Mac Audio Z 2200 + 12" Hertz HX 300D
Найти все обсуждения Hertz ES 300D на нашем Форуме?
Поставил я его под MacAudio MPX Mono качает просто жуть, свои деньги он отыгрывает на 1000%.
MAGWIKI - Википедия автозвука
LinkBack URL
About LinkBacks Пассивный сабвуфер 12" Hertz ES 300D | Похожие модели Hertz Uno S 300 S4  AMP PROMO 150 124  AMP PROMO 150 124 ver.2  ARIA BP-12D2  Kicx GT-12M  Kicx GT-12R | |
 | ||
| Больше мощности и гибкости в выборе Вами типа корпуса. Сабвуферы линии ES, с двойной звуковой катушкой, позволяют делать последовательное и параллельное подключение. Это позволяет увеличить число динамиков и выбирать тип подключения, для того чтобы использовать все возможности Вашего усилителя. Двойная звуковая катушка — это двойная мощность, двойная эффективность, небольшой размер корпуса. Технологичность, полностью рассчитанные размеры корпуса, эксплуатационная гибкость — лучшее решение для любой потребности. Бас в вашем автомобиле всегда оправдает Ваши ожидания.
|
Нет в наличии | |
| Публикации:
| ||
Полезные темы на Форуме
| ||
|
Created by , 18.01.2007 at 16:10 Last comment by Андрей on 13.06.2008 at 22:16 7 Comments, 5,878 Views |
(7) Отзывы про: Hertz ES 300D Поставил я его под MacAudio MPX Mono качает просто жуть, свои деньги он отыгрывает на 1000%.
5 баллов
Стоит в ЗЯ обьемом 30л. Усилитель Kicx 27. Был сначала подключен каждой катушкой на свой канал. Не понравилось. Как то грязно играл. (Перд....л). Сейчас переделал схему подключения. Мостов последовательно на обе катушки 8Ом. Звук стал четкий. Саб стоит в багажнике ( авто седан). На улице еле слышно саб, зато внутри звук обалденный. Только как я понял. надо ЗЯ делать трапецией( из опыта).
У меня стоят две такие головы! ... лобовое стекло в минивэне вместе с шётками дребежит (шевелиться)! Даю 5 баллов. щас взял короб под третий HERTZ
Хватит ли закрытого ящика для него, коробка от блупункта серия GTO размеры 432 x 387 x 378 мм
Про динамик действительно отзывы очень положительные, перепробовав кучу всего, действительно так оно и есть. Напишу каким образом он попал ко мне и остался в моём седанчике. Начнём с главного : Система - Голова - Blaupunkt Bremen MP76 ; 1 Усь на 4 канала тыл и фронт - Audio System Twister F4-380 ; 2 усь 2 канала мостом на саб - Audio System Twister F2-190 ; фронт - Audio Development AD 5 (для моего услка фронт слабенький, это для любителей долбёжки по башке, для нормальной громкости играет просто превосходно. При большой громкости греются, мощности не хватает им) ; Тыл (чудно справляются с работой при этом усилителе). Так вот, висел на моём двухканальничке вот такой сабик - Vibe CBR12 EVO Саб сам по себе хороший, с прекрасным чётким и глубоким басом, но при хорошем и мощном усилке. F 190 с ним не справляется ни при каких раскладах, при столь низкой чувствительности F 190 раскачать его не может. Часть его работы слышно только при большой громкости. Было принято решение - корпус оставить от CBR 12, а динамик поменять на Hertz 300D. Подключил так же мостом и последовательно обе катушки динамика. Вот сейчас со звуком полный порядок. Бас глубокий, плотный, бархатистый. Чудно отыгрывает любую музыку.Независимо от её скорости и сложности. Действительно свои деньги отыгрывает на 100 %. В системе фронт буду менять, так как иногда хочется послушать колбасню, без палёного запаха пласмасы от пищалок AD.
Отличный саб!! стоит в ниве в корпусе 30л с фазиком. Хорошо отыгрывает все жанры музыки, в паре с усилком Soundstream PCA2.360 даётся на него 360Вт RMS, качае бесподобно.
Давление приличное, (но мне маловобщем за свои деньги хорошь.
Ваши права
Социальные закладки