Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 6 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 54

По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

  1. #1
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408230 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34852
    Полученные ответы: 7

    В обсуждении: По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

    Ребятки, я тут заморочился, сделал всё в картинках, поэтому прошу не посылайте меня далеко и надолго в поиск со словами лучше бы почитал чем рисовал, ибо уверен тема обсуждалась да не раз!Тут все просто для знатока!
    я лишь кратко сформулирую весьма конкретные вопросы и хотелось бы получить весьма конкретные ответы! Ну и упреждая ВАШИ вопросы, кратко о системе (по схеме):

    1. Какой то Titan на сколько то ампер (простенький, для ТАЗика)
    2. Pioneer DEH-9300SD
    3. µ-Dimension EL-Comp 6.2
    4. Blaupunkt GTA-275
    5. Mystery MR1.300
    6. Alpine SWE-1243IB
    Шумка есть, машина ВАЗ-14
    Сразу оговорюсь, провода силовые и межблочные будут из комплектов, вроде такого Mystery MAK-2.08, самостоятельно куплю лишь акустические. Выливать на меня помои по поводу алюминия не надо, ибо на мой взгляд данная система не заслуживает более пристального внимания и хотелось бы просто грамотно сделать инсталл из того что есть!

    1а) Итак, первый вопрос по схеме. Можно ли подключить уси последовательно? Или только параллельно? (кто то наверно щас заржал?) Т.е. какая из этих схем верна:
    [СХЕМА 1]
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: af0649afb74b.jpg
Просмотров: 1
Размер:	53.7 Кб
ID:	173979
    либо
    [СХЕМА 2]
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 5183b0226be8.jpg
Просмотров: 1
Размер:	57.4 Кб
ID:	173981
    либо
    [ЧТО НЕ ТАК?]
    Из схемы видно, что ни разветвителей ни тем более кондеров не присутствует. или надо? (можно ответить "сделай пока по схеме #, но лучше бы конечно так...")
    1б) Провод REMOTE не изображен на схеме, но по нему такой же вопрос: можно ли последовательно или только параллельно от ГУ? или пофиг ваще?
    1в) Тут же на форуме вычитал что землить желательно в одной точке - на сколько это принципиальный момент? Ибо один усь в багажнике а другой планируется под бардачком...

    2а) Сечения проводов по кускам: усь-саб, усь-кросс, кросс-твиттер, кросс-мид подскажите? Так чтоб я продавцу бумажечку дал с подрисованными длинами и он меня понял?
    2б) В твиттер провода впаяны, толщина их прямо скажем весьма не солидна, а я паяльник лишь по телевизору видел и то им кого то пытали кажется... важный ли момент для акустики такого уровня, если я их попросту нарощу до кросса? особенно ввиду того, что пользуюсь ISO-разъёмом (хоба!), где провода разного диаметра так же "срощены"?

    3) Кросс следует располагать ближе к динам или усю?

    Ну и всегда приму к сведению замечания и наставление о том что следует сделать ЛУЧШЕ, нежели сейчас, ибо стараюсь учиться!
    Спасибо за внимание!


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 307061 Аватар для Martyanov
    Регистрация
    27.08.2008
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    1,403
    Спасибо (Раздал)
    240
    Спасибо (Получил)
    2131
    Полученные ответы: 1

    Re: По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

    Если сечение кабеля хорошее то можно конечно и по первой схеме, но как затолкать два провода хорошего сечения в один усь? с учетом того что он под бардачком и длина маленькая делай по второй схеме. А алюминий все же не стоит ставить, или звук не нужнен? просто что бы было? Поставь ПВ3, ремоут делай как хочешь. Землить надо в одну точку иначе будет еще одна тема "помогите наводки".
    Я бы кинул по 16кв ПВ3 на каждый усь от аккума и минусы от туда же.
    Зачем кроссы к ГУ у тебя же усилитель? Ставь где удобнее.


  4. #3
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408230 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34852
    Автор
    Полученные ответы: 7

    Re: По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

    Цитата Сообщение от Martyanov Посмотреть сообщение
    Я бы кинул по 16кв ПВ3 на каждый усь от аккума и минусы от туда же.
    Зачем кроссы к ГУ у тебя же усилитель? Ставь где удобнее.
    пардон, косякнул, исправил.
    а ПВЗ - это...?
    и в чем прелесть минуса от аккума? просто не хочется тонну проводов по салону тянуть


  5. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: 300 Аватар для Bainov
    Регистрация
    19.12.2009
    Город/село
    Каменск-Уральский
    Сообщений
    16
    Спасибо (Раздал)
    3
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

    подключай по второй схеме ,тем более один усь под бардачком.
    с акума на кузов массу не забудь заменить на большее сечение
    Провод REMOTE скорее через реле нужно пустить


  6. #5
    Начальник барабанов Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 154630 Аватар для Недолжно
    Регистрация
    06.10.2009
    Город/село
    Жыве Беларусь!
    Сообщений
    1,354
    Спасибо (Раздал)
    929
    Спасибо (Получил)
    1030

    Re: По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

    на саб по 4 кв мм, можно и 6 тк далековато, на аккустику 2,5 кв мм. на пищалкт можно и 1-1,5 кв мм
    ПВ3 или ПВС можно. это провода такие. медные)


  7. #6
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 307061 Аватар для Martyanov
    Регистрация
    27.08.2008
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    1,403
    Спасибо (Раздал)
    240
    Спасибо (Получил)
    2131
    Полученные ответы: 1

    Re: По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

    Цитата Сообщение от merrsonn Посмотреть сообщение
    пардон, косякнул, исправил.
    а ПВЗ - это...?
    и в чем прелесть минуса от аккума? просто не хочется тонну проводов по салону тянуть
    http://www.google.ru/search?source=i...w=1221&bih=668
    в отсутствии наводок


  8. #7
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408230 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34852
    Автор
    Полученные ответы: 7

    Re: По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

    я вот еще чо хотел сказать то, до этого был 1 усь, 2 разных головы, минус на усь с корпуса, на магнитолу питание с прикуривателя...И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!
    если я не обнаружу злополучных наводок при использовании вобщем то таких намеренных нарушений подключения - имеет ли право на жизнь такая проводка (повторюсь, при отсутствии шумов и прочей хни)??


  9. #8
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 307061 Аватар для Martyanov
    Регистрация
    27.08.2008
    Город/село
    Казань
    Сообщений
    1,403
    Спасибо (Раздал)
    240
    Спасибо (Получил)
    2131
    Полученные ответы: 1

    Re: По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

    Может.


  10. #9
    Вечно пьяный Технический директор
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1408230 Аватар для Андреичъ
    Регистрация
    01.08.2011
    Город/село
    МО
    Сообщений
    11,496
    Спасибо (Раздал)
    29213
    Спасибо (Получил)
    34852
    Автор
    Полученные ответы: 7

    Re: По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

    Цитата Сообщение от Martyanov Посмотреть сообщение
    Я бы кинул по 16кв ПВ3 на каждый усь от аккума и минусы от туда же.
    и через какие дыры мне протянуть 4 провода по 16 квадратов в салон????


  11. #10
    Начальник барабанов Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 154630 Аватар для Недолжно
    Регистрация
    06.10.2009
    Город/село
    Жыве Беларусь!
    Сообщений
    1,354
    Спасибо (Раздал)
    929
    Спасибо (Получил)
    1030

    Re: По поводу подключения всех компонентов. Очень конкретно!

    можно так еще
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: d82_box.jpg
Просмотров: 540
Размер:	28.0 Кб
ID:	174103


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa