нужен совет

[GhostUK]

всем привет!
собираю систему.
что имею:
авто: Nissan Wingroad
голова: jvc kd-g731
фронт: hertz ESK 165.3
в задних стойках: hertz hcx 100
пока всё играет через усилитель: Kicx QS 4.95
планирую добавить: усилитель 2х канальный (бюджет 4 тыр), саб (бюджет 4 тыр)
нужены советы:
1. какой усилитель выбрать?
2. какой сабовый динамик выбрать, хочется мягкого не бьющего по мозгам баса? Ящик буду делать сам...
2. какую акустику пустить через 2х канальник? ESK 165.3 или сабвуфер?

Заранее спасибо)

---

Полезные темы:

• Нужен совет, мид от DLS B6A на мид DLS R6A
• Нужен совет опытных людей.
• Нужен совет в выборе всей системе
• нужен совет по подбору оборудования
• нужен совет профессионалов

[mmm1976]

какую акустику пустить через 2х канальник? ESK 165.3 или сабвуфер?

Обе. Можно и через твой усь. Два канала на фронт, два мостом на саб. Тыл нафиг. Оставить от ГУ, убавив по максимуму.
Саб могу посоветовать такой: http://www.magnitola.ru/Hertz-DS-250-1-p-9029.html
Ящик ему нужен около 23 л, чуйка высокая, в универсал дином к пятой двери- и играет весьма хорошо. Да и усь можно подбирать практически любой, который мостом может работать. Твоего усяки ему как раз...
Ну и копить на другой усь. Подороже и качественнее. Не тратить 4 тыр на фигню.

[GhostUK]

Спасибо. (не вижу кнопочку "поблагодарить" или это только через донат?)
ОК, увеличим бюджет для уся, допустим 6-8 тыр (хватит? )... Тогда снова вопросы: какой и что через него подключить?

[mmm1976]

Сохраняем все, что уже есть? В том числе и саб?
Если да, то можно вообще пятиканальники рассмотреть. ДЛС МА 51 в частности. Хватит на поканальный фронт и на саб, который я выше указывал.
Конечно, 2 уся лучше, но это дополнительный гимор с питанием, потреблением и размещением. У меня трудится 5-ти канальник ДЛС, правда только СА50. Меня вполне и весьма устраивает. Такой саб используется не как главное звено, а как составляющая и басовая поддержка. Вполне хорошо все это сбалансировано.
А тыл ты все-таки не подключай

[GhostUK]

пока сохраняем... саб вообще мощный не хочу, беру именно для басовой поддержки, по-этому и заморачиваюсь с тылом... да и в универсале ни к чему он мощный имхо. Планирую поменять только ГУ и то не в ближайшем будущем...
почему тыл не подключать? я специально заменил стоявшие там magnat car fit на эти герцы, е*ался с подиумами... а тут такое... я в расстройстве да и линеек в ГУ 3, чего одна пустовать-то будет?)
с размещением проблем нет... вообще планировал кикс в багажнике поставить на тыл и саб, а двушку под сидушку положить для фронта. А какие могут возникнуть проблемы с питанием и потреблением? Кстати, хотел еще спросить... есть 2 аккум, хочу подключить его и поставить где-нибудь в багажнике, т.к. летом планируется частое прослушивание музыки не в движении) как его подключить? "+" к "+" основного, это понятно, а вот "-" на кузов или на "-" основного?

и еще, что я выиграю, подключив фронт поканально?

[mmm1976]

е*ался с подиумами

Здря Сначала бы спросил

да и линеек в ГУ 3, чего одна пустовать-то будет?

Нет. Я потому тебе 5-канальник и советую. Подрастешь морально, захочешь поканалку сделать, а 3 линейки как раз и пригодятся на пищи-миды-саб.
Я этот герц тебе просто советую как пользователь такого. Хороший мягкий звук без гудения и долбежа. Иной раз и непонятно, то ли это вообще миды работают..но это только кажется.

А какие могут возникнуть проблемы с питанием и потреблением?

Аккум на 45? генератор на сколько? Подумай, потянет ли все это хозяйство...да еще не забудь, что штатные потребители никто не отменял.

что я выиграю, подключив фронт поканально?

Качество.

[GhostUK]

аккум на 64 и второй на 55 генератор -хз... Ок, с тылом понятно... Пусть от головы играют...

[mmm1976]

Хватит тебе штатного...а то на оба недозаряд будет просто.