Садится аккум.

[bobersaper2005]

Ауди А4 97 гв. садится аккумулятор за 2-3 дня.Подсоединял амперметр в разрыв цепи,кажет-0.3 ампера потребление при всех выключенных приборах,пробовал вытаскивать предохранители по очереди,-нашел два шт. при вытаскивании которых падает незначительно ток утечки.Но все равно остается утечка.Какие будут мнения?

---

Полезные темы:

• После установки "музыки" садится аккумулятор
• Подскажите про гену и разводку двух аккумов.
• Дайте совет! Садится АКБ.
• Садится аккумулятор.
• Подключение alpine-9881r

[jeack]

Если правильно меряли - 0.3 вообще ни ап чём. АКБ ни ф дуду. Родная, наверное, ещё? (А чё? Бывает...)
Как вариант, если дырдочки есть добраться, долить водички (не обязательно дистилированной, можно любую, типа "Святой источник" или "Шишкин Лес" без газа, там вообще глухой БИдистилят) и погонять часов ... Ну хз, на скока машину можно оставить? Чем больше - тем лучше. Только малым током, без шоков.
Оживил так одну. Девочка на Акценте с утра приехала, а вечером не завелась. Долили, погрели... Блим, всю зиму отъездила, так и продала. (ПС. А нам, как обычно, ВОООТ такое спасибо, которое ессно много. Нам бы помельче чего, желательно чтоб булькало...)

[bobersaper2005]

jeack,при снятии-надевании клеммы шибает огромная искра! и это при том что все потребители выключены.

[aiyur]

Чудес не бывает, значит не все выклечены. Сигналка, магнитола... откидывай их. Магнитолы много жрут. Знакомый всю зиму мучился с пролежней на новой машине, 4 дня и все, конец АКБ. Подкинул ему JVC, проблема ушла. И съездий к аккумуляторщику, пусть батарейку проверит нагрузочной вилкой. Может она дохлая...

[jeack]

jeack,при снятии-надевании клеммы шибает огромная искра! и это при том что все потребители выключены.

Не показатель. Вообще. Электронная защита есть? Ну в смысле, как скажем на Теане? АКБ искрит хоть прикуривай, а автос - мёртвый. Т.е. вообще ни на что не реагирует. Хотя напряжение 11.2В. Кста, чёт я не правильно подумал. Вернее подумал что 0.03... С другой стороны, даже при 0.3 минимум на неделю должно хватать. Всё таки проверь аккум. Опять же, мАфон какой? Где и как ставился? Вот опять пример. На рабочем Логане аккум был старенький (родной, с 07 года) и ещё б пожил... Но отдали под дежурку поносить. А есть у нас водилко такой, Орёл Борисыч - вот ему вынь да полож, чтоб мАфон ВСЕГДА пел. Машина на улице, сам в домино играет, мАфон мафОнит... Устал бица уже с ним. Ну он и на нашей все провода в кучу. За неделю аккум убил. Да ещё с претензией, мол какого ***, мне с утра за людьми, а оно не заводится? АКБ конечно заменили, старая реанимации не поддалась, но хоть от дурной привычки про поющий мАфон отучил. И даже очень легко. Всего одну бамажку написал, что О.Б. в случае проблем с АКБ решение этих проблем берёт на себя, вплоть до замены АКБ. И дал ему же подписать... Не подписал, но мАфон стал выключать.
Так я к чему? Если магнитола по кривому (всё на плюс, без АСС) прикручена - запросто может высаживать. Опять же, как уже сказали - сигналка, если есть. По идее - не должна, но если ставили наши "пряморукие" пля "установщики", типа которые при сервис-центрах, нифига удивительно не будет, если и оно в куда-то сосает... Бо фиг его знает, чем они руководствуются при установке. Наверное есть у них свои тайны, только им и доступные... С месяц назад полез в Соболь, замково-зажигательная колодка поплавилась. Видимо от плохого контакта, т.к. висит она там по штатному ну оч.красиво. (21-й век, блим). Полез переделывать, а тут и сигналка... Вот чес слово часа два пытался понять алгоритм подключения... Так и не понял, нафига там было столько всего накручено? Хотя выполняла всего две функции, открыть-закрыть и разрыв провода стартера, концевики по-моему ещё с завода залипли. Пооткусывал наверное километр лишних проводов, сделал три скрутки (даж пропаивать не стал, нефиг баловать) всё тоже самое осталось + поменял концевики. В чём был прикол "профессиАнальной" установки не понимаю до се.

[Васян]

0.4 А, высасывают 2*220 акб за 3-е суток...
В случае автора - 300 мА это много...ищите утечку

[FFZ]

Ауди А4 97 гв. садится аккумулятор за 2-3 дня.Подсоединял амперметр в разрыв цепи,кажет-0.3 ампера потребление при всех выключенных приборах,пробовал вытаскивать предохранители по очереди,-нашел два шт. при вытаскивании которых падает незначительно ток утечки.Но все равно остается утечка.Какие будут мнения?

итак...всё это хорошо но инфы нужной НОЛЬ!!!
о чём речь, кроме как садится АКБ, вообще не понятно.
СОСТАВ СИСТЕМЫ и её подключение ???

[bobersaper2005]

Чудес не бывает, значит не все выклечены. Сигналка, магнитола... откидывай их. Магнитолы много жрут. Знакомый всю зиму мучился с пролежней на новой машине, 4 дня и все, конец АКБ. Подкинул ему JVC, проблема ушла. И съездий к аккумуляторщику, пусть батарейку проверит нагрузочной вилкой. Может она дохлая...

Майфун,отключал,все равно утечка,сигналка-х.з,колоколчик висит,а брелока нет-отец так купил машин.Аккум-один год,меряли вилкой напряжение на заведенной под нагрузкой и без-почти 14 вольт.

---------- Сообщение добавлено 15.04.2012 в 12:01 ----------

итак...всё это хорошо но инфы нужной НОЛЬ!!!
о чём речь, кроме как садится АКБ, вообще не понятно.
СОСТАВ СИСТЕМЫ и её подключение ???

о том и речь что садится АКБ.

[aiyur]

Майфун,отключал,все равно утечка,сигналка-х.з,колоколчик висит,а брелока нет-отец так купил машин.Аккум-один год,меряли вилкой напряжение на заведенной под нагрузкой и без-почти 14 вольт.

Как отключал? отсоединение панельки не панацея. Надо совсем его выключить.

[FFZ]

колоколчик висит,

если в нём есть замок под ключ отключения, то он с автономным питанием, тогда там стоит свой маленький АКБ, который со временем дохнет и начинает жрать типа подзаряжаться