Машина - Тойота bB 2003 г. Имеется 3хкомпонентный форнт с поканальным усилением. подробнее - см. отчет
Собираюсь заменить мидбасы в передних дверях.
Присмотрел следующие мидбасовые головки (6 дюймов в передние двери) от PHD :
1) PHD FB 6.1 KIT.
Данные производителя (с оф. сайта). www.phd.it
MID/BASSES - High-Tight Basket 6,50" Fiberglass Cone/Bass Driver
Power Handling RMS/MAX: 100/200 Watts
Sensitivity (SPL@1W): 92dB
Frequency Response: 40Hz - 20Khz
Данные, которые нашел в интернете (кто-то перепечатал их с мануала, который доступен только в бумажном виде, в электронном его НЕТ)
FB 6.1 M/B
Re [ohm] 3.40
Fs [Hz] 64.94
Zm [ohm] 14.23
D [mm] 125
Qms 2.71
Qes 0.85
Qts 0.65
Bl [N/A] 4.30
L1K [mH] 0.52
Ms [g] 11.32
Vas [l] 12.66
dBSpl [dB] 91.78
Cms [mm/N] 0.53
Xmax [+- mm] 5
Voice coil [inches] 1
Rms power 75
Sensitivity (SPL@1W) 92dB
2) PHD MF 6.1
Данные с оф сайта:
MID/BASSES - High-Tight Basket 6,50" Mineral Fiber Cone
Power Handling RMS/MAX: 70/140 Watts
Sensitivity (SPL@1W): 92dB
Frequency Response: 40Hz - 20Khz
Данные теста журнала "Автозвук" (очень неоднозначное издание, но уже кое-что):
Компонентная акустика 6" PHD MF6.1 Kit. Одноклассники.
• Максимальная/RMS-мощность (по данным изготовителя), Вт 140/70
• Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 56 — 21000
• Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 84
• Средний коэффициент нелинейных искажений (90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), % 0,558
• Коэффициент нелинейных искажений 90 дБ (1 м), 80 — 125 Гц), % 0,810
• Параметры Тиля — Смолла мидбасовой головки
• Fs, Гц 69,5, Vas, л 8,25, Qts 0,943
Уточнение к вопросу:
Имеем усилитель Kicx KAR 4.70, которым планируем питать мидбасы (буду брать только сами мидбасы, а не 2компонентки, т.к. акустика сборная).
4-канальный усилитель Kicx KAR 4.70. Одноклассники
70 ватт номинальной мощности на канал.
Слышал звучание этих PHDшных мидбасов вживую. ОЧЕНЬ нравится как звучит мидбас, что FB, что MF (мягко и точно). Мидбас будет резаться с 2х сторон (ФВЧ на 80-90 Гц. и ФНЧ на 1000 Гц. предварительно). Хочу себе поставить в передние двери одну из этих пар.
Вопрос: что поставить, учитывая, что усилитель выдает RMS 70 ватт на канал???
Ответ вроде бы очевиден - у MF 70 номинал - его и ставь. НО: по данным теста АЗ чувствительность всего 84 дб (хотя по данным оф сайта аж 92).
Насчет FB тоже не все так просто - хотя RMS (номиналка) 100 ватт (известно, что мощные динамики легко можно спалить слабым усилком, когда он уходит в клиппирование) но чувствительность, заявленная на оф сайте 92 дб. (92 и по мануалу). То есть - при такой достаточно высокой чувствительности в 92 дб. менее мощный усилитель (в 70 вт.) может "раскачать" акустику до необходимого состояния, не перегружаясь и не уходя в клиппирование. Тем более, что по мануалу RMS указана 75 вт, а это уже совсем другое дело. Проблема в том, что не знаешь кому верить. Сразу говорю: эта акустика далеко не самая дешевая и это не китайский noname, просто она у нас малоизвестна и не так раскручена, чтобы по ней было бы просто найти инфу.
Собственно говоря, хочу услышать ваши соображения и пожелания ИМЕННО по данной акустике. Я ее слышал и ту и другую (особых различий в звучании для себя не нашел) и она по своему звуку ОЧЕНЬ хорошо сочетается с сабвуфером PHD MF 10.1, который у меня уже стоит. Нравится именно такое звучание!
Усилитель сменить не получится. Будем исходить именно из 70 вт. номинала.
Заранее спасибо!))
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от agent_smith_krsk 
Социальные закладки