Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 6 из 6

антикор классики-кто чем?

  1. #1
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 51324 Аватар для gas100
    Регистрация
    01.02.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,040
    Спасибо (Раздал)
    216
    Спасибо (Получил)
    494

    антикор классики-кто чем?

    Добрый день одноклубники)я как владелец классики,хочу продлить отличный внешний вид свой ласточки,поэтому хотел бы узнать у опытных людей-как и чем защитить машинку от коррозии?)и если уже есть рыжики-чем обработать чтоб всё было ок?))
    заранее спасибо,надеюсь на ваши ответы)


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 24766 Аватар для bobersaper2005
    Регистрация
    26.01.2011
    Город/село
    Дивное
    Сообщений
    204
    Спасибо (Раздал)
    590
    Спасибо (Получил)
    628

    Re: антикор классики-кто чем?

    ну если есть ржа-только красить.


  4. #3
    ass
    ass вне форума
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    26.08.2011
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: антикор классики-кто чем?

    Если уже есть коррозия, то Растстоп. Он замедляет процесс, если сделать традиционно - мовиль + мастика, то под пленкой все сгниет еще быстрее.


  5. #4
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0 Аватар для Funser
    Регистрация
    13.12.2010
    Город/село
    Белгород31
    Сообщений
    8
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: антикор классики-кто чем?

    я с мовильника все днище задул получилось неплохо ржавчину затирал наждачной до голого метала


  6. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация
    Репутация: -300
    Регистрация
    17.12.2009
    Город/село
    SPb
    Сообщений
    15
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: антикор классики-кто чем?

    Если пошла ржа то уже не пожет ни какая мовиль и антикор, ржу и пауки надо удалять желательно пескотруем или механическим спосбом, замазывать желательно хорощими средствами такими как WURT..
    цена литрой банки преоразователя ржы 2000р
    в полости внутренние заливать надо ВОСК цена 600р за 1л
    и забудь те про дедовские методы, всякое такое пушечная смазка мавиль и мастика все это для джамшутов


  7. #6
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2933
    Регистрация
    27.11.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    26
    Спасибо (Раздал)
    29
    Спасибо (Получил)
    56

    Re: антикор классики-кто чем?

    Цитата Сообщение от fbg98 Посмотреть сообщение
    и забудь те про дедовские методы
    почему? мы с отцом все машины нигролом (тракторная очень густая трансмиссионка) заливаем. Наводишь с бензином до жидкого состояния и пластмассовым ####олетиком задуваешь во все полости, бензин испаряется, на стенках остается густая масляная пленка. У отца был москвич 83 года, в 96-м продали как новенький. У меня двенашка была 2001 года, в 2011-м продавал, перекупы не верили что ни пузырика нет и краска родная. Нигрол он очень сильно держит пленку и ползет во все швы, при выползании наружу надо сразу стирать сухой тряпкой. В багажнике и под капотом на швы можно просто с пузырька полить, он сам в швы заползет, а излишки потом вытереть. Както перед осенью задувал, на крыле изпод повторителя поворотника выполз нигрол, я так и не стер, до весны он так и не смылся с крыла, весной оттирал бензином. Стоит копейки, а вещь получше всяких импортных составов.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa