здравствуйте
такой вопрос.... вот у некоторых вижу медный, а у некоторых обычный в обявлениях.... в чем разница может ктонибудь в курсе?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 здравствуйте
такой вопрос.... вот у некоторых вижу медный, а у некоторых обычный в обявлениях.... в чем разница может ктонибудь в курсе?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 669274 
Как Вы наверно догадываетесь, медь по электропроводным характеристикам значительно лучше любой жестянки, и как следствие, лучше защищает устройство от внешних помех.. А значит она намного дороже. По этому, что-бы не разоритьсяпроизводители изготавливают медные корпуса только для своих топовых моделей.
Репутация: 1980 По моему там омедненый корпус.
Чистая медь слишком мягкая для такой тонкой конструкции.
Репутация: 0 
Сообщение от Митрич
По этому, что-бы не разориться
модель то одна и таже.... а корпуса разные.... вот о чем я. то что медь лучше я и так знаю
---------- Сообщение добавлено 01.03.2012 в 07:24 ----------
неужели никто не знает?
Репутация: 300 
Еще есть черного цвета- это что значит?
Репутация: 2245869 
Это значит что она 7990
Репутация: 115759 
Всё правильно . Модель одна , разновидности три : для японского , американского и европейского рынков .
Первые две - обычный корпус и без оптики . С R , обмеднённый и с оптикой . Соответственно по-ценнее своих собратьев .
Ваши права
Социальные закладки