Срочно! Стоит ли менять саб Infinity Kappa 100.3

[RedLine]

Стоит ли менять саб Infinity Kappa 100.3...устраивает в принципе, но хотелось бы чего-то более лучшего...
есть возможность не теряя денег продать...
как альтернативу рассматриваю:
1. Infinity Kappa Perfect 10.1 http://trib.ru/about.php?pid=5118&from=ya слышал очень много хорошего...
2. думаю может все-таки стоит психануть и взять Infinity Kappa Perfect 10.1VQ http://trib.ru/about.php?pid=5120&from=ya скажите, есть ли особая разница между ними? так вроде и дифузор другой и эта изменяющаяся добротность...но не знаю...разница в 2 тыс, в принципе не так накладно...
2. Главный враг.... DLS IRIDIUM 10 http://trib.ru/about.php?pid=5984&from=ya Они в одну цену с KP VQ....уж больно много разного хорошего поставили ему в CAR-MUSIC..все, что только можно, даже GOLD-премию...правда под него кажись и корпус нужен около 30 л
вот между ними идет борьба в моем сердце...послушать негде...найти не могу...
а остальные уже меньше меня волнуют, но мало ли....
3. Alpine SWR-1022D http://www.elson.ru/34500/item34476.html правда не знаю как по звуку...но так должен быть мощным...но говорят инфинити интересней
4. Helix W10 http://www.magnitola.ru/Passivnyj-sa...10-p-3202.html вообще про него ничего не знаю...но конечно по циферкам он слабоват...

или может еще что предложите....что-нибудь в пределах 7000...
подскажите пожалуйста...
нужен мягкий, сильный, но не особо давящий басс...
и чтоб корпус поменьше нужен был....литров 20...не хочется больше...а про Kappa Perfect читал в его руководстве 17 литров подходит...
вообще буду делать 2 корпуса: Один ЗЯ литров до 20 (для экономии багажника), может даже стелсом, а второй SPLный фазиком скорее всего и объемом литров 150 (если позволит головка) и изредка менять...то для души, то для кайфа с МЕГАбассом...
стоит ли менять пока есть возможность? почувствую ли я разницу? вообще вроде бы переход на другой класс...
усилок Cadence VA-500...будет висеть на сабовом моноканале....300/600 ном/макс (по книжке).и прокачает ли их усилок?
авто OPEL ASTRA G хэтчбек
может даже на соревнования хотелось бы
а корпус вот щас решаю что с ним делать...как рассчитать...нигде не могу найти рассчета Фазоинвертора с щелевым выходом...ну можно и сделать круглую...сложно...но думаю можно...
очень нужен совет..
и еще такая проблема:
при открытом багажнике саба практически вообще не слышно...а при закрытом тачку прокачивает просто офигенно...в чем проблема? нужен фазик? или как? Настраивать пробовал...стало намного лучше...раньше вообще не было слышно, теперь слышно, но не так, как хотелось бы...а при закрытой машине вообще басса не слышно (даже при открытых окнах)...странно...а у других левак, а играет на улицу лучше..то ли машины дырявые

---

Полезные темы:

• Альтернатива сабу Infinity Kappa 100.3....ищу новый саб
• Подумываю о замене Infinity Kappa 100.3 se.
• Корпус сабвуфера
• Infinity Kappa 100.3se
• Kicx AL300 против Infinity Kappa 120.3 или может KICX WP 250

[RedLine]

Вот черт...создалось случайно два одинаковых топика...теперь удалить не могу
Господа модераторы или админы...SORRY меня и удалите пожалуйста этот топик...
thanks