Phantom EMP 7600 tweak made by FFZ

[mohov_a]

Проведена полая профилактика и твик, заменены болтики на клеймах. покупал тут Phantom EMP 7600
Обоснованный торг. 4 канала и саб за 10 тыр!!!

прогрет эитм диском (100 часов)

причина продажи - не влазит под сиденье и нужен 4-х канальник, поэтому фантом будет заменен на Airtone F4.100.

не знаю стоит ли, н на всякий случай обзор

После прочтения съесть!

http://www.автозвук.рф/az/2001/04/p76-83phan.htm

От себя хочу сказать, звучит усяка очень даже прилично, мощности на саб 350 Вт, миды 80 Вт и вч за глаза.
Отправка дел линии и КИТ.

---

Полезные темы:

• [Kia] JD CEE'D моя вторая система с претензией на SQ
• [Renault] Renault Logan 2008 Быть! (продолжение)
• Выбор силы. Запас или достаточность?
• Для сы ку целей...
• Система в новое авто 2 или как будет лучше...

[mohov_a]

4x97 Вт+ 2x137 Вт на 4Ом

- Число каналов: 6
- Линейных входов: 6/4
- Регуляторы тембра НЧ и ВЧ для каждой пары каналов.
- В каналах Front и Rear – отключаемые ФВЧ с регулируемой (50 - 800 Гц) частотой среза
- В каналах SW – отключаемые ФНЧ с регулируемой (30 – 120 Гц) частотой среза

[biznescenter]

Можно уточнить что кроме болтиков твикалось?

[mohov_a]

Можно уточнить что кроме болтиков твикалось?

Можно.
Кроме того что видно на фото, а именно, емкости заменены с большим номиналом на жамикон и ничикон фаин голд. Слова автора:

Проработку по первичному и вторичному питанию обоих плат девайса на фото видно как говориться не вооружённым взглядом. силовые транзисторы в первичках обоих БП заменил на 3205, на первичках в C/L/C фильтрах заменил умерающие конденсаторы с серьёзным увеличением ёмкости. - Добытые IRFZ46 при замене транзисторов в первичке 2х канальной платы пошли на исправление ремонта одного канала на плате 2х канальника и одного канала 4х канальной платы. Теперь все каналы на обоих платах совершенно одинаковые в отличии от того как было изначально.- Конденсаторы во вторичных цепях обоих блоков заменены на новые и так же с увеличением номиналов. В результате на 2х канальной плате вместо суммарной стоковой ёмкости два по 3000 мкф, получили два по 6600 мкф, а на 4х канальной плате вместо стоковых два по 6600мкф получили два по 11600 мкф.- Конденсаторы ООС на 2х канальной плате заменил аудио серию ES от Ничикон, тоже с увеличением номинала с 100 мкф на 220мкф. На 4х канальной плате заменил без увеличения ёмкости те же аудио серия ES от Ничикон.- Конденсаторы в слаботочных сигнальных цепях на обоих платах поставил FG аудио серии от Ничикон.- ОУ в каскадах первичного линейного усиления заменил стововые TL072 на ОРА275.Что в результате получилось?Проработка системы питания сработала как я и ожидал на все сто процентов - вопроса по тому как девайс подаёт низ нет, ни к 2х канальной плате, ни к 4х канальной плате.Главный вопрос, вопрос как девайс будет подавать верхний диапазон СЧ и главным образом то что дальше, т.е. ВЧ, меня удивил, приятно удивил. То чего я мог предполагать т.е. резкость подачи ВЧ свойственной девайсам на полевом выходе, девайс не выдал не в коем приближении. Более того, даже в режиме если выкрутить крутилку регулятора тембра по ВЧ, ВЧ диапазон подымается по уровню, но без намёка на навязчивое цыканье в твитерах. В общем девайс вполне и вполне юзабельным получился!Теперь о предостережениях вызванными особенностями схемотехники девайса.Корпус усилителя жёстко привязан, т.е. соединён с Масса питания!!!Выходная силовая масса вторичного питания соединена с первичной массой питания усилителя, Т.Е. на клеммнике выходов определённые выходные контакты имеют жёсткое соединение с первичной массой питания!!! В связи с этим, нужно быть ОСОБО аккуратным по вопросу КЗ в нагрузке и на массу кузова !!! Система защиты от этого в девайсе наверняка есть, но тем не менее.......Масса на входах RCA хитрая!!!Она не имеет прямого соединения ни с первичной массой питания, ни со вторичной. Т.е. экран межблочных кабелей должен быть обязательно соединён со стороны источника т.е. ГУ!!!

---------- Сообщение добавлено 25.10.2016 в 10:23 ----------

Т.Е. усилитель требователен к межблокам(обязательно экранированные) и ни каких контактов корпуса с кузовом авто.

---------- Сообщение добавлено 25.10.2016 в 18:55 ----------

в резерве.

[mohov_a]

усилитель снят. Резервист отказался. Челенжер с запко конечно звучит интереснее(для меня), но и цена...
Поэтому финальная цена 6 000 р!!!

[mohov_a]

Продан.