ГУ Андроид PX5 2/32 без DSP. Подбор компонентной акустики для фронта.

[zaa8691]

Всем доброго дня. Есть желание хоть немного подправить кривой звук от ГУ Андроид PX5 заменив штатные динамики(авто Lada SW CROSS) на что то поприличней. Форум пролистал насколько смог, и энтузиазм несколько улетучился, все советы ,в основном, по этому вопросу сводятся изменению вывода звука на динамики в обход усилителя и процессора ГУ, через сторонний проц и усилок , бюджет и количество заморочек этого решения для меня не подходят. Изначально планировал заменить штатку на AS-C1627K , AK-74.C Morel Maximo 6. А теперь совсем "потерялся". Проблема еще в том, что авто новый и гарантийный и установка усилителей, замена проводки и т.п. приведет к сложностям с ОД, чего хотя бы в первые 1.5 года стоит избегать. При замене только динамиков, есть возможность все вмешательства в проводку сделать скрытыми. Может есть приемлемое решение моего вопроса?

---

Полезные темы:

• двух компонентная акустика на фронт
• Выбор компонентной акустики на фронт до $100
• Подскажите компонентную акустику на фронт 16см.
• Для Pioneer DVH-840 AVBT - подбор компонентной акустики и усилителя
• Подбор компонентной акустики и четырехканальника до 9 тыс. руб.

[lakidimas]

Всем доброго дня. Есть желание хоть немного подправить кривой звук от ГУ Андроид PX5 заменив штатные динамики(авто Lada SW CROSS) на что то поприличней. Форум пролистал насколько смог, и энтузиазм несколько улетучился, все советы ,в основном, по этому вопросу сводятся изменению вывода звука на динамики в обход усилителя и процессора ГУ, через сторонний проц и усилок , бюджет и количество заморочек этого решения для меня не подходят. Изначально планировал заменить штатку на AS-C1627K , AK-74.C Morel Maximo 6. А теперь совсем "потерялся". Проблема еще в том, что авто новый и гарантийный и установка усилителей, замена проводки и т.п. приведет к сложностям с ОД, чего хотя бы в первые 1.5 года стоит избегать. При замене только динамиков, есть возможность все вмешательства в проводку сделать скрытыми. Может есть приемлемое решение моего вопроса?

С гарантии имеют право снять только те узлы в которых произошло вмешательство и затем неисправность,просто так никто не имеет права мешать Вам доукомплектовывать или изменять что либо в машине.

[zaa8691]

С гарантии имеют право снять только те узлы в которых произошло вмешательство и затем неисправность,просто так никто не имеет права мешать Вам доукомплектовывать или изменять что либо в машине.

По идее оно так, но в реальности... Если не дай бог накроется блок BSM, то доказуха выльется и в копеечку и в немыслимые сроки, а пока будет "бодалово" либо машина будет стоять либо я буду вкидывать свои деньги, которые перекроют стоимость апгрейда раза в два... Я отнюдь не дилетант в ремонте авто, если за год - полтора косяки не вылезли, значит вероятность их неожиданного появления уже незначительна...

[lakidimas]

По идее оно так, но в реальности... Если не дай бог накроется блок BSM, то доказуха выльется и в копеечку и в немыслимые сроки, а пока будет "бодалово" либо машина будет стоять либо я буду вкидывать свои деньги, которые перекроют стоимость апгрейда раза в два... Я отнюдь не дилетант в ремонте авто, если за год - полтора косяки не вылезли, значит вероятность их неожиданного появления уже незначительна...

Сочувствую владельцу отечественного автопрома....

[zaa8691]

Сочувствую владельцу отечественного автопрома....

А причем тут отечественный автопром? Это ко всем производителям относится. В свое время этот принцип очень хорошо проиллюстрировал герой Эдварда Нортона в "Бойцовском Клубе" Если судебные издержки + выплаты потерпевшим выше затрат на доработку, значит модель отправляется на доработку, если ниже, то пофиг на трупы и т.п.

[Molchun]

Всем доброго дня. Есть желание хоть немного подправить кривой звук от ГУ Андроид PX5 заменив штатные динамики

Не спешите менять штатные динамики, как правило они хорошо подобраны к штатной голове.
Сделайте ШВИ дверей и переделайте крепление штатной акустики, мидбас через деревянные проставки, по ВЧ проверьте крепление, иногда исключение дребезга и люфта, очень влияет на чистоту ВЧ.
Вы почувствуете разницу в звучании. Если надумаете идти дальше, то следующим шагом замена акустических проводов. А уж потом замена акустики. Причем найдите контору у которой есть демонстрационные образцы. На возмездной основе по очереди берете разные комплекты, снимаете обшивку дверей и методом перестановок, слушаете разную акустику, пока что то на душу не западет. Поскольку ВЧ скорее всего у вас крепятся в дверной карте, а прослушку вы будете без нее делать, есть смысл сделать простейшее крепление для ВЧ, на время прослушки без дверных карт.
ПС: Все ИМХО.

[zaa8691]

Не спешите менять штатные динамики, как правило они хорошо подобраны к штатной голове.
Сделайте ШВИ дверей и переделайте крепление штатной акустики, мидбас через деревянные проставки, по ВЧ проверьте крепление, иногда исключение дребезга и люфта, очень влияет на чистоту ВЧ.
Вы почувствуете разницу в звучании. Если надумаете идти дальше, то следующим шагом замена акустических проводов. А уж потом замена акустики. Причем найдите контору у которой есть демонстрационные образцы. На возмездной основе по очереди берете разные комплекты, снимаете обшивку дверей и методом перестановок, слушаете разную акустику, пока что то на душу не западет. Поскольку ВЧ скорее всего у вас крепятся в дверной карте, а прослушку вы будете без нее делать, есть смысл сделать простейшее крепление для ВЧ, на время прослушки без дверных карт.
ПС: Все ИМХО.

Голова не штатная, а звук из штаток ужасный был и до замены ГУ, середины нет, низкие бубнят и гудят, верх еще более менее разборчивый. Вобщем в звуке ни драйва, ни чистоты... Пишалки штатные сидят крепко, расположены в "треугольниках" зеркал, так что послушать без карт можно практически полноценно....
Раньше была в Питере контора "Империя Звука", где я так подбирал акустику в Ниссан, до этого также делал в Святогоре но на " мощностях" Planet Aidio. Но куда сейчас обращаться дажен не представляю, по инету пока ничего похожего не нахожу. Но продолжу изыскания. За совет спасибо. В принципе я всегда ориентировался только на свои уши при подборе компанентов, и не строил "правильный" звук, скорее драйвовый, напористый, с хорошим панчем, т.к. мои предпочтения в музыке неоригинальны, в основном hard'n'heavy 70-x -2000-x, но никогда не имел дела с ГУ непонятного уровня... Альпайн не ниже 7ххх, Пионеры процессорные 8ххх . И про них было все известно и понятно. Тут же какой то " сюр"... Но к сожалению приличных ГУ с таким функционалом за разумные деньги сейчас не купить, а заниматься "строительством настоящего звука", с перепайкой схем, установкой процессоров и усилителей и т.п. я в принципе не собираюсь, мне хорошего звука и дома хватает. Но то что есть сейчас в авто мне не нравится категорически, вот я и ищу компромисс....
Я надеялся что уже есть " счастливые" обладатели подобных ГУ, которым удалось хоть что то сделать со звуком без вваливания времени и средств. и воспользовавшись их "находками" сократить свои изыскания, поняв в какую сторону идти...

[zaa8691]

Вобщем, кому интересно, поставил АК74.С с подготовкой дверей. Эффект есть, но меньше ожидаемого... Драйва прибавилось, появился некоторый панч, пропал гул и бубнение, бас не глубокий, но аккуратный , радио Эрмитаж зазвучало поинтересней...Конечно уралы пока не "размялись", но даже когда запоют на всю, кардинально ситуацию не изменят. Надо что то переделывать в " голове" или колхозить 2-х этажную систему...

[Koassary]

https://redpower.ru/avtozvuk/usilite...orom-rp-dsp-51 без особых вливаний средств и перепайки

[zaa8691]

https://redpower.ru/avtozvuk/usilite...orom-rp-dsp-51 без особых вливаний средств и перепайки

Оптику с Kanor не вывести по нормальному, а с линейников такая же лажа выйдет.
Я на бюджетном Пионере с акустикой Prology "сваял" звук со сценой и детальностью методом "поставил, послушал, заменил...", а тут похоже безнадега... Вваливать в звук пока не готов, посмотрю как машина мне приглянется, а там посмотрим...