Авто ВАЗ 2108, инжектор.
Заметил одну неприятную вещь. При езде по трассе на оборотах >3500 начинает падать бортовое напряжение (по данным БК) вплоть до появления предупреждения: "Падение напряжения ниже 12 В". Попытки выявить неисправность в автомастерской не увенчались успехом: в боксе на холостых или даже при прегазовке до 4000-5000 об/мин напруга держится железно 13.9В (на клеммах АКБ). На всякий случай поменяли регулятор напряжения (таблетку) - не помогло. Пока жить не мешает, просто отключил это предупреждение на БК, но как-то не комфортно, что-ли .
Есть идеи, как это исправить?
P.S. Штатно, с "-" АКБ идут два провода массы: толстый на коробку и тонкий на кузов. Необходимо ли продублировать/заменить провод на кузов если у меня 2 усилителя и "+" провод 4GA.
Полезные темы:
Социальные закладки