Репутация: 0 Доброго всем!!! После покупки авто встал вопрос о звуке. Магнитола штатная не работала. Поставил Alpine ute200bt. Теперь выбор за акустикой. Стоят штатные ас. Все в плачевном состоянии. Предхозом сделана шумка дверей. Усилителя и Саба не планирую. Смотрю в сторону focal auditor 165s2, mdlab sp-j17. 2, HertzDSK 170.3. Назад поставлю коаксиалы той же линейки что и фронт будут. Кто что посоветует? Бюджет до 7т.р. на фронт.
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 44640 А что тут советовать? Делов-то - 18 саморезов завернуть.
Надо брать и ставить.
Репутация: 8114 Коаксикалы на тыл не ставить.Сообщение от AJIXIIMIIK
Репутация: 0 
Сейчас и фронт и тыл стоят широкополосники штатные. На тыл тогда тоже компонент?
Репутация: 8114 Вообще отказаться от тыла.
От ГУ что то басовитое толклком не забасит не забасит,а широкополосники ,коаксикалы только оттянут сцену назад.
И вместо более--менее реалистичной картины "сцена перед слушателем" получится наркомановское-обкуренное "всё вокруг".
Репутация: 44640 Dmitryi,
Это не "наркомановско-обкуренное", а стандартное для 90% населения ожидание от автозвука.
Абсолютно все, кто слышит в моей моей машине вокалиста под салонным зеркалом заднего вида, задают один и тот же вопрос: "Почему ты слушаешь моно?"
Переход на фронтальный звук с окружающего звука - некомфортен. И это надо признать.
Переход на фронтальный звук, вызывающий сопоставимые с окружающим звуком эмоции, стоит кратно дороже и на порядки сложнее и тяжелее.
Автор же - не желает сильно углубляться в автозвук.
Ну, поставит он коаксиалы назад, в чём проблема? Он всегда сможет, приложив минимальные усилия и затратив ноль денег, отключить ВЧ динамики.
Репутация: 0 Вы совершенно правы. Углубляться в автозвук особо нет желания и денег. Она мне нужна фоном. Но и совсем мусор не хочу. Пусть играют поприличнее чем штатные. Удивлять кого-то и что то доказывать нет желания. Тыловая ас в основном под шторой багажника и когда ребёнок с женой в машине, вещами заложены. Так что лучше больше во фронт вложить. Если ВЧ на тылах не нужны, может просто нч-сч динамики поставить? Пусть подыгрывают и все.
Репутация: 8114 Одноухие видимо,вот и задают такой вопрос.....
А может чего то на фронте не доведено до ума.
При нормально сведенном фронте и нормальной записи. у сидящих сзади таких вопросов не возникает.Если конечно авто не автобус
Репутация: 44640 Это ЕСЛИ вам ВЧ сзади не нужны.
А это можно будет узнать, только сравнивая звучание С ВЧ и БЕЗ ВЧ.
В общем случае, да, ВЧ сзади мешают. Но кто знает, как именно вам понравится? Отпаять и подпаять проводок к коаксиальной пищалке не составляет особого труда.
---------- Сообщение добавлено 05.01.2020 в 15:57 ----------
1. Ожидающие "звук вокруг", вот и задают.
2. Конечно, не доведено! Не хватает сабвуфера... А больше всего не хватает аудиоизмерительного комплекса: микрофон, анализатор спектра.
3. При многотысячных и многочасовых(многодесяткотысячных и многодесяткочасовых) вложениях в фронт+бас и настройку.
4. Вопросы возникают у сидящих на месте водителя.
Репутация: 12255 Я бы немного расширил бюджет и поставил на фронт Hertz CK 165L.Ну а на тыл любые коаксиалы. Со временем и усь можно подкинуть на фронт
Ваши права
Социальные закладки