Помогите с сабом.

**_SMART_** · 17.02.2007 21:32

Выбрал для покупки пассивный сабвуфер 12" Hertz ES 300, Aspirin посоветовал засунуть его в фазоинвертор, подскажите пожалуйста, как делать этот фазоинвертор, сколько литров понадобится и вообще что мне понадобится для его изготовления.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 17.02.2007 21:32

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**jaff** · 18.02.2007 10:01

Сообщение от _SMART_

Выбрал для покупки пассивный сабвуфер 12" Hertz ES 300, Aspirin посоветовал засунуть его в фазоинвертор, подскажите пожалуйста, как делать этот фазоинвертор, сколько литров понадобится и вообще что мне понадобится для его изготовления.

Привет.
На форуме есть поиск
Объем корпуса для Hertz

**Stalker** · 18.02.2007 12:39

ВОт посмотри чел делал корпус
http://photofile.ru/users/caraul/1236551/.

**Stalker** · 18.02.2007 12:53

Кто может объяснить: Hertz es300 (http://www.hertz-audio.ru/products/e.../es300sub.html) в номинале 350ватт. А вот уже та же головка но в фирменном корпусе (http://www.hertz-audio.ru/products/e...x/ebx300r.html) и уже 500ватт номинала. Как такое бывает? Что если фирменный корпус то +150 ватт? Или же это ошибка. Просто сам думаю что взять на HX250 денег всетаки не хватит(5600 сама головка и корпус 4500 стоит) а тут за 7200(я про EBX 300r) полумчаем туже мощность что и у hx250

**jaff** · 18.02.2007 12:57

Сообщение от Stalker

Кто может объяснить: Hertz es300 (http://www.hertz-audio.ru/products/e.../es300sub.html) в номинале 350ватт. А вот уже та же головка но в фирменном корпусе (http://www.hertz-audio.ru/products/e...x/ebx300r.html) и уже 500ватт номинала. Как такое бывает? Что если фирменный корпус то +150 ватт? Или же это ошибка. Просто сам думаю что взять на HX250 денег всетаки не хватит(5600 сама головка и корпус 4500 стоит) а тут за 7200(я про EBX 300r) полумчаем туже мощность что и у hx250

Использование поиска по форуму - просветляет, в готовых корпусных моделях EBX, Hertz использует головки не постовляемые отдельно в продажу, этим и обьясняется разница в характеристиках.

**_SMART_** · 18.02.2007 21:33

Сообщение от Stalker

ВОт посмотри чел делал корпус
http://photofile.ru/users/caraul/1236551/.

да, вот только размеры то там не указаны! мне б размеры!

**alex_dee** · 18.02.2007 23:03

Вот тут что-то есть, но помоему про стелс Hertz ES 300В + корпус Стелс

**Paullll** · 19.02.2007 06:24

Всем привет! Чуть мозг не сломал пока регистрировался:-) Теперь ответ по поводу саба: не грей голову, ставь мощный динамик и хороший услитель, а вся батва о корпусах и объемах - фигня. в машине идеальный звук получить невозможно! проверено! Я звукооператором 8 лет отпахал, концерты киловатами озвучивал, щас в машину поставил отечественный Нч динамик в фанерном крпусе - долбит так что ушам больно. Не пытайся расчитать корпус, все равно не получится. главное чтоб он был а то динамик развалится.

**Paullll** · 19.02.2007 06:33

Кстати об усилителе - настоятельно рекомендую поставить отдельный рубильник на включение питания. и включать только после запуска двигателя КЛЮЧОМ! а не от брелка. Иногда идет пусковая тангенсоида (если кто не знает - то что то вроде паразитного импульса) и сжигает динамик, даже исли все правильно подключено.

**Paullll** · 19.02.2007 06:36

И вот еще что, (для тех кто не согласен с тем что звук в авто можно сделать идеальным) автомобиль - это железяка. а поскольку его кузов в любом случае работает как копус динамика - то тут хоть убейся - но греметь он будет как кастрюля!