Глохнет на ходу при работающем кондиционере

**Сергей pioneer** · 03.06.2014 07:55

Приветствую всех! понимаю что форум не совсем по ремонту авто, но все же, может кто сталкивался :
Вчера произошли непонятки....на улице +33, еду, жарко, включаю кондей и через 10 минут на скорости 80 км/ч у меня плавно падают до 0 обороты. Остановился, заводить, а она не заводится, стартер крутит нормально. Постоял минут 20, машина взяла и завелась. Проехал минут 15, жарко, включаю кондей, минут через 5 машина глохнет. Опять минут 20 стоянки и она опять завелась.
Подъехал к гаражу, открыл капот, включаю кондей, пару минут и заглохла. Постояла минут 10 с открытым капотом и опять нормально завелась.
Когда стоишь на месте D и тормоз обороты нормальные. Кондей не свистит, дует холодом.
Чему пришел пушной зверек с севера?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 03.06.2014 07:55

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Васян** · 05.06.2014 23:53

Машина наверное ролс-ройс фантом? Тада на сервис ннада.......
Шо за детсад? Марка модель, каой двигатель, как именно глохнет, какие-нить ламочки загораются?

**aaw** · 06.06.2014 00:09

Кондей не хилая такая нагрузка на двигатель, по идее на инжекторе должен быть алгоритм выравнивания оборотов двигателя при включении кондиционера, на жаре движка и так мощность теряет из-за пониженной заполняемости цилиндров смесью + сам инжектор практически всегда пытается обеднить смесь ( спасибо борьбе за экологичность) это все ведет к снижению устойчивости работы двигла.
Рекомендую проверить состояние расходников ( фильтра, свечи), так же проверить наличие загрязнений в дроссельной заслонке и системе регулировки хх ( если есть). Ну о чистоте радиаторов забывать не нужно, а то так и до " прихвата" можно доездиться.

**Сергей pioneer** · 06.06.2014 02:20

Авто марк Qualis 5S. все оказалось намного проще, ослабил чуть ремень натяжки генератора и кондея, он у меня общий, и все стало норм.

Сообщение от Васян

как именно глохнет, какие-нить ламочки загораются?

плавно глохла, без дрыганий, вся гирлянда загоралась потом, чеки не моргали.

**Васян** · 06.06.2014 02:26

Вот и я о том же:-) :-) :-) :-) чудес-то не бывает

**Сергей pioneer** · 06.06.2014 02:30

ну да, а все советовали чуть ли не пол машины перебрать, от свечей до ЭБУ ))

**FFZ** · 06.06.2014 07:10

Сообщение от Сергей pioneer

Авто марк Qualis 5S. все оказалось намного проще, ослабил чуть ремень натяжки генератора и кондея, он у меня общий, и все стало норм.

ты сам то веришь в логику взаимосвязи неисправности и способа вылечивания ?

**Сергей pioneer** · 06.06.2014 07:27

ну я понимаю, что это похоже на то как фары протереть когда не заводится, но при всем при том заработала после этой манипуляции с ремнем, не исключаю и совпадение