Мидбас в восьмом аккорде...

[chu0037]

Всем доброго!

Возможно,темы уже были,но пока поиск болеет,найти не могу,а в сети толком нормальной информации не нашёл.
В общем,у знакомой случилась беда,которая ,как понял,постигает всех без исключения владельцев данных авто-захрипел мидбас на фронте...
Конечно,можно купить на авито за пятихатку динамик,плюс сотки три за доставку,но-нет никаких гарантий,что придёт здоровый ИЛИ он не захрипит через неделю-другую... Поэтому,хотелось бы решить вопрос надолго.
Зашумить,пользуясь случаем двери и купить в них тот же эйртон нет проблем,НО(!) ,сложность в том,что штатка-двухОмная!

В связи с этим,возник вопрос ,может кто ставил четырёхОмные мидбасы? Критично ли снижается отдача мидбаса , или тембром можно в разумных пределах скомпенсировать???
Судя по тому,что вч стоят шестиомные , предполагаю,что там поканалка на внешнем усилителе D-класса (пред 20 ампер на все каналы,включая сабовый). Однако,для штатки,играет неплохо,с поправкой на то,что авто пустое как барабан,в плане шви... Может D там только на саб?..

---------- Сообщение добавлено 18.02.2018 в 01:29 ----------

З.ы.: А может,к кому заезжал такой,на замену штатки вскоре после покупки нового авто и на полке пылятся живые динамики? Рассмотрим ...

[chu0037]

Неужели , во времена,когда штатный двухомный мидбас стал обычным делом не только в аккорде,но и в огромном количестве других авто - никто не пробовал заменить их на 4 Ом???

Зайдём с другой стороны...

Может кто дефектовал больные хондовские динамики ? Чем обычно болеют? По характеру призвуков - это не рушащиеся подводящие. Лопается подвес?(тоже непохоже) Сыпятся витки? Отклеивается цш? На чём склеены-можно ли разобрать их с возможностью последующей сборки?

[Flatout]

В свое время Gladen выпускали что-то типа этого:

Кевлар, сколько то сотен вариантов настройки в кроссовере.
Увидел на Авито, собрался купить, на случай если с моими Аудио Систем что случится.
Остановило только то, что Gladen был двухомный.

[chu0037]

Flatout, спасибо , тут вопрос несколько в ином...
Конечно,Gladen , возможно и было бы "оч.хор",но там и ценник,имхо ,за чирик шкалит,а хозяйка хонды-скажем,рядовой любитель музыки в авто...
Тут вопрос иной - как обойтись "малой кровью"?
То есть - будет ли разумным,замена двухомного динамика на четырёхомный,не "дубовый"? Штатные динамики-создания,судя по звуку-весьма не плохие,из двухомных в магазине , начальный ценник за "бренд" - уже раза в три дороже Эйртона,подозреваю,что какой нибудь пластиковый двухомный "жыбиель" тыщщ за 5-6 ,будет играть также(а может и хуже !) четырёхомного бумажного динамика...

[Flatout]

хозяйка хонды-скажем,рядовой любитель музыки в авто

Вот ей то точно все равно, сколько ом будет стоять. Разница в омах проявится лишь на максимальной громкости, на 3 дб по мощности раньше клипп проявится. И фсё!

P.S. Померить бы звуковое напряжение на проводах к динамику, может и беспокоиться не о чем?

[henkel555]

Неужели , во времена,когда штатный двухомный мидбас стал обычным делом не только в аккорде,но и в огромном количестве других авто - никто не пробовал заменить их на 4 Ом???

Зайдём с другой стороны...

Может кто дефектовал больные хондовские динамики ? Чем обычно болеют? По характеру призвуков - это не рушащиеся подводящие. Лопается подвес?(тоже непохоже) Сыпятся витки? Отклеивается цш? На чём склеены-можно ли разобрать их с возможностью последующей сборки?

chu0037, у меня от Элантры HD пылятся в гараже но они 4Ом.. если надо могу отдать без возмездно(бумага)

[chu0037]

Flatout,спасибо за внимание к проблемке!

Хозяйку не охота гонять лишний раз (то на замеры,то на замены , да и аккорд-дюже низкий,а дорога ко мну на гараж сейчас не ахти,гараж "не жаркий" сейчас ,пистонами рисковать лишний раз не хочется и со снятой обшивкой несколько дней зимой ездить как-то не очень...) ,хотелось бы сразу подготовиться (динамики,шумка) и сразу всё сделать.
Но,с другой стороны,хотя хозяйка и не настолько заморочена , как мы ,на пирлесах,сошках,итонах и всём подобном ,музыку,однако слушать любит именно весьма громко. А 3 децибела - это уже в два раза тише...
То есть,есть риск,что чем выше громкость,тем "кривее" соотношение отдачи нч и вч? Образно говоря,получится типа "лауда"-чем тише,тем количество баса,по соотношению к вч будет увеличиваться? Может это и не так плохо-80% автолюбителей юзают эту функцию,когда она в наличии ...

И опять же,установив (и подготовив перед этим всё) басовитые четырёхомники,с хорошей чувствительностью,каковыми и являются эйртоны,мне кажется,что можно просто настроить тембра на именно той громкости,которая будет чаще всего использоваться и нет проблем. Да и сколько раз дома,переходил с четырёхомной на восьмиомную акустику-не замечал,чтобы становилось прям чтоб,ощутимо тише(правда это всё несколько иное,менялась акустика целиком).

На своей машине-и тему бы не создавал-снял бы обшивки и попробовал , но тут чужое авто и деньги тоже не мои ... Не хочется,чтобы результат разочаровал,пусть может быть и только меня. Я-то буду ведь знать,что накосячил... Соответственно,от проделанной работы удовольствия не будет никакого...

---------- Сообщение добавлено 19.02.2018 в 22:31 ----------

chu0037, у меня от Элантры HD пылятся в гараже но они 4Ом.. если надо могу отдать без возмездно(бумага)

Жень,спасибо огромное,пусть лежат,про запас-может в самом же гараже и пригодятся! Динамиков хватает и у самого! Вопрос в другом-заметно ли скажется на качестве переход с двухомного мидбаса на четырёхомный,ничего не меняя больше...

[chu0037]

Продолжу тему логическим,как бы,завершением,может кому и пригодится...
Прошло уже месяца три,как в том аккорде всё в порядке. С тем мидбасом.
Решил вскрыть дверь,чтобы больного осмотреть... Непонравилось,конечно то,что дверь от внешних воздействий защищена очень слабо.
Внутри двери всё в песке (кстати-от природного абразива пришли в негодность все до одного(!) фиксаторы дверей!) динамик тоже весь зарос. Но самое ужасное не в этом.Подвес к корзине китайского панасоника приклеен слоёчком клея шириной в 1мм! Был. Отклеился,видимо от попадавшей химии из кёрхера,на 80%!.. Вычистил,обезжирил,нанёс клей,выдержал,аккуратно приклеил,с центровкой всё о'k,поставили,до утра балансом сигнал с него убрал... Живёт...

Всё бы хорошо,но три дня назад,после того,как машина проработала на холостых несколько часов проявилась новая болячка...
Включаешь зажигание-хлопок в сабе. Завёл-хлопок в сабе. Заглушил-хлопок...
Комп никаких неисправностей не выявил в бортсети...
Никто не сталкивался???

[Lexx69]

Включаешь зажигание-хлопок в сабе. Завёл-хлопок в сабе. Заглушил-хлопок...
Комп никаких неисправностей не выявил в бортсети...

Комп не выявит неисправность штатного усилка... тем более неисправность не полная, а частичная...

[chu0037]

Комп не выявит неисправность штатного усилка... тем более неисправность не полная, а частичная...

Да,тоже на него грешу,комп подключили на всякий случай-вдруг что по питанию бортсети покажет-аккум старенький,мало ли... А комп-свой(в смысле-бесплатная диагностика)...