Как понять что мне нужен твик

[Нестандарт]

Привет как понять что надо делать твик усилка и магнитолы?
А если сделают твик и звук не понравиться чего его обратно перетвикивать?

Я так понимаю начинают говорить о широте сцены или там мягкости людям надо побольше то есть для того чтобы понять чего у тебя нехватает надо именно в своей машине именно на этой аккустике послушать усилитель класом выше и тогда сказать что вот этот усилок играет так то и это что то мне нравиться хочу чтоб на старом играло так же и если есть техническая возможность сделать "так же" то делается. Так?

---

Полезные темы:

• Твикаем DRX 9255
• Зачем нужны автозвуковые соревнования?
• E.O.S. AE-4100 LE. Нужен твик?
• Нужен твик ДВС АВХ900
• нужен твик

[TwinTwin]

Для тгог чтобы твикать, нужно понять для чего это все действо делается.
А для получения необходимости, нужно построить систему и ощутить ее край,
чтобы заглянуть дальше.

С такими вопросами, работай над самообразованием,
года так на 2-3 хватит, тогда может и края увидишь.

[Нестандарт]

чтобы понять "край" своей систему это сколько надо оборудования переслушать в принципе 0_о

[TwinTwin]

Нисколько, просто нужно научиться слушать и слышать.

[Флекс 71**]

Домашку хорошую послушай-вот и эталон.Твикать надо с целью,причём осознанной.Абстрактные понятия-воздух,глубина от твика мало зависят.

[TwinTwin]

Глубина и воздух вовсе не абстрактные,
это все слышно.

[Pit]

Глубина и воздух вовсе не абстрактные,
это все слышно.

+ Много.

как понять что надо делать твик усилка и магнитолы?

когда радости от прослушки больше нет, или твик или смена компонентов.
Твик можно разделить на 2 части. Улучшение дешевых компонентов и улучшение дорогих. У меня пока первый этап
Второй дорог и только для тех кто реально слушает а не бла-бла-бла