MAGWIKI - Википедия автозвука

Multitronics VG1031GPL blue

Бортовой компьютер для инжекторных и дизельных машин Multitronics VG1031GPL blue

Впервые на рынке - бортовой компьютер с поддержкой протокола CAN!

Новый мощный бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Работа прибора возможна как с блоками управления (ЭБУ) различных машин, так и напрямую от датчика скорости и форсунки, что делает МК универсальным для установки (список протестированных машин).
Multitronics VG1031GPL предлагает пользователю свыше 190 функций, имеет морозоустойчивый быстродействующий графический дисплей повышенной контрастности желтого или синего цвета и может производить диагностику большого числа машин. Применение нового 16-разрядного процессора делает работу МК наиболее точной и быстрой.
Использование уникальной функции контроля качества топлива позволит следить за исправностью систем автомобиля и выбирать качественное топливо.

К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).

Отличия маршрутного бортового компьютера Multitronics VG1031GPL от VG1031UPL:

в VG1031GPL применяется морозостойкий быстродействующий графический дисплей повышенной контрастности синего или желтого цвета. Уникальная отличительная особенность этого дисплея в том, что при великолепном контрасте и читаемости на солнце, не сравнимом с другими дисплеями, в ночное время такой дисплей не слепит глаза.
в VG1031GPL возможно отображение мгновенных параметров графиками. В этом режиме на экран выводится численное значение этого параметра и график его изменения.
Наличие функции самописца (\"черный ящик\") - график изменения мгновенных параметров записывается в память прибора и в дальнейшем может быть проанализирован на стоянке за последние 38 отсчетов. Пример: при установке обновления графиков в период 2 сек. можно на стоянке просмотреть изменение скорости за последние 76 сек. (38 х 2).
Наличие дисплея пользователя 4  - одновременное отображение 12 параметров.

Основные особенности маршрутного компьютера VG1031GPL:

1. Новый мощный 16-разрядный процессор.
2. Работа прибора в 3-х режимах:

универсальный - для инжекторных автомобилей (в т.ч. иномарки), используется подключение к датчику скорости и форсунке.
В данном режиме правильная работа прибора гарантируется с инжекторными системами с регулированием количества топлива путем изменения длительности впрыска и с датчиком скорости на эффекте Холла.

с  ЭБУ - работа с определенным типом ЭБУ по оригинальному протоколу, расширенная функциональность и чтение кодов ошибок (совместимость см. ниже).

OBD-II - смешанный тип подключения для автомобилей (в основном иномарки), поддерживающих универсальный диагностический протокол OBD-II (совместимость см. ниже) (инжекторные и дизельные машины). 
 
3. Универсальное крепление с нулевым уровнем вибрации - не требуется демонтаж составляющих интерьера а/м.
4. Регулировка бортового компьютера в 2-х плоскостях: вверх-вниз и вправо-влево.
5. Возможность подключения МК только колодкой диагностики - легкая установка.
6. Работа на дизельных машинах по протоколу OBD-2.
7. Графический OEL-дисплей повышенной контрастности и морозоустойчивости.
8. Просмотр мгновенных параметров в виде графиков.
9. Само##### с функцией \"Обратный отсчет\".
10. 190 функций.
11. Контроль за качеством топлива.
12. Режим СТО.
13. Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
14. Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения.
15. Журнал поездок.
16. Расчет времени до ТО - километры / время.
17. Оповещение о невыключенных габаритах.
18. Автоматическая регулировка яркости день / ночь.
19. Голосовая расшифровка кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
20. 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
21. 3 программируемых мультидисплея пользователя.
22. Смена 6-и параметров одним касанием.
23. Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.
24. Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.
25. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
26. Проговор количества залитого топлива при заправке.
27. Предупреждение о прогреве двигателя.
28. Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперед и назад.
29. Возможность самостоятельного обновления ПО.
30. 12 параметров на экране одновременно (Дисплей пользователя 4).
31. Поддержка самого большого числа оригинальных протоколов иномарок!

Поддерживаемые типы ЭБУ

Список протестированных машин, работающих с бортовым компьютером Multitronics с диагностикой.

В универсальном режиме маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL работает со всеми инжекторными автомобилями.
Маршрутный бортовой компьютер поддерживает самое большое число оригинальных протоколов иномарок. Отличия работы по оригинальному протоколу от работы по протоколу OBD-2:
Легкое подключение - все параметры считываются с линии диагностики автомобиля.
Отсуствие дополнительных подключений - часто по оригинальному протоколу возможно считывать остаток топлива в баке, что позволяет отказаться от подключения дополнительных проводов.
Быстрота работы - часто обмен по протоколу OBD-2 происходит с медленной скоростью (некоторые параметры могут обновляться с частотой 1 раз за несколько секунд). При работе по оригинальному протоколу скорость чтения каждого параметра составляет несколько раз в секунду.
Работа с большим количеством автомобилей - как правило по оригинальному протоколу диагностики работают все автомобили данного производителя, в то время как на машинах одной и той же марки протоколы OBD-2 могут быть различными либо вообще отсутствовать.
Работа с машинами, не поддерживающими OBD-2 - многие производители отключают поддержку протокола OBD-2 в машинах для определенных рынков сбыта. В этом случае работа универсальных приборов становится невозможна, в то время как по оригинальному протоколу машины продолжают работать. Пример - автомобили Nissan для рынка России.
Если автомобиль работает по протоколу OBD-2 и одновременно есть его поддержка по оригинальному протоколу диагностики, то необходимо выбрать оригинальный протокол.

Легкое подключение!
Маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL может подключаться к машине только с помощью колодки диагностики OBD-2 (идет в комплекте с прибором). При этом будет доступно большинство параметров.

Работа на дизельных машинах!
МК Multitronics VG1031GPL может работать на дизельной машине, поддерживающей протокол диагностики OBD-2 (ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW, ISO 15765-4 CAN). На сайте доступен список протестированных машин - список не окончательный и пополняется по мере поступления информации. Отсутствие машины в списке не означает, что она не поддерживается.

Журнал поездок!
Возможно сохранение средних параметров 20 поездок за произвольный промежуток времени. Данные последней поездки сохраняются автоматически. Возможен так же режим автоматического сохранения всех поездок.

Продолжение поездки!
Можно настроить бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL таким образом, чтобы при включении зажигания данные о текущей поездке продолжались. Эта функция удобна, когда приходится делать небольшую остановку в пути, но данные не должны прерываться.

Контроль за качеством топлива!
Маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL позволяет следить за качеством заправляемого топлива и состоянием систем впрыска. Пользователь сохраняет данные о работе двигателя в памяти прибора (создает эталон работы двигателя), а затем в процессе работы МК сравнивает текущие параметры с эталоном и показывает отклонение (в хорошую или плохую стороны), а также в зависимости от настроек может выдать предупреждение.

Габариты!
Маршрутный бортовой компьютер Multitronics VG1031GPL предупредит пользователя о невыключенных габаритах и позволит сохранить в целостности АКБ автомобиля. Также возможна регулировка яркости индикатора при выключенных и при включенных габаритах и автоматически будет переключать ее в зависимости от времени суток.

Журнал предупреждений!
Даже если вы пропустили какое-то предупреждение бортового компьютера или отключили его, оно сохраняется в памяти и возможно просмотреть список предупреждений для анализа аварийных ситуаций и событий.

Подключение двух парктроников Multitronics!
 
Для безопасной парковки автомобиля к МК Multitronics VG1031GPL можно подключить до двух парктроников Multitronics (версии 3), что позволит защитить переднюю и заднюю зоны машины. Подключив парктроники Multitronics, вы получите многофункциональную систему без \"размножения\" дополнительных модулей в салоне автомобиля.

В универсальном режиме правильная работа прибора гарантируется с инжекторными системами с регулированием количества топлива путем изменения длительности впрыска и с датчиком скорости на эффекте Холла.
В универсальном режиме правильная работа прибора для параметров "Обороты" и "Расход топлива" с автомобилями с непосредственным впрыском топлива (GDI) и с системами впрыска K-Jtronic и Ke-Jtronic не гарантируется.

Синий графический дисплей.

  • Cat. No.: 9317
  • Multitronics VG1031GPL blue

Нет в наличии

Свяжитесь с нами
или
спросите на форуме

Полезные темы на Форуме

 Бк в ваз-21093i
Вот загорелся, я желанием поставить в родную девятку бортовой компьютер. Может кто знает какой комп понадежней и точнее ...
 что взять Helix Dark Blue 1000.2 или Kicker KX1200.1 для Kicker VS10L74
что взять Helix Dark Blue 1000.2 или Kicker KX1200.1 для Kicker VS10L74 сам сабик кто не знат вот такой: Kicker VS10L74 Kicker KX1200.1: Kicker ...
 Helix SPXL 1000 Vs Helix DARK BLUE 1000,2
Помогите определиться с выбором)):) Helix SPXL 1000 + srw 1222D (по отзывам на форуме, должен расскачать на ура):p Helix DARK BLUE 1000,2 + 2 ...
 Саб Soundstream splx 122, усь Helix Dark Blue 1000.2 , помогите...
Нормальная связка? Потому что завтра покупаю этот( Helix Dark Blue 1000.2 | Усилитель Helix Dark Blue 1000.2 - характеристики, описание, отзывы, ...
 А кем сейчас стал Helix bark blue 62.1 - helix b62с blue или helix e62с esprit ?
Помогите понять во что перешла серия Дарк Блу, в серию Блу или в серию Эсприт ?
 Найти все обсуждения Multitronics VG1031GPL blue на нашем Форуме?

Эта статья является частью каталога МАГНИТОЛА
Created by , 10.10.2008 at 05:20
Last comment by Дмитрий on 28.05.2011 at 09:03
5 Comments, 4,921 Views


(5) Отзывы про: Multitronics VG1031GPL blue

+ Ответить в теме
Показано с 1 по 5 из 5
  1. #1
    Джинн
    Гость
    Прикольная штука.Заценил ее вчера когда парень им сбросил мне ошибку которая уже задолбала а в сервис ехать времени не было. Для особо волнующихся ошибка некритическая (Р0400) но "Выкинь дрыгатель" горит и капает на мозг.
    Наверно куплю.


  2. #2
    Максим
    Гость
    Хороший комп стоит у меня в Ауди работает по протоколу,показывает много пораметров в том числе и ошибки.


  3. #3
    Sektor
    Гость
    Установил 1 августа, уже успел оценить.
    Много, очень много полезных функций
    Показывает остаток в баке (в литрах и сколько на остатке можно проехать км)
    Температуру ОЖ (напоминает, что двиг прогрет и можно ехать)
    Напоминает о окончании ОСАГО, а так же регламентных заменах масел, фильтров
    Бортовое напряжение (предостережёт от разряда, например когда долго слушаешь музыку на отдыхе)
    Определяет разгон до 100км/ч
    Считывает ошибки системы машины, проговоривает номер, записывает в журнал, а так же сбрасывает их!
    К прибору подключаются датчики, что добавляет ему функцию ПАРКТРОНИК
    Хороший экран, всё видно чётко и ярко



  4. #4
    Диман
    Гость
    Купил и не пожалел! Как без нее люди ездят-теперь не представляю! (у меня ваз 21102). Правда, после года работы чуть заметно выгорание дисплея в местах, где инфа примерно постоянна. Пришлось поменять местами вывод инфы (купите-разберётесь)!) Хотя,через 100-120 тыс пробега экран наверно здохнет
    P/S MUST HAVE!


  5. #5
    Дмитрий
    Гость
    езжу на Ниссан Авенир, подключил через диагностическую колодку, пользую протокол "Ниссан". Почему-то данные по баку доступны только в "Расчетном" режиме - надо руками заносить объем заправки; в "ДУТ" режиме надо видимо плодить число проводных соединений, чего делать не хочу. В авто есть свой БК с графическим отображением данных, так что пока мультитроникс только в цифрах и по-русски озвучивает англо-японские графики.
    Почему-то не работает режим предупреждения о невыкл.габаритах. Так что без особых восторгов, надо еще покататься и посмотреть.



Полезные темы

  1. Multitronics VG1031GPL yellow
    от MAGNITOLA в разделе Отзывы о продукции
    Comments: 1
    Последнее: 26.04.2014, 22:15
  2. Multitronics RI-500
    от MAGNITOLA в разделе Отзывы о продукции
    Comments: 9
    Последнее: 02.02.2012, 19:59
  3. Multitronics RIF-500 blue
    от MAGNITOLA в разделе Отзывы о продукции
    Comments: 1
    Последнее: 13.01.2011, 20:20
  4. Multitronics VG1031GPL white
    от MAGNITOLA в разделе Отзывы о продукции
    Comments: 0
    Последнее: 23.11.2010, 12:28
  5. Multitronics TC 50GPL blue
    от MAGNITOLA в разделе Отзывы о продукции
    Comments: 1
    Последнее: 25.02.2010, 01:40

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

Ваши права
  • You may not create new articles
  • You may not edit articles
  • You may not protect articles
  • You may not post comments
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • You may not edit your comments
  cc by-nc-sa