шумка перегородки моторного отсека

**gas100** · 24.06.2011 12:44

вообщем хочу как можно сильней убрать шум от двигателя в салоне(авто 2107)
вот что думаю по этому поводу-проклеть арки и перегородки сплэном 8-кой)
теперь к вопросам
1)ща там лежит какое-то подобие заводской шумки,на вид внушительна,стоит ли её снимаеть?или можно прям на неё лепить?или под неё?)
2)нужна ли вибра в этой части салона?)как мне кажется ей там делать не чего..если ток для профилактики))

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 24.06.2011 12:44

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Nibble** · 24.06.2011 13:01

На перегоротку моторного отсека надо клеить бомб, а потом сплен или акцент (если акцента нет, то поверх сплена битопласт). Сверху кладешь заводскую шумку. Я себе на своей семерке так сейчас делаю, правда вместо бомба - голд. Получается голд-сплен-битопласт-заводская шумка.

**gas100** · 24.06.2011 13:12

вот обоснуй зачем кладёшь вибру?)мне просто интересно какой толк от неё там будет?))

**Nibble** · 24.06.2011 13:19

Сообщение от gas100

вот обоснуй зачем кладёшь вибру?)мне просто интересно какой толк от неё там будет?))

Хорошо, тогда ответь, а зачем вообще ее клеют???

**gas100** · 24.06.2011 13:23

Сообщение от Nibble

Хорошо, тогда ответь, а зачем вообще ее клеют???

ну вопросом на вопрос отвечать не эстестично

ахха...без обид)
ничего плохо сказать не хотел,просто имею ввиду скажи для чего там нужна вибра?)
вибру клеют к примеру на двери-чтоб от мида она не звенела,не вибрировала...с багажниклм в принципе тоже самое)
у мня перегородка не звенит,от вибрации чтоб спасти надо всеь полк клеить...вот и интересуюсь,нужна ли там вибра?)если б всё просто было не спращивал бы)конечно если денег навалом можно и всю машину бомбом закатать....хуже не будет))

**Nibble** · 24.06.2011 13:30

Ни каких обид, просто твой вопрос немного в ступор вогнал

Не хочешь клеить перегородку не клей, а вот арки укатать, я думаю все таки стоит.

**gas100** · 24.06.2011 13:36

ну вот меня и интересует как бы-нужна ли там вибра?)тобишь зачем и к чему?))
с арками разберёмся)пока вопрос открыт)_но за совет всё равно спасибо))

**glavvred** · 24.06.2011 18:32

я думаю нужна.
тк вибра гасит вибрацию а шум это теже вибрации.только гасить ана будет более НЧ звуки а шумка(сплэн и тд) будет гасить ВЧ.я клеял на 6ке и с салона и с моторного отсека бомб+сплен...эффекта почти небыло!уж так устроена машина.
могу дать совет,правда немного офф но за эти деньги лучше ГК поставь+ автонатяжитель цепи.эффекта раза в 3 больше.
еще шум идет от выхлопа около ручника-там тоже проклей и вот тогда сразу становиться тише

**gas100** · 24.06.2011 21:15

да вот тоже ехал и в голову пришла мысль проклеить всю середину..где кардан,коробка..думаю будет толк))в пргинципе ща и так не шумно...но надо же к чему то стремится))

**Олег71** · 24.06.2011 22:53

Правильно делать на классике шумку,это значит снять приборку проклеить весь моторный щит БОМБОМ сверху АКЦЕНТОМ Со стороны мотора просто АКЦЕНТ. Тонель и пол ГОЛД+сплен. Крышка капота М1 сверху Акцент на всю площадь Во все стойки крыши напихиваем скомканый битопласт на крышу м1 и акцент. в короба порогов набиваем ПУШ сало. Со стороны колес арки так же обрабатываем мастикой с резиновой крошкой. Про двери не пишу там всё ясно. Это будет реальная шумка. А клеить один сплен бесполезное занятие, даже разницы не почуете.