Репутация: 0 Добрый день!
Кто может помочь в поиске схем, информации по голове Concert audi (2008г) и штатному выносному 6 канальному усилителю? Комплектация 10 динамиков+саб. Есть мысли и желания улучшить качество звучания.
С уважением,
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1185107 
В первую очередь всё штатное под замену,включая усилитель и акустику.И начинать надо с подготовк авто (ШВИ).
Репутация: 2100 
+1 соглашусьСообщение от Pasha 999
сделай полную шумку и вибро изоляцию, потом смотри и слушай. если не поможет то акустику с усилком на помойку и саб туда жеСТРОЙ хорошую сцену фронтом и подзвучку сабиком, но тут уже смотри что слушаешь, чему уделять внимание...
Репутация: 0 
Шумка сделана, ещё по мелочам выкинуты емкости на ВЧ динамиках, поставлены кросы + емкость фарадная по питанию, в параллель срострельные емкости. В целом штатная комплектация очень симпотичная. но для меня "жёсткая" играет очень громко,уши от искажениий не вянут, верха звенят, низы бубнят. Хочется по "теплее" звучёк. Слышал у сотоварищей, которые дооборудовали свои машинки доп усилком и новыми динамиками бюджет 30000-50000 руб: на мой вкус у меня звучит краше. А вот бюджет железа 200.000руб(голова,процессор,усилок, динамики) даёт звучёк, который мне нравится, пока нравится. Но, инвестировать такую сумму в звук сразу не готов. Да и привычнее менять один компонент, наслаждаться и далее следующий.+1 соглашусь
сделай полную шумку и вибро изоляцию, потом смотри и слушай. если не поможет то акустику с усилком на помойку и саб туда же
В идеале хочу поставить процессор по усилку на полосу (достаточно иметь фронт+центр+саб).
Голову поменять не смогу, интегрирована в дизайн.
на первом этапе планирую поставить параметрический эквалайзер поиграться с АЧХ (анализатор имеем)
Перекоммутировать каналы усилка в место 5+1 сделать по полосам фронт ВЧ,НЧ+центр+САБ.
Не так всё просто в этой машине, по непроверенной информации: связь и управление, между головой и УМ идёт по САN шине, через модуль комфорта, и якобы ЦАП стоит в самом УМ.Схем нет. Пока холодно, собираюсь с мыслями и деньгами
.
Подскажите, на каких производителей кинуть взгляд по железу?
В идеале, хочу хоть как то приблизиться "нормальному" домашнему комплексу. Знаю, что не реально, но хоть как то.
С уважением,
Репутация: 1185107 Всё зависит не от производителя и не от потраченного бюджета,а в большей степени от умения реализации!Параметрик дело хорошее,ну смотря ещё какой,но пока о нём не стоит думать.Если планируете смену штатной акустики без установки дополнительного усилка,то обратите внимание на чувствительность,она должна быть не меньше 92дБ.
Репутация: 0 Согласен, можно добиться большего при грамотной стратегии построения и реализации задуманного, чем вестись на рекламки производителей.
Вот и обращаюсь к спецам, которые много слушали разных производителей. Хотелось бы их мнения выслушать. есть уже обигранные варианты.
Выбор парметр.эква. не особо разнообразен. Брать не авто варианты, возникают сложности по питанию. Блин, маркетологи, как только девайс имеет назначение авто, ценник у него конским становится.
Мой усилок по прайсу 800 евро, а приглядется, ему красная цена не в автоисполнении баксов 300
С уважением,
Репутация: 1185107 Не в обиду сказанно,штатный усь и на 100 $ не тянет!Такова его цена,так,как он предназначен именно для этого авто,со своими индивидуальными разъёмами,только под эту систему.Если я не ошибаюсь,просто со штатными усями сталкивался пару раз,настройки фильтра и уровни под каждый канал заложенны изготовителем,самому их изменить нельзя.Думаю так,если уж окунаться в улучшении звука и построеннию системы то если уж менять "Штаты",то полностью!А что ГУ задействованно с бортовой сетью,трогать его не обязательно!Есть не мало способов установки дополнительного ГУ.
Ваши права
Социальные закладки