Звук в SY New Actyon

[Hovas]

Доброго времени суток, форумчане. Помогите озвучить салон SY New Actyon

Музыкальные предпочтения: инструментальная музыка + вокал, Nu Jazz (Parov Stelar), Джаз, Легкий рок и радио<br>
1. По ГУ - уже определился Sony-XAV-E70BT;
2. Фронт -подобрал пока по отзывам Audison Voce AV K6 или Helix RS 6 Competition mkII или .... до 17.000 руб
3. Усилители - в настоящий момент дома на полке лежат E.O.S. AE-35T LE (Ver.II); Poweramper Impression iPA 500.4 (RMS (4 Ом): 4 х 125 Вт); на саб Icon APR-A350 (RMS (4 Ом): 1 х 350 Вт)
4. Саб - в наличии Audio Art RW12
5. Материал по шумку, провода, предохранители, распределители и ... остались от предыдущего инстала.
Усил на саб и сам саб менять не хочу, остальное можно под замену. Подскажите в какую сторону глядеть?

---

Полезные темы:

• Система в Ssangyong Actyon. Нужна помощь советом
• [SsangYong] SY Kyron - "Другой путь" (с) SF Audio
• INTRO CHR-7753 SY
• [SsangYong] SsangYong actyon sports
• Прошу совета! Подобрать звук для Ssang Yong Rexton

[Hovas]

Форумчанееееее! Подскажите, плиз, 1. Если я поставлю на фронт Helix RS 6 Competition mkII со штатным кросом от iPA 500.4, а потом решу перейти на поканалку, какой усилитель сможет разделить частоту данной акустики? Какую частоту и порядок раздела лучше приминить к эти компанентам ВЧ и Мидбас? Штатный крос делит на 2кГц 2. Куда лучше орентировать твитер?

[quart]

штатный кросс делит не при 2 кГц. Это частота раздела
ВЧ режутся в районе 3,5-3,6 кГц
МИДы режутся 1,8-1,9 кГц
при поканалке я режу ВЧ 2,8-3 кГц, в зависимости от того, на сколько громко человек слушает музыку (ВЧ становятся на порядко комфортнее и сцена опять же повыше
МИД режу 2,2 кГц (в среднем)
всё вторым порядком соотв

с Павер Ампер близко не работал, но если верить описаниям, то он может разрулить поканалку на этих частотах

[Hovas]

Куда лучше орентировать твитер? Читал, что под эти миды нужно монтажную стенку почти "бетонировать". Как правильнее это сделать?

[quart]

Бетонировать стенку для них не надо, нужно просто качественно сделать. "бетонировать" хорошо для Браксовских мидов
а правильно, это не просто колечко к металлу прикрутить и уже к нему мид, а взять основу пошире. То есть фанеру (МДФ) взять по возможности максимально с бОльшей площадью и уже к нему делать кольца (по необходимости) , либо в него (это основание) ставить мид

Направлять ВЧ можно по разному, в зависимости от системы, места установок.
Если система безпроц, то я люблю направлять их либо в середину салона (между передних сидений), либо правый на водителя, а левый на пассажира. Но лучше самому "поиграться" с направлением и выбрать вариант, который больше самому нравится

[Hovas]

ГУ и акустика приобретены. Усилитель решил оставить IPA 500.4. Будет поканалка. Вопрос вот в чем, вычитал что у данного уся "Крутизна спада ФВЧ 12 дБ/окт и ФНЧ - 24 дБ/окт" необходимо ли в связи с этим корректировать частоту раздела ВЧ и НЧ динамиков? Или оставить как указано выше? Второй вопрос по межблочникам. От предыдущей системы остались DAXX R88-5м, можно ли его располовинить? 2,5м в самый раз хватает под передние сиденья.

[quart]

что касаемо фазировки, то по практике посоветую послушать и так и так. Если технически, то конечно фильтр ВЧ повернёт фазу на 180 градусов, а мидов на 360. Но повторюсь, лучше послушать. Иногда лучше не крутить фазу
R88 можно и разделить, если сможете распаять. Проводок очень достойный

[kpok]

Апну темку, подскажи как тянул силовые провода? И откуда брал минус?