Тыл или саб? Что посоветуете? + пара вопросов

**Jeton** · 22.07.2009 11:22

..всем здравствуйте! И заранее спасибо за грамотные ответы! У меня вопрос.. сам разобраться не могу пока )) Имеется тойота королла в последнем кузове, штатная голова (менять пока не хочу) у которой имеются только выходы высокого уровня! Хочу проклеить двери, установить на фронт DLS R6A (здесь я определился точно) через два канала Crunch P1400.4 остальные два в мост (т.е. на саб в макс. 700Ватт, а в RMS думаю не больше 300Ватт) и, собственно, сам саб DLS W312B vended box с максималкой 300Ватт.. Вот и не знаю будет ли это хозяйство играть как надо.. Слушаю электронщину в основном, чего-нить клубное в общем

) Не хочу сильно панчевый басс, но и слишком мягкий тоже не хочу! Четкий, собраный и немного давящий хочу..
Еще скажите принципиально ставить эмуляцию линейников (Alpine 4311) или можно пока напрямую во входы выс. уровня в усилок воткнуться? Вообще этот усилок как играет? Может я ошибся с выбором? Или, может вместо саба подобного поставить на тыл DLS 960??? Или саб другой посоветуете? Как думаете??

Бюджет свой не ограничиваю жестко, но вкладывать пока больше не хочу.. тем более голова штатная..

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 22.07.2009 11:22

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**KORNEEV15** · 22.07.2009 11:28

ИГРАТЬ КАНЕШНА БУИТ ..... вот тока ни кто наверна щас не скажет ...удовлетворит тя ента музыка ...иль как ....
вместа саба ...тыл - точна не нада

да и по мощи усь ....что то не верица

---------- Post added at 11:32 ---------- Previous post was at 11:28 ----------

Автомобильный 4-канальный усилитель
-Выходная мощность, 4 Ом 4 х 175 Вт
-Выходная мощность, 2 Ом 4 х 350 Вт
-Выходная мощность мостовой режим), 4 Ом 2 х 700 Вт
-Частотный диапазон 30 Гц - 12 000 кГц
-Отношение сигнал/шум >90dB (A)
-Класс работы АВ
-THD : 0.05%
-Bass Boost : 0dB~12dB

**Jeton** · 22.07.2009 11:33

ну а что с переходниками Alpine 4311? нужны они обязательно??
И саб этот с усилком как себя ведут на практике? Может кто гоняет их? ))

---------- Post added at 13:44 ---------- Previous post was at 13:33 ----------

мощность.. да, заявляют максималку везде )) Где-то на иностранном сайте видел реальную мощность.. процентов сорок меньше вроде была, но в номинале!!