HELIX A6(хоть что то,чем не чего)

[datik]

Все как то хотел черкануть пару строк про некоторые вмешательства в данный усилитель,но как то все было не до этого!А по чему бы и нет!Многие усилители не "обойдены вниманием",а с HELIX "не густо" в плане твик(доработки).Постораюсь быстро,но время не много,поэтому,немного "растяну"
Что имеем:
6 каналов,каналы 1,2,3.4-"прямые",каналы 5.6-имеют ФНЧ 15-80гц(12дцб/окт),не отключаемый сабсоник(будем удалять).
Что можно предпринять в плане улучшения звучания.
1.Замена разделительных входных емкостей(стоит керамика на 10мкф,до и после оу),заменены на электролиты nichicon es 22/25в,после оу-перемычка.
2.В питании оу замена электролитов 100/16,на электрлиты elna cerafine (470/25)+murata np0 0.1uf.
3.Входные оу 5532 заменяю на AD823AA(возможны варианты)
4.Входные электролиты(до дросселя) увеличиваем на сколько возможно(я поставил два по 1500мкф+2 по 2200мкф),после дроселя 14 штук по 1500мкф/16в.С обратной стороны к электролитам добовляем пленку 0.1uf,в количестве-сколько не жалко!


п.с Продолжение следует.

---

Полезные темы:

• Helix A6 Competition + Helix RS6.3 Competition
• Про Helix A6 Competition
• Helix A6, чем чревато отсутствие фильтров?

[Lexx69]

Да, места там в обрез... не особо разгуляешься...

[datik]

Сразу дополню по высоте электролитов входного бортового питания.Максимум по высоте подойдут на 20мм,в диаметре 10мм.Идеально подошли электролиты panasonic FR.(1500uf/16v).Можно ставить любые,желательно low esr.
Со входной частью,будем считать ,что разобрались.Переходим к УМ и что с ним связано.Схема прохождения сигнала у А6 "замудреная".Расписывать не буду,скажу только,что с каналов A,B,E,F сигнал проходит через доп оу.Т.к "моститься" усилитель уже не будет,то лишнии оу и ее обвязку выпаиваем.Что бы сигнал проходил на УМ,ставим перемычки(нулевые резисторы)
Также перед оу ум(канал С и D) ставим разделительные электролиты nichicon es 10uf/16v(обведены красным).Можно поставить 22uf/25-50v.
В ум каналов С и D заменяю оу на lm6172(обведены зеленым).
В ум каналов A,B,E,F заменяю оу на lm6172(обведены розовым),разделительные заменяю на nichicon es(обведены черным).В питании оу ум припаиваю керамические конденсаторы murata np0 0.1uf+nichicon kz 100uf/25v(возможны варианты)-обведены синим. Не пугайтесь пласмасовой массы от термопистолета вокруг электролитов.Это был "походнотестовый" вариант.В дальнейшем все это убралось и было аккуратно приклеено к плате клеем момент(резиновый).
С УМ вроде бы тоже разобрались.Перейдем к "трепанации" сабсоника.Я считаю,что в этом усилителе он лишний,т.к использовать каналы C,D для сабвуфера,мягко сказать-бред.
Удаляем оу и всю обвязку.Для прохождения сигнала припаиваем перемычку(обведено красным)
п.с Увеличил еще частоту БП.На 6 ноге SG2525A установил резистор 5.1ком
п.с.с С обратной стороны платы "зашунтировал" силовые электролиты(обведены желтым) "пленкой" WIMA.Можно было бы попробывать "зашунтировать" "мелким" хорошим электролитом,но в наличии,на тот момент не было
п.с.с.с В каналах А,D,E "перевернулась" аккустическая фаза.
ИТОГ:Увеличилась энергетика на нч.Убралась "колкость" на вч-сч. Стала более мягкая подача.Убралась "простынка" с вч-сч

[ДЕД]

А какая цель замен? Попаять или целенаправленный твик с пониманием конечного результата по звуку к которому стремишься?
Чем не устраивала разработка Фишера?
Отзывы по изменению звучания по своей системе после перепайки?

[Алексей алтай]

Отзывы по изменению звучания по своей системе после перепайки?

чем не отзыв?

ИТОГ:Увеличилась энергетика на нч.Убралась "колкость" на вч-сч. Стала более мягкая подача.Убралась "простынка" с вч-сч

[Stream]

Panasonic FR нельзя применять в автомобилях. Не знаю отчего и почему, но в даташите на них производитель сделал такую отметку. Поэтому «идеально» они уж точно не подходят

[datik]

Panasonic FR нельзя применять в автомобилях. Не знаю отчего и почему, но в даташите на них производитель сделал такую отметку. Поэтому «идеально» они уж точно не подходят

Я и не применял их в автомобиле.Я их применил в усилителе!