Репутация: 288136 
Всем привет.Сидел думал об установке кислоты в салон. Как насчет того,чтобы просто на ночь оставлять приоткрытые окна (ну это конечно же все временно,на лето),либо попробовать завернуть кислоту в какой-нибудь пакет?? Что там за испарения вообще?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 362066 
Простите, а зачем?
Репутация: 288136 
ответ надо устроитСообщение от sky_krasnodar
??? Денег нет на агм,а питание нужнО
Репутация: 362066 фсеравно не догнал...
Репутация: 288136 брррр. Мощности одного кислотного аккума в системе будет недостаточно,соответственно встает вопрос о добавлении второго акб того же типа,той же модели,той же емкости
Репутация: 362066 Фух, теперь понял
Видел не в одной системе кислотники в багажнике, никто особо не парился.
А почему гелевый не использовать?
Репутация: 288136 Что именно там испаряется???
Репутация: 252799 
Зачем целофан? испарения?
На французах зачастую аккум стоит под пассажирской сидухой, в бусах (ваген, мэрс) под водительской. в многих мэрсах аккум под задним диваном.
Для самоуспокаения можно взять аккум с во такой штукой
этот "сапун" есть почти у всех, точнее отверстие для него. туда можно приколхозить трубку от тазовского омывателя. ну и вывести на улицу...
Репутация: 1921 
Дык сейчас полно необслуживаемых аккумуляторов. Они полностью герметичны
Репутация: 288136 ну якобы да. есть типы,которые утверждают,что у них волосы выпадать перестали после удаления кислоты из салона
Ваши права
Социальные закладки