Ни как не могу уяснить для себя между восхваляемыми старыми Алпайн 9835 и относительно новыми Алпайн 9887. Разжуйте пожалуйста.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 3445 
Ни как не могу уяснить для себя между восхваляемыми старыми Алпайн 9835 и относительно новыми Алпайн 9887. Разжуйте пожалуйста.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 345499 
Репутация: 44921 
а что тут разжовывать? в былые времена не экономили на деталях , схемотехника качественней была , ну и так далее...сейчас же один пиар новинок и впаривание процов,доп устройств...
Репутация: 3445 
Ну так сейчас можно купить ГУ 9835 или 9855 только очень старые. Ведь это модели 2006 года. Износ по идее должен перкрыть все их преимущества.Сообщение от Slide
Репутация: 384120 
это не олдскул, а изношенные новые балалайки
Репутация: 1224 
тогда уж про НАК незабудте....
а по теме если альп интересует - то для какого жанра - главный вопрос.... (долбилово?)
к тому что может и не надо оплачивать чужую рекламму?
Репутация: 456494 
Так что у нас в электронике РЕГРЕСС?
И почему раньше не экономили? Полезных ископаемых больше было? Или деньги не считали?
А схемотехника что? По наитию лучше, чем компьютерное моделирование?
Мне вот тоже непонятно...
Раньше аппаратура стоила ОГОГО! (по отношению к З/П)...
Возьмите сейчас такую же дорогую...
А может просто как трава? (которая была раньше зеленее...)
Ваши права
Социальные закладки