Почитал много тем на форуме..и так и не понял..кто как считает какие сабы выполняют свою функцию лучше всего-10",12",15",18"....Имеется ввиду быстрая клубная музыка..изредка RAP.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 710 
Почитал много тем на форуме..и так и не понял..кто как считает какие сабы выполняют свою функцию лучше всего-10",12",15",18"....Имеется ввиду быстрая клубная музыка..изредка RAP.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 44006 
12-оптимум на мой взгляд (музыкальность и давильность). Нужно скорости то 10-ку ставь. 18 точно не для музыки, хотя недавно один тут доказывал, что 18-ка в самый раз с хорошим усилителем
Репутация: 5428 
еще почитай, будет полезно просветиццо !!!
Репутация: 3672 
вообще это очень индивидуально всё..
Советую послушать сначала! Сравнить, потом и спрашивать не придётся
Репутация: 68202 
Как только найдется ответ на этот вопрос, индустрия караудио срузу потерпит колоссальные изменения в своих модельных рядах. Прочие типоразмеры сабов, помимо указанного в утопическом ответе - должны исчезнуть как класс.Сообщение от AudioX6
Репутация: 2315149 
Что самое интересное, функция сабов - это не быстрая клубная музыка и Рэп (что, кстати с точки зрения восприятия баса - разные вещи). Функция сабов - правильно отыгрывать сверхнизкочастотный диапазон ( от 60-80 Гц и ниже). Так вот. Эту функцию выпоняют все сабыИ каждый - по-своему хорошо: какой-то "хорошо за свои деньги", какой-то "хорошо отыгрывает РЭП", какой-то "хорош для рока"... немаловажную роль играет правильное "приготовление" саба: тип оформления, жесткость и форма корпуса (слишком плоские корпуса, или корпуса, в которых есть участки "тоннельного" вида - не всегда хорошо, если не использовать их специально с цельлю добиться особого звучания - если оформление корпусное), настройка и размеры порта фазика (если это фазик), герметичность акустического экрана и прочность крепления динамика (если это фри-эйр)...
Если я правильно понял Ваш вопрос, то вы хотите подыскать себе в систему сабовую головку. Причем на системе будет слушаться в основном рэп и быстрая электронная музыка. В таком случае огласите остальные компоненты системы (мидбасы, ГУ, усь на мидбасы, усь, запланированный для саба) и бюджет покупки. ТОгда Вам обязательно ответят по теме!
Репутация: 2315149 А если подходить именно к выбору размера - то тут тоже далеко не всё однозначно. Быстрая электронная музыка требует быстрого саба, здесь помогут пара 10-к. Для рэпчины скорость не так важна, приветствуется так называемая "глубина баса". Это к пятнашкам. Но это всё применимо к относительно бюджетным изначально автомобильным компонентам. Если удариться в сторону концертников или поднять ценовую планку, то в первом случае можно найти отличную быструю 18-шку, которая будет легко, быстро и сочно отыгрывать любую музыку, а во втором - автомобильную 10-ку, которая будет играть почти так же, как эта концертная 18-шка.
Я бы озадачился лучше мидбасов. В этой музыке больше удовольствия доставляет именно хорошо панчующий мидбас. А найти мидбас с хорошим резервом мощности эта та еще задача
Ваши права
Социальные закладки