Порешав хоть как-то проблему с установкой саба в данном автомобильном чуде, пришли к выводу подлокотнику не быть вообще (не хватает монтажной глубины) быть ящегу под 10 дюймов.
Проштудировав форум почти весь, особенно спасибо уголку дяди Чемба, прописал себе примерный план работ:
1. Полная ШВИ, по выложенному FAQу
2. Установка головы, сразу и на будущее будет ставиться P88 первый, чтоб потом уж не мучаться. (никто в ближайшее время не будет в Перми продавать б/у???
)
3. Выбор акустики фронта. Фронт двухполосный, хотел DLS R6A LE, но LE трудно найти у нас, если тока б/у
По музыке, рок, 80-ые, ретро, иногда электро (клаб, драм, транс, гоа и т.д.). посоветуйте под эти стили компоненты плиз..
4. Выбор усей. В плане три уся, все двухканальники, 3-ий усь мостом на саб. Так что жду советов от опытных совета.
5. Все таки какой саб????
Бюджет на все про все примерно 50т.р.
Делать все будет постепенно. саб в последнюю очередь, сначала фронт.
P.S. Так же прошу подсказать какую мне надо силу (сечение), пока планирую 4GA до дистрьюбитора, потом делить на 8GA, на уси или не хватит (сразу скажу в машине два аккума на 75Ah , все таки турбодизель
), а также подскажите какие межблочники взять или самому спаять? есть товарисч который умеет хорошо держать паяльник в руках, я больше как-то со шлифмашинкой и тому прочему.....
Социальные закладки