Репутация: 1500 А вредно ли для саба и усилка, то что щас минусовая температура? у нас на выходные -30 обещают. щас просто на мойке был, подъезжаю к дому, открываю багажник, а там саб весь в инее и во льде...на диффузоре, по бокам, везде...первая мысль - йобта!!..
ну я конечно почистил его как смог, но все равно осталось. мож его лучше домой, в тепло?
что скажете?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 3898 
Главное пока не погреется не врубать сильно, а так ,имхо, ничего страшного. Техника пока от завода до потребителя доходит подвергается различным испытаниями вроде ничего.
Репутация: 9067 
Усь может гавкнутся в моём понимании.Раз на сабе иней значит в богажном отд. много влаги усь когда играет нагревается потом ночью остывает появляется конденсат, он замерзает а утром ты включаеш музыку он поять нагревается и внутри потечёт вода по плате это грустно.(я сомневаюсь
Репутация: 53446 
в командировку поедешь, - лудше в тепло поставь.
на всякий случай... а случай бывает всякий...
Репутация: 1500 
спасибо за советы господа!
придется заффтра в - 25 оперативненько все откручивать, чтобы на мне иней не появился ))
Репутация: 18780 
влага, конечно есть бич для любой техники. но к примеру, платы на усях можно защитить, доработав самому, обработав средством Пластик 70, тогда его хоть водой обливай
http://k206.com.ua/Categories/Chemis.../Plastik70.htm
Репутация: 1022086 
Ну пока ты в командировке - ездить не будешь - и лишний конденсат не появится.Сообщение от святой
А так - если только чтоб отогреть... и просушить...
Ваши права
Социальные закладки