Репутация: 0 День добрый. Дана примитивная система - штатное ГУ + подключен сабвуфер через входы высокого уровня. Ремоут на усилитель сейчас просто через выключатель, замкнутый на общий +. Проблема в том, что если завести машин при включенном усилке, то звук в системе отключается. Выключил-включил - опять все работает. В чем соль?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1575072 
При включённом стартёре происходит просадка напряжения - усилитель уходит в защиту. Потом Вы его перезагружаете, и он работает.
Репутация: 0 
когда пошёл посмотреть - лампочка протект не горела, обычный зеленый пауэр. ну допустим, как этого избежать?
и до этого та же техника, аналогично подключенная стояла в другом а/м, такого не случалось.
upd. не совсем понял, почему выключается звук с ГУ, а не только усиленный саб?
Репутация: 1607731 
Вам сказали - просадка напряженияСообщение от F4tal1ty
А там и тут какой машин ???
Репутация: 24414 
это нормально!
первое положение ключа, все работает, заводишь авто, происходит выкл и вкл!
---------- Сообщение добавлено 01.11.2011 в 09:41 ----------
там напрямую скорей всего было
Репутация: 0 сейчас это киа сид, до того фокус. т.е. штатный звук отключается от того, что от 2 задних колонок подключены провода ко входу высокого уровня на усилителе, питающем сабвуфер?
Репутация: 24414 нет, при заводе он теряет плюс..
штатная магнитола так устроена
Репутация: 0 ну так это понятно, везде так. но звук при этом на секунду пропадает. а тут просто все включено типа, а звука нет.
блин, а почему без подключенного саба то такого не было?
Репутация: 24414 а что вкл усилитель?
откуда плюс?
Репутация: 0 пока для теста, включает усилитель выключатель(тумблер). ремоут и + замкнуты через этот выключатель, впрочем так же на фокусе 2 года было на постоянной основе.
именно, что схема подклюения абсолютно идентичная. + на усилок с аккумулятора, на усилке замкнут с ремоутом через тумблер. и сигнал с одного канала на высокий уровень.
---------- Сообщение добавлено 01.11.2011 в 14:37 ----------
покумекал тут. решится ли вопрос подключением контрольного провода к плюсу ГУ? или допустим к розетке в багажнике(при запуске вроде тоже отключается на секунду как и ГУ)
Ваши права
Социальные закладки