Пмогите с расположением и подключением

[ZEMABASS]

Доброго Всем дня.Помогите с первой установкой новичку.В наличии :
a/м toyota corolla седан
гу Pioneer 2DIN AVH-R 3400 DVD
фронт:усь Boston GT-20,ас DLS R6A
тыл:усь DLS MA 23,голова Alpain SWR-1243D (планирую ЗЯ)
Теперь по существу:С расположением более менее понятно.Фронт:ас в штатки ,вч на стойки,кроссы куда-нибудь пристрою.С усями посложнее :1.оба под заднюю полку,оба под передние седухи (не будет ли перегрева,на предыдущей машине сабовый уходил в защиту?) или фронт под седуху,а тыл под полку.Подскажите вариантик чтоб попроще с проводкой.С проводами вроде понятно : сила-слева,межблочники-посредине, акустический на фронт-справа.Штатный тыл на помойку или можно оставить на подзвучку(в предыдущей машине спереди-огонь,а вот сзади только шевеление волос и прыгающие внутренности). Поправте если чё не так.
Главный вопрос коммутация:Провода какие,куда (марки,сечение),дистрибъютеры,преды и прочее что забыл.Сам не вытягиваю,неделю мониторю полный блокнот исписал,в голове КЗ ,а на деле ноль.
P.S.Модеры сильно не казните как ни как в первый раз.Заранее СПАСИБО всем небезразличным!!!

---

Полезные темы:

• Нубовопросы по подключению системы, требующие добротных ответов)
• Подключение магнитоллы Prology MCE-525UR
• HUNDAI H-CMD7075 Пмогите
• Пмогите нарезать фронт!
• Подключение DEH-P6800MP

[x-diz]

В защиту мог уходить от того что силовой кабель тонкий.

---------- Сообщение добавлено 22.11.2012 в 12:02 ----------

Читай не ленись Таблица сечения кабеля и предохранителей

[ZEMABASS]

Если правильно понял,выбираю кабель,а к нему уже пред.,независимо от того что этот кабель будет питать

[Le-greem]

Предохранитель выбирается после кабеля. Скажем для КГ-25 нужен 120А предохранитель, Для КГ-16 пред 80А.
Ну а какие куда провода. Многое зависит от денег. По разумной достаточности силу проводим КГ (тебе хватит КГ-25). В зависимости от места установки усилителей ставится дистрибьютор питания. Вход 1х4Ga, выход 2-4 по 8Ga или и 4Ga.
около аккума ставим колбу в которой и должен быть тот пред на 125А, правда на 125 наврядли найдете, можно поставить 100 (с точки зрения безопасности не хуже будет).

[x-diz]

Предохранитель выбирается после кабеля. Скажем для КГ-25 нужен 120А предохранитель, Для КГ-16 пред 80А.

Сначала замеряем расстояние, помним про общую силу всех усилителей и только после кидаем глаз в нужное место в таблице .
Le-greem прав для 4GA максимум по таблице 125 А, но 4GA это 21 мм кв.
Короче, плюсуй все предохранители, затем измеряй расстояние от АКБ до предположительного места установки усей

---------- Сообщение добавлено 22.11.2012 в 13:23 ----------

В зависимости от места установки усилителей ставится дистрибьютор питания. Вход 1х4Ga, выход 2-4 по 8Ga или и 4Ga.

Т.е. при смене сечения кабеля тоже ставим предохранители.
Поэтому мерить и мерить расстояние и думать о вариантах сечения.
Как вариант, я себе на два уся протянул 2 КГ-25 до багажника с отдельными (естественно) предами под капотом. Т.е. один из них можно и под седло и куда хочешь. И дистр не нужен, пока.

[Le-greem]

Сначала замеряем расстояние, помним про общую силу всех усилителей и только после кидаем глаз в нужное место в таблице .
Le-greem прав для 4GA максимум по таблице 125 А, но 4GA это 21 мм кв.
Короче, плюсуй все предохранители, затем измеряй расстояние от АКБ до предположительного места установки усей

Не, преды плюсовать не айс, предохранитель в колбе полюбому выбирается по сечению кабеля. Кабель конечно по нагрузке, но когда например на ЕОС 4100 стоит 2х40 и например стоит блаупункт 470, там еще 2х30 брать кабель на 140А смысла ну никак нет)

[x-diz]

Ну да ну да, я ведь про теорию. А на практике на максимуме оба уся работать не будут
ААА, ты про кабель? Я то про пред подумал. Ну тут уж хозяин-барин, так тоже впритык нельзя, а вдруг третий усилок или поменять на более мощный? Пред помнял и всё. А провода?

[Le-greem]

По поводу расположения усилителей... я бы не запаривался запихивать их под сидение. Быстрее и проще протащить более длинные акустические и межблоки...чем следить за тем чтобы пассажиры не зафигачили ногой по усилку, плюс для этого надо снимать сидение, городить там площадку под усь, ставить там дистрибьютор, от которого сила пойдёт под второе сидение или в багажник.
Два кабеля тащить ...то еще удовльствие, а если посчитать что надо обернуть в змею или гофру, то еще и дороже выйдет)

[x-diz]

Два кабеля тащить ...то еще удовльствие, а если посчитать что надо обернуть в змею или гофру, то еще и дороже выйдет)

Ну да ну да. Это я за экономился. Продаваны, те где подешевле, меньше 10 м не продавали и кабели двух сечений (основной и для разводки) по 10 м покупать было кусаче. А в змеюку пихать два кабеля это еще то занятие .
Да и, тянут же 2 кабеля когда минус с акума и не чё. Тут просто нужно всё считать и деньги тоже.