после смены уся появился свист.

**serepun** · 17.12.2008 23:40

ВОПРОС:
Усилитель на саб 1996 года визжит некоторое время после включения музыки в холодной авто...
визг, как положено, - в такт оборотам, НО,что важно, идет из всех каналов в т.ч. ВЧ и МИД.
если вынуть RCA из него, визга нет нигде...
если RCA оставить но достать remout визг есть...
через 5-10 минут визг исчезает совсем...
что это может быть?
__________________

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 17.12.2008 23:40

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ED2000** · 17.12.2008 23:43

Сообщение от serepun

что это может быть?

полтергейст ))

**serepun** · 17.12.2008 23:45

линейки не коротил...

**Booz** · 17.12.2008 23:58

х.з. что-то прогревается... и начинает работать в нормальном режиме. Скорее всего просто "износ" компонентов уся уже.

**serepun** · 18.12.2008 00:19

что именно износилось?
конденсаторы высохли?

**Booz** · 18.12.2008 00:33

м.б.... masterАcaraudio спроси, относительно распространный косяк

**DimaSQ** · 18.12.2008 05:31

это активная помеха в коаксиальном кабеле. Проводка до уселителя неправильно положена и к динамикам осталным тоже. Есть несколько правил которые надо соблюдать при проводке кабелей:
1 Все пересечения коаксиального, акустических кабелей с силовым кабелем должны проходить под углом в 90 град.
2 НЕЛЬЗЯ пускать силовой кабель параллельно коаксиального и акустического кабелей. Коаксиальный кабель лучше вести по другому борту машины.
3 Все компоненты аудиосистемы должны заземляться в В ОДНОЙ ТОЧКЕ!!! Лучше когда они будут идти прямо на - клемму аккумулятора (лучше для новых машин).
4 Если шум не исчез после этих операций следует акустические кабеля скручивать в витую пару примерно 3-4 витка на 1 метр длины (как сверло у дрели скручивать)
Желаю удачи!!!! Работы конечно многовато но она своего стоит!!!!

**DimaSQ** · 18.12.2008 05:35

Еще замени клемы аккумулятора на позолоченные Daxx если денег хватит или хотябы на обычные.

**serepun** · 18.12.2008 12:10

Сообщение от DimaSQ

это активная помеха в коаксиальном кабеле. Проводка до уселителя неправильно положена и к динамикам осталным тоже. Есть несколько правил которые надо соблюдать при проводке кабелей:
1 Все пересечения коаксиального, акустических кабелей с силовым кабелем должны проходить под углом в 90 град.
2 НЕЛЬЗЯ пускать силовой кабель параллельно коаксиального и акустического кабелей. Коаксиальный кабель лучше вести по другому борту машины.
3 Все компоненты аудиосистемы должны заземляться в В ОДНОЙ ТОЧКЕ!!! Лучше когда они будут идти прямо на - клемму аккумулятора (лучше для новых машин).
4 Если шум не исчез после этих операций следует акустические кабеля скручивать в витую пару примерно 3-4 витка на 1 метр длины (как сверло у дрели скручивать)
Желаю удачи!!!! Работы конечно многовато но она своего стоит!!!!

проводка лежит правильно по всем пунктам...
свист появился при замене басового усилителя...
клеммы тоже какие надо...
и еще...наводка по проводам не пройдет с прогревом...а эта проходит...
есть вариант что АКБ просаживается.... и при заведении заряжается от генератора...