Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Новый закон о такси.

  1. #1
    Супер-Модератор Начальник кадров
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2927037 Аватар для Хоттабыч
    Регистрация
    26.09.2008
    Город/село
    В лампе
    Сообщений
    22,104
    Спасибо (Раздал)
    55119
    Спасибо (Получил)
    37575

    Восклицание Новый закон о такси.

    Более жесткие требования к официальному такси, которые вступят в силу с 1 сентября, могут подорвать бизнес мелких транспортных предприятий в российских регионах. Такая перспектива заставила таксистов сплотиться и провести свой первый всероссийский съезд, который начинает работу сегодня в Москве. Делегаты надеются достучаться до властей и исправить принятое в апреле этого года законодательство. Эксперты указывают, что избыточные требования создают почву для взяток и злоупотреблений. Кроме того, новый закон никак не помогает созданию дешевого и удобного такси, которое могло бы одновременно конкурировать с эксплуатацией личного автомобиля и с услугами бомбил.



    С 1 сентября все легальные такси в России должны иметь официальные разрешения, специальные таксометры с выдачей кассовых чеков, спецфонарь и традиционные шашечки на борту машины. Кроме того, местные власти получают право устанавливать единый для регионов цвет машин, а также требования к возрасту автомобиля. Одновременно запрещается использование арендованных машин, а разрешается эксплуатация только собственных автомобилей или находящихся в лизинге. За нарушение всех этих требований таксистам грозит солидный штраф.



    По мнению самих водителей, новые требования пролоббированы крупными транспортными предприятиями в городах-миллионниках, которые хотят избавиться от конкуренции с таксистами-индивидуалами и нелегальными бомбилами.



    Но в российских регионах требование иметь собственный новый автомобиль со специальной раскраской и с таксометром вытеснит в серую зону большинство нынешних таксистов, которые пытаются работать официально. «Во многих российских городах такси заменяет отсутствующий общественный транспорт.


    Стоимость одной поездки здесь часто не превышает сотни рублей. И дополнительные непосильные издержки для соблюдения новых требований могут подорвать официальный бизнес мелких предприятий и индивидуальных перевозчиков», – говорит глава Саморегулируемой ассоциации автомобильных перевозчиков Станислав Швагерус. По его словам, проконтролировать зафиксированные в законе новые требования силами чиновников практически невозможно. А действие нового закона сведется к усилению выборочного контроля за официальными такси, тогда как бизнес бомбил по-прежнему останется бесконтрольным. Делегаты съезда согласны, что анархия на рынке перевозок должна уступить место цивилизованному рынку. «Если государство заинтересовано в обновлении парка такси, то оно должно стимулировать лизинг новых машин, а не закреплять практически невыполнимые экономические требования», – рассуждает Швагерус.



    Недоволен законом и глава организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков, который вошел в руководство Общероссийского народного фронта и стал одним из организаторов съезда таксистов. «Закон был принят без должной проработки с профессиональным сообществом. И его действие в нынешнем виде нанесет ущерб работе честных таксистов, сыграет на руку неподконтрольным бомбилам», – уверен Лысаков. При этом он прямо говорит о росте стоимости услуг официальных таксистов, которые должны будут компенсировать увеличившиеся издержки. Кроме того, Лысаков уверен, что летом–осенью 2011 года в стране вероятны протестные выступления, а также негативные экономические последствия для полутора миллионов человек, так или иначе связанных с таксомоторным бизнесом.


    Многие эксперты обращают внимание, что новая попытка госрегулирования такси свелась лишь к расширению списка формальных требований и к увеличению штрафов за их нарушения.



    При этом далеко не все региональные и федеральные чиновники понимают, что конкурентоспособность легальных такси перед бомбилами могут обеспечить только государственная поддержка и разнообразные льготы. А штрафы и выборочные рейды контролеров вряд ли помогут развитию этой сферы услуг. «Мы уже сталкиваемся с требованиями региональных властей перекрасить все таксомоторы в один цвет, без чего нельзя будет получить разрешения на работу. И лишь в некоторых городах – в том числе в Москве – власти предлагают такси те же льготы, что и общественному транспорту: бесплатные выделенные места для стоянок, бесплатный въезд на территорию аэропортов и т.п. Мы должны объяснить чиновникам, что именно это и есть правильные стимулы для развития легального такси», – говорит Вячеслав Лысаков.
    Между тем эксперты предлагают и другие меры, которые смогут сделать такси более привлекательным для пассажиров. В частности, предлагается ввести ясные тарифы на перевозки, например, с использованием карты тарифных зон – именно такая практика существует в некоторых западных столицах.



    «Чтобы создать дешевое и удобное такси, которое могло бы одновременно конкурировать с ездой на личном автомобиле и с услугами бомбил, нужно сделать прозрачной тарификацию, установить конкурентоспособные тарифы на перевозки, а это невозможно без регулирования со стороны государства», – говорит аналитик агентства «Инвесткафе» Кирилл Маркин. Кроме того, нужно усилить контроль по отношению к нелегальным перевозчикам не только на бумаге, но и в действительности. Впрочем, сами таксисты считают, что с бомбилами одними только проверками на дорогах справиться невозможно. «Доказать факт нелегального бизнеса в сфере такси крайне сложно. Любой водитель может объявить пассажира своим приятелем или знакомым, которого он подвозит совершенно бескорыстно», – говорят делегаты съезда таксистов.
    Новые штрафы для легальных таксистов, руб. Нарушение Штраф на водителя
    Невыдача пассажиру кассового чека или квитанции в форме бланка строгой отчетности 1000

    Перевозка пассажиров и багажа без разрешения на осуществление деятельности 5000

    Отсутствие цветографической схемы легкового такси и (или) опознавательного фонаря на крыше 3000
    Источник: Федеральный закон № 69-ФЗ от 21 апреля 2011 года.

    Подробнее: http://www.ng.ru/economics/2011-08-03/1_taxi.html



    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245584 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19164
    Спасибо (Получил)
    29125
    Более 5 лет на форуме

    Re: Новый закон о такси.

    Цитата Сообщение от хоттабыч Посмотреть сообщение
    Кроме того, местные власти получают право устанавливать единый для регионов цвет машин, а также требования к возрасту автомобиля.
    хочу чтобы были коричневые и не моложе 18 лет


  4. #3
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 31438 Аватар для VandalZ
    Регистрация
    01.10.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    602
    Спасибо (Раздал)
    1996
    Спасибо (Получил)
    403

    Re: Новый закон о такси.

    Ага, и без всяких:"Садысь, ДАРАГОЙ! Дарогу покажЫщь"


  5. #4
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14004
    Регистрация
    10.02.2010
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    164
    Спасибо (Раздал)
    87
    Спасибо (Получил)
    104

    Re: Новый закон о такси.

    Конечно хочется недорогое, безопасное, конфортное такси - ноооо.. мы же в России живем! Не будет у нас такого такси! А данный закон очередная шляпа для выбивания бабок с таксистов


  6. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2550 Аватар для Женек163
    Регистрация
    15.05.2010
    Город/село
    тольятти
    Сообщений
    54
    Спасибо (Раздал)
    31
    Спасибо (Получил)
    19

    Re: Новый закон о такси.

    Я за принятие закона! Но когда это все начнет работать? лет через 10? Чтоб как в кине свиснул и желтая машина тормозит у твоих ног... чета слабо верится...А щас? когда под шафэ в 3 часа ночи нужно добраться из одного района в другой, там уже все равно, и дверь будеш держать чтоб не открылась на ходу и дорогу покажеш....


  7. #6
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Новый закон о такси.

    Конечно начнёт, в NY цены на медальёны уже зашкалили за 700000$.


  8. #7
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2550 Аватар для Женек163
    Регистрация
    15.05.2010
    Город/село
    тольятти
    Сообщений
    54
    Спасибо (Раздал)
    31
    Спасибо (Получил)
    19

    Re: Новый закон о такси.

    В смысле лицензия таксиста стоит 700000$?


  9. #8
    Pit
    Pit вне форума
    Осмурфенный Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2245584 Аватар для Pit
    Регистрация
    10.02.2009
    Город/село
    Псков
    Сообщений
    15,464
    Спасибо (Раздал)
    19164
    Спасибо (Получил)
    29125
    Более 5 лет на форуме

    Re: Новый закон о такси.

    Цитата Сообщение от Женек163 Посмотреть сообщение
    В смысле лицензия таксиста стоит 700000$
    Не боись там нолик лишний, к тому же бакс походу у них дешевый там в NY курс 1к1 а не как у нас 1к27


  10. #9
    Leo
    Leo вне форума
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 384120 Аватар для Leo
    Регистрация
    02.03.2010
    Город/село
    Santa Barbara CA
    Сообщений
    3,462
    Спасибо (Раздал)
    2867
    Спасибо (Получил)
    3834

    Re: Новый закон о такси.

    Что бы вы в ноликах не путались - семьсот тысяч американских рублей. И это было не вчера, сейчас наверное уже в районе восьмисот тысяч.

    ---------- Сообщение добавлено 05.08.2011 в 15:20 ----------

    Это не город столько дерет, просто цена на рынке такая.


  11. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2550 Аватар для Женек163
    Регистрация
    15.05.2010
    Город/село
    тольятти
    Сообщений
    54
    Спасибо (Раздал)
    31
    Спасибо (Получил)
    19

    Re: Новый закон о такси.

    В смысле на рынке? Кому платить то? Я понимаю конечно налоги там или стоимось лицензии, но 700000$.... Таксист 3 жизни будет их окупать!....


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa