Провода нужны нормальные, а кондер в помойку. Может АКБ уже сдох, а может регулятор не дает нужное напряжение. Поменяй регулятор на шнивовский, в сети много пнимеров инсталяции данного девайса.

[Илья0877]

Кондер не думай ставить.проверь гену сколько напряжения выдает,и желательно сменить рн на рн нового образца.и еще как мафон подключен?асс на замке зажигания висит?ну и как вариант это досвидания акум

[Мясной король]

Провода нужны нормальные, а кондер в помойку. Может АКБ уже сдох, а может регулятор не дает нужное напряжение. Поменяй регулятор на шнивовский, в сети много пнимеров инсталяции данного девайса.

Провода брал нормальные - акустические,межблоки и силу - Rockford Fosgate, сечение не помню, но установщик с продавцом в icar сказали,что с запасом
Аккуму 2 года, необслуживаемый Энерджайзер (Аналог Варты) 60Ампер. Гена у меня 115 ампер.
Про регулятор не думал, на заведённую 14,2 до 15.2В в зависимости от включенных приборов в машине.
Почитаю про шнивовский
Спасибо)

Кстати на незаведённую даже заряженый аккум на 100% показывает напряжение 12,2В
Если верить показанием на магнитоле, или им не стоит доверять?
У меня пионер 88-2, там можно фоновый режим поставить в настройках, чтобы отображались показания напряжения в системе

[Алексей алтай]

Поканалку делай.

[Илья0877]

15.2?это на клемах аб?как приборы ведут себя в авто?лампочки не часто горят?кислотный акум не кипит?